[新聞] 高捷未申請先用電？ 議員痛批枉顧人命

[CREA (十年的妳)]

高捷未申請先用電？　議員痛批枉顧人命
記者賴雅芬、崔文沛／高雄報導

　　高捷3月才剛通車，短短11天就出問題，疑似供電有瑕疵，造成列車卡在軌
道動彈不得。現在更有議員驚爆，高捷沒有經過正常程序向台電通報完工，就私
自用電，議員痛批枉顧市民安全，對此，高捷僅表示，一切都還在了解中。

　　「你要斷電，要不然我馬上去地檢署告你們，告他們(高捷)。」高雄市議員
王齡嬌對著台電人員破口大罵，因為她不滿高捷車站沒有經過申請就私自用電，
議員懷疑和前一天高捷列車失去動力卡在車站內有關。

　　王齡嬌：「人民的生命安全放在哪？」
　　台電人員：「昨天的捷運停駛，不能動，電力出現問題…。」

　　一個個台電人員幾乎都被問到啞口無言，因為高捷所有車站的用電真的沒申
請，台電處長趕緊打電話，請高捷公司停止用電。

　　台電處長李文儀：「你尚未經過通報完工，我們還沒檢驗，暫時還是不能用
電。」
　　高捷總經理范陳柏：「我正在請同事了解。」
　　王齡嬌：「你怎麼還要了解？你當一個總經理，有沒有完工，你怎麼會不知
道？」

　　短短一句還在了解，也就是不可能讓車站熄燈，高捷的強勢，讓議員氣得大
罵，痛批高捷怎麼能拿市民的生命安全來開玩笑。

http://www.ettoday.com/2008/03/20/91-2248295.htm

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 59.127.62.9
→ bloodpiece:不是說因為馬達有問題嗎= =
推 silentocean:親民黨籍市議員...
推 soiced:沒申請供電的話  捷運這麼大的電量是要去哪裡偷電來用？
→ trtc:每一次看到這種新聞的"播報"稿   我都覺得看得很痛苦
推 btpenguin:台電處長的話很好笑 騙待過工地的人跟電力技師不知道嗎
推 btpenguin:最好是還沒檢驗你就送電 送電都是檢驗過才會送的XDDDDDD
推 btpenguin:哪有先送電之後才怪業主說不能用電 這超好笑XDDDDDDDDDD
推 btpenguin:22.8KV的電源端只有台電人員才可以動 不可能是高捷自己
推 btpenguin:去動 高捷可以自己動的只有22.8後面降壓transformer的
→ btpenguin:迴路開關 就算台電沒送電 22.8後面電路ON上去一樣沒電XD
推 btpenguin:沒先檢討自己人送電是否妥當先怪業主用電 超好笑XDDDDDD
→ btpenguin:而且車站用電跟電聯車的動力用電是不同的變電站給的
→ btpenguin:電聯車用電有問題要從動力變電站查 跟車站供電迴路的變
→ btpenguin:電站沒有關係  Orz
推 trtc:其實板主大人可以貼一篇回文文章啊  科科....
→ waynedd:請問可以借轉高雄板嗎??
→ JCC:史上最大偷電案嗎?科科 不過有人知道所謂沒申請就用電是啥??
推 mstar:科科 這種爛報導貼了有何意義？
推 btpenguin:沒申請台電就不會送電了 怎麼還用電XDDDD
推 JCC:要說爛的話也是議員爛 報導只是把他報導出來而已吧
推 washingface:明明就電聯車的問題 台電又有關係了喔?
※ waynedd:轉錄至看板 Kaohsiung                                    03/20 17:03
推 WeAntiTVBS:2樓,該議員早已申請回復KMT 有看電視嗎?不能在講下去了
→ WeAntiTVBS:只是在修正2樓所提之
→ tengy:單一列車動力故障  也能遷到台電去  這群議員創意十足
推 tengy:施工階段申請的是11.4KV的臨時用電..
→ tengy:去年測試階段開始就改申請161kV的正式電了
推 btpenguin:11.4KV好像是比較早期的線路才是 難道線路有這麼舊嗎Orz
→ tengy:初階段是11.4kV沒錯 但轉換後送到車站的 還是22.8kV
→ tengy:不管是11.4kV或161kV  都是經由高捷主變電站  再送到車站去
→ tengy:以上是過程啦  但都有按申請用電正常程序  向台電申請喔
→ tengy:基本上台電對於用戶的申請  只著重線路連接介面點的設備
→ tengy:要合乎台電的規範  送電也不是亂送  不然對其電力網有很大威
→ tengy:脅  嚴重者癱瘓一個地區的電力  台電比用戶更戒慎恐懼啊
推 btpenguin:了解 感謝TEHNGY兄提供的資訊
推 willyt:台電非常非常擔心送電出問題..XD,這種事情馬虎不得的。