推 JCC:處理的很棒咧 故障難免 能處理得宜就很好 03/20 14:50
推 btpenguin:看到其他在場的鄉民的評價 處理的速度還蠻快的 03/20 15:15
→ btpenguin:對於危機應變這方面的處理 應該還不錯 03/20 15:15
推 fakehair:看到6分能報成30分真的不知道該說啥..... 03/21 07:57
[KRTC 新聞稿] 車廂動力問題緊急排除 影響旅客約兩百餘位 耽誤時間計約 6 分鐘
2008/3/20
針對本日晚間電聯車行駛至 R13 凹子底站下行軌，發生電力啟動異常一事，高雄捷運
公司表示：本日 (19 號) 晚間 19 點 27 分南下電聯車行駛至R13凹仔底站，欲駛離該站
時，該車駕駛員發現列車發動時有異常，依照標準作業程序逕行回報行控中心 (OCC) 現場
狀況並同時啟動列車偵測系統，以了解異常原因。由於電力不足，無法正常啟動電聯車，
基於安全考量與標準作業程序規範，第一時間由該站站務人員協助疏散車廂內乘客至月台
層，確定所有乘客安全離開電聯車後，配合行控中心引導運用列車恢復之部分動力，先行
行駛至袋形軌，以免影響正線列車正常運行。此外，行控中心亦由 R14 巨蛋站緊急調度電
聯空車，接運在 R13 凹子底站月台層候車旅客。所有事件於七分鐘內 (即晚間 19 點 34
分) ，順利排除故障並安全完成乘客輸運相關作業，人車均安全無虞下，並回復正常運轉
模式。
捷運公司強調，本事件，駕駛員憑藉其專業判斷並遵守標準作業程序處理得宜，以至
於能迅速排除故障並維護所有乘客之安全，並無造成任何人員受傷。捷運公司重申，捷運
電聯車均經過嚴格的行車測試，其安全性與穩定性均符合行車安全規範，且列車駕駛員均
受過專業課程訓練並取得合格受證，方能擔任駕駛工作。
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※ JyunHong:轉錄至看板 Kaohsiung 03/20 13:15