Re: [閒聊] 高雄捷運97年7月各站旅運量

[a1818da (愛燦燦)]

剛剛才發現是用7月當基期，現在重新貼一篇上來 XDD

97年7月高雄捷運各站旅運量日均

排名    站名        97年7月    97年6月  成長量（人次）  成長率（％）      

 1  R11 高雄車站     32,464     27,595   +  4,869       +  17.64
 2  R14 巨蛋站       27,525     13,310   + 14,215       + 106.80
 3   R8 三多商圈     22,735     20,062   +  2,673       +  13.32
 4   R9 中央公園     21,567     19,915   +  1,652       +   8.30
 5  R16 左營站       17,353     14,873   +  2,480       +  16.67

 6   R6 凱旋站       11,180      9,126   +  2,054       +  22.51
 7   R3 小港站       10,231     10,566   -    335       -   3.17
 8  R12 後驛站        8,291      7,577   +    714       +   9.42
 9  R23 橋頭火車站    6,635      7,441   -    806       -  10.83
10  R13 凹子底        6,582      6,383   +    199       +   3.12

11   R5 前鎮高中      6,347      6,004   +    343       +   5.71
12  R15 生態園區      5,787      5,514   +    273       +   4.95
13  R19 楠梓加工區    5,486      5,466   +     20       +   0.37
14   R7 獅甲站        5,223      5,162   +     61       +   1.18
15  R4A 草衙站        4,701      4,505   +    196       +   4.35

16   R4 高雄國際機場  4,517      4,460   +     57       +   1.28
17  R21 都會公園      4,411      4,919   -    508       -  10.33
18  R18 油廠國小      4,253      4,235   +     18       +   0.43
19 R22A 橋頭糖廠      3,949      3,418   +    531       +  15.54
20  R17 世運站        2,604      2,209   +    395       +  17.88

21  R20 後勁站        2,034      2,554   -    520       -  20.36
22  R22 青埔站        1,727      1,943   -    216       -  11.12

合計                107,801     93,619   + 14,183       +  15.15          


備註：
藍色（成長率大於平均15.15％）；亮白色（成長率介於0～15.15％）；紅色（負成長）


心得：

1. 從運量上來看，根本無法察覺在7月6日的時候停止票價優惠（平均漲幅1倍以上），
   在7月10日漢神巨蛋開幕後，除了颱風影響的幾天外，其餘每日運量均有10萬人次以
   上。

2. 兩端運量均下滑，尤以北側幾站為最。推測可能是票價恢復里程計算，距離高雄市
   中心越遠者越不利，因此捷運公司有意改採短程調漲、長程調降的策略。

3. 暑假期間高雄市遊客不少，幾個重要的交通轉運點或遊憩購物地點，搭乘人數均成
   長不少，像是R22A橋頭糖廠站，在紅線北段一片誰衰退中逆勢成長；R16左營站有
   高鐵、R14巨蛋站有巨蛋漢神、瑞豐夜市、R9中央公園站與R8三多商圈站有商圈、
   愛河等；R6凱旋站有夢時代。

4. 車站運量大者更大，成長率超過平均者只有6座，但這6座車站就拉起全部的成長率
   了。

5. R17世運站成長不少，原因不明 XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 124.8.137.63
推 radiwei:巨蛋站從五哥變二哥
推 ewl:世運站是因為阿兵哥嗎
※ willyt:轉錄至看板 Kaohsiung                                     08/13 19:53
推 belledoll:巨蛋整個爆衝
推 willyt:高捷應該好好感謝漢神巨蛋...XD
→ willyt:凱旋幹掉小港，夢時代也有苦勞
推 MichaelHsin:魚幫水，水幫魚呀，沒有捷運的話巨蛋人潮也會受限 :p
推 pedi:前6名正好是兩大轉運站跟4個商圈,暑假對百貨的幫助不小
推 jizuo:可憐的國際機場.....
推 choper:世運扒掉後勁耶 好神奇
→ sean0622:後勁到底是怎麼了? 好歹後境也是一個不小的聚落呀~
推 turtao:暑假的關係~~學生都不見了
推 pedi:不過後勁週邊有金田.稔田.瑞屏.玉屏.錦屏5里,500m範圍內的人
→ pedi:口有1萬人以上,比草衙.都會公園.世運等站都多,就算扣除學生的
→ pedi:因素,搭乘人次這麼少是蠻令人意外的
→ bury13:後勁搭乘率不高是因為後勁站不在後勁"中心"地帶嗎?
→ a1818da:楠梓區有5座車站，但是右昌、楠梓、土庫等地都沒有捷運站
→ a1818da:楠梓區人口約17萬
推 pedi:楠梓區的5座車站的服務人口(500m範圍內),只有不到5萬人
推 igugu11:雖然現在不跑紅線了 但小弟認為紅北各站變動原因可能如下
推 ManiaX:R9有機會巴掉R8 就等大力精品蓋好，還有沒路用的大統262
→ ManiaX:我是不懂大統高層腦袋是裝啥，好好一個精華地段可以搞爛掉
→ igugu11:世運有中山附中的學生+國軍online的基本盤
→ ManiaX:igugu 你們有正妹行車員嗎，我上次坐的1131?班次是女行車員
→ igugu11:但是後勁的運量有被加工區的吸走（多數往南的關係）
→ igugu11:mania大你說對了～真的有正妹為您服務喔 說謊的話我停不準
推 ManiaX:ㄟ...停車才不是你在停的 XD
→ igugu11:話又說回來 如果要穿越半屏山 捷運真的樂勝喔兜麥啊...
→ igugu11:噗～被發現了   不過真的是有很正的學妹喔  別當癡漢啊 XD
→ ManiaX:我來問我同事好了XD 我們公司蠻多你們公司叛將的喔...Y
→ ManiaX:這次考進來的
→ igugu11:哎唷～我們只是私人小公司咩 有好地方可去當然會跳槽啊
推 ManiaX:只是回歸母公司啦...噗
推 ManiaX:igugu 你會不會去開橘線...還是永遠紅線..至少要換換口味啊
→ bury13:兩個人聊起來了........  XD
→ ericdm1105:世運會成長是因為新訓中心在那裡...
→ ericdm1105:超方便的，下站後五分鐘到
推 atriple:離中山附中較近的是油廠國小吧 就在油廠國小旁邊
推 willyt:離國光中學比較近的的確是 R18
→ ManiaX:國軍ONELINE對捷運沒什麼貢獻，又沒有天天點放
推 TEMU2000:1131..?高捷班次不是三位數嗎?
推 ManiaX:我本來要打1131(誤)...因為我忘記是哪一台車了
推 TEMU2000:樓上...?
推 ManiaX:列車號碼啦~ 車廂不是都有寫
→ HiroshiKen:世運站有阿兵哥啊 XD  之前放假必備站
推 wnglon:現在暑假...去海科大的人變少...後勁站的人變少