Re: [新聞] 黃姓男子捷運跳軌 急救無效身亡

[trtc (柳樹旁的捷運)]

※ 引述《btpenguin (ptt的極地動物)》之銘言：
: 我是在想有一個辦法  不知道能不能夠加快判斷是否有人跳進軌道
: 且能再最短的時間內確認有人闖入軌道然後讓列車盡快EB
: 我的想法是 當闖入系統偵測啟動後
: 請月台保全以最快的速度用目視的方式掃描軌道
: (如果月台是彎道 因為視線阻礙  可以多派一兩名保全在月台上)
: 確認真的有人闖入軌道  立刻按下月台上緊急按鈕  直接讓列車EB

根據以往的監視器提供的畫面來看，
大多數掉落軌道的旅客﹝我不用自殺這個詞，畢竟有的人宣稱他是一時昏厥跌落﹞，
都是在列車已進入軌道一段距離，
且是在該旅客候車地點距離1~2個車門，才落下軌道。

旅客跳下軌道示意圖：

                 ←←←        列車-列車-列車-列車

=================月台邊界================

                    ○  →待會兒就會不慎跌落軌道的旅客
                    ●  →待會兒就會目睹奇妙畫面的排隊旅客
                    ●  →待會兒就會目睹奇妙畫面的排隊旅客

大概就是在列車行進至這個地方的時候跳。


這也就是說，若依照板主大的建議，
從「確認真的有人闖入軌道  立刻按下月台上緊急按鈕」，
能夠允許保全的反應時間大概不到1秒鐘。
就算保全超猛，只花了0.1秒按下緊急停車按鈕，
列車從失去速度碼、EB，一定也不只這個時間。

不過不能否認的，企鵝板主提供的這個方法，
很適合用在「候車時，月台軌道區內沒有列車，
或列車即將進站，惟距離車站尚有一段距離，
此時有旅客因一時昏厥跌落軌道」的狀況。
﹝前年忠孝敦化還是國父紀念館站就有發生過類似的狀況，幸該旅客無大礙﹞

: 不用等待站務上月台確認在連絡OCC請求切斷速度碼讓列車EB
: 在確定有人跳進軌道的時候   以最快的時間讓列車停止運轉
: 不知道我這樣的想法可不可行
: 如果可行的話  或許可以打客服跟北捷建議
: 當然   可行的話高捷的高架段沒月台門的部分
: 也可以比照辦理
: 有請版上專業的各位先賢給予指教啦XD

其實我想說的就是一件事：
想死的人，就算是裝了像台北車站的月台門，他還是有辦法一翻就過去死了。
大家提供的任何再周延、縝密的方法或流程，
在他們眼中，還是有闕漏、不足的部分！

全罩式的月台門大概是比較周全的辦法，
畢竟要死的人會因為「還要找哪裡有漏洞，後來看一看實在找不到」而作罷！

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永寧─土城─海山─亞東醫院─府中─板橋─新埔─江子翠─龍山寺─西門─台北車站─
                                                                              
善導寺─忠孝新生─忠孝復興─忠孝敦化─國父紀念館─市政府─永春─後山埤─昆陽  
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→ dimn:捷運公司再次呼籲民眾珍惜生命，也尊重社會大眾行的權利
→ dimn:每個跳軌新聞稿後面都有...XD
推 btpenguin:推一樓  珍惜生命
推 btpenguin:TRTC大了解我的意思  XD
推 willyt:快點花錢裝半罩門阿...
→ willyt:把那個門下訂單下到有經濟規模就會便宜了～
→ komachi275:侏儸紀公園，架電網...XD
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→ dimn:惡靈古堡3.雷射網
→ hirokofan:花這麼大的功夫，結果想自殺的人改跳台鐵-_-
→ tarzanboy:....可以不要跳台鐵嗎@@"