推 triop:不過政府自建的效率實在是有待加強 05/02 16:58
推 el1901:終於可以鳴槍起跑了 05/02 17:05
推 scaredreal:北市北縣捷運沒必要搞多頭馬車 05/02 17:12
→ atb:本計畫原採BOT方式推動，基於工程品質與安全、降低執行風險 05/02 17:24
→ atb:這句話是否把 BOT汙名化了？ 北縣真的有這麼多預算可用嗎 05/02 17:24
推 willyt:推到處把 BOT 污名化.... 05/02 18:07
→ Gustave:BOT搞到最後不也是從政府搬錢? 有何差異? 05/02 18:20
推 willyt:我怎麼在新聞上只有看到議會把 KRTC 的物調統統刪光光... 05/02 18:34
→ willyt:而統統沒講到他們效率十足的事情...? 05/02 18:35
推 JCC:行政院那邊卡了一年多 卡最久就在那邊 05/02 18:38
推 pshhs0808:有錢好辦事!看來錢的問題沒嘍? 05/02 19:12
推 atb:BOT原意要利用民間營建工程對於成本和效率都優於公家工程 05/02 19:18
→ atb:高雄捷運本由政府出資->BT -> BOT 也是北捷興建時支出超越所 05/02 19:20
→ atb:預期太多 加上工期一再延宕 是當初沒預料的 05/02 19:21
→ atb:運了營特許也是收回政府，BOT只是減少政府出資 誰說政府不用 05/02 19:23
→ atb:用出資的? 05/02 19:25
推 owenx:回樓上，政客和他們的擁護者說的。 05/02 19:42
→ becoolandmoi:耶~~我外公家從中央新村被強佔到現在要被拆光光了 05/02 20:08
→ becoolandmoi:而且是一塊土地也不剩唷~~ 05/02 20:09
推 jasonlin0630:請問一下樓上,中央新村是在哪???? 05/02 22:19
→ xiaowei:新店小碧潭附近一帶 05/02 22:20
推 JJLi:bot政府免出資的口號和高捷無關…是台灣高鐵先提出來的…orz 05/02 22:53
推 buenopierre:不過台灣高鐵 政府算投資~不算出資~不知這樣說對不對 05/02 23:04
推 zimt:想知道投資跟出資有什麼差別?? 05/02 23:17
推 traystien:也許是因為給民間BOT作很難搓圓仔吧(我猜的) 05/03 00:07
→ traystien:我覺得BOT品質比政府部門的品質高很多@@ 05/03 00:08
推 Chungli28:效率有差,高鐵局專員都說高鐵要是政府蓋現在還沒完工... 05/03 00:16
推 repeat:核定離開工還有得等 開工離完工更有得等……………… 05/03 00:18
推 chewie:投資:政府的銀行可收回利息 特約期滿政府還可收回該項建設 05/03 00:25
→ chewie:的所有權 出資:政府的資金直接變成不動產或設備 所產生的收 05/03 00:27
→ chewie:益才能回收 若是虧損的話...就像台鐵一樣 05/03 00:28
→ chewie:在理想狀態下投資是比較有利的情況 另外利用民間不必套用 05/03 00:29
→ chewie:採購法及行政程序的優點 可以任意選擇最有利或最佳的方案 05/03 00:30
→ chewie:達到效率與高品質的目標 05/03 00:32
推 seeback:^ __^ 05/03 02:06