推 ji394xu3:如果閃燈(ex.閃黃燈)配合數字倒數(ex.小綠人),不知如何? 04/25 14:41
推 raincsmu:樓上算是創新的做法...不錯啊～ 04/25 15:07
推 hima:但是就實際層面 數秒如果不準時關門發車 大概又會被批 ^^ 04/25 15:08
推 EmiruKitty:數秒更會讓一些愛卡進門的人更想嚐試 04/25 19:44
→ ji394xu3:制度不應該變成"配合"某些愛違規的族群.... 04/25 22:01
※ 引述《tonmeister (西伯麗亞北極熊 )》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Railway 看板]
: 作者: bigbo (知識即力量) 看板: Railway
: 標題: 為什磨台北捷運或台鐵關門警告聲不放輕柔的音樂
: 時間: Tue Apr 24 21:19:38 2007
: 問這問題可能OP吧
: 上次去日本
: 不論是JR或者METOT
: 關門的警告音樂聽起來讓人很愉悅
: 至不像救護車或者沒節奏的逼逼聲那樣
: 怎麼沒有旅客建議嗎
參照日本東京METRO 銀座線：
進站前 ：列車進站月台、行先(終點)、月台間隙提醒
進站停靠：當站站名、轉乘資訊、發車月台、行先(終點)
發車時 ：發車鈴、發車告示、車門關閉警示
影片 ：http://kuso.cc/1owQ
參照日本東京METRO 半藏門線：
進站前 ：列車進站月台、列車等級、行先(終點)、月台間隙提醒
停車站介紹(含直通運轉)
進站停靠：當站站名、轉乘資訊......後面沒錄到，跟上面差不多......
影片 ：http://kuso.cc/1oxE
參照JR東日本中央線快速：
進站前 ：列車進站月台、列車等級、行先(終點)
發車時 ：發車鈴、發車告示、車門關閉警示
除了日本自動廣播系統ATOS以外，通常月台上的人員還會以麥克風覆頌一次。
影片 ：http://kuso.cc/1oG7
以上資料供大家參考。
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