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我來發表一下看了幾篇下來我的看法好了 一、有關向右靠還是通通靠   很明顯是已經沒有強調向有靠的宣導了   但臺北人的習已成   我第一次上臺北站左邊還被系上學長罵   所以現在到臺北就當入境隨俗吧(唉)   說臺北已經沒有廣播,今年我不知道   但至少在去年底,我在淡水線某站還聽到:   「請向右靠,如需服務請按服務鈴與服務人員通話」   不過是那種很悶很悶的廣播就是了   向右靠的原意是左邊留給趕時間的人走   但事故傷害也會因此而增加   所以有人建議趕時間的改跑樓梯   但這裡有個題外話   話說有一次跟人趕時間   在忠孝復興站木柵線層時我跑樓梯她跑電梯   結果她像飛的一樣咻到超級電扶梯前   結果我還在跑樓梯……囧   可能還是會有通勤族習慣跑電扶梯   (我們班通勤族是都認為跑電扶梯真的比較快……)   但安全考量是要扶著樓梯扶手跑樓梯   所以硬要取消靠右站我覺得不太可能   高捷的話   既然目前決定不硬性宣導就把廣播換掉吧   沒有原則的話會讓人產生壞印象   還有,話說高捷的手扶梯速度好像較慢是不是?   還是我的錯覺啊……   (我知道它是怠速電扶梯,但我在乘時還是有慢的感覺?) 二、廣播   車上廣播我是覺得可以有精神一點啦……   北:   「台大醫院!Dai da ben in!Toy tai i yen!    National Taiwan University Hospital station!」   高:   「下一站,三~多~商~圈~(軟)    Aw Zhi Zan, San~Do~Shiung~(不會唸)~(軟)    Ha i zan, (不會唸)~(軟)    The next station: 三朵 shopping direction!」   拼得不知道對不對   希望有人能了解我意思……   還有依高捷不算短的班距   (話說我昨天在獅甲站等超久!怎麼回事?)   可能有人會在車來之前坐在椅子上休息   列車進站時的播音可能有讓那些人準備的作用吧   雖然人多時就聽不太到了XD   昨天我在搭時提到被擋起來的問題   有人問是否是電車太滿不讓我上車   但事實上,我在闖上車後竟然還有不少空間!   不過可能是站務人員一時心急擋起來了   您的道歉我樂意接受XD 以上,祝已在跑的的北高捷運都能日益進步 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.164.158.148 ※ 編輯: roaerwang 來自: 218.164.158.148 (04/05 17:54)
atb:period = 1 day 04/05 17:57
lovecat3317:北高手扶梯速度都30m/m 百貨公司好像36還38的樣子=0= 04/05 18:57
skystar1020:北捷部分電扶梯39m/m,廣播Next Station沒有The才對 04/05 19:22
skystar1020:三多商圈台語是San Do Zam 04/05 19:32
ericdm1105:三多商圈原是 SamDehSiongKuan, 後變成SamDehZham 04/05 19:51
choper:春節試乘時是 sam1-to1 siong1-khoan1 不知道後來為何改掉 04/05 20:26
atb:商圈是華語名詞 用河洛語來唸覺得蠻牽強的 04/05 21:35
TaiwanJunior:不是"direction"..應該是"District"才對 04/05 23:01
TaiwanJunior:(高捷的語音廣播有時候還真的蠻"慢條斯理"的..) 04/05 23:03
sean0622:真的~~~~~很~~~慢~~~ 04/06 00:16