作者kewang (對呀對呀對呀對呀)
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標題[新聞] 台北五捷運線 延後一年通車
時間Tue Aug 26 07:56:02 2008
這是標題殺人法嗎? = =
早上起來看到這個標題,嚇了我一大跳。
看了內文之後才安心
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http://udn.com/NEWS/FINANCE/FIN2/4489554.shtml
【經濟日報╱記者何孟奎/台北報導】
2008.08.26 02:55 am
行政院經建會昨(25)日通過台北都會區第二階段捷運通車時期程調整案,包括新莊線、
蘆洲支線、內湖線、信義線與松山線五大路線,將全面延後一年通車,只有南港線東延段
可如期於今年底通車。
原物料價格高漲,捷運工程發包不順利,經建會昨天舉行委員會議,通過台北市政府提報
「台北都會區大眾捷運系統內湖線、南港線東延段、新莊線暨蘆洲支線、信義線及松山線
通車時程調整或訂定」一案,同意依台北市政府實際工程進度,重新訂定營運通車時程。
經建會表示,1996年台北市第一條捷運(木柵線)通車以來,目前共有八條營運路線,完
工路線共計有76.6公里、69 站,成為「米字型」的聯外幅射型路網結構。
第二階段捷運網路包括南港線東延段、內湖線、新莊線、蘆洲支線、信義線、松山線等六
條路線,從2002年陸續開工以來,已經歷時超過五年,由於各自遭遇諸多不利因素,使工
程進度不斷受到拖延。
經建會指出,例如新莊線因新莊機廠工程用地,受樂生療養院院區遷建遭遇民眾抗爭;以
及因順應民眾民生便利需要,內湖線增設第二出入口,信義線車站出入口整併或移設等。
經建會表示,除南港東沿線,其餘路線的通車時程均往後延一年,蘆洲支線至新莊線的忠
孝新生站,延至2010年底;新莊線忠孝新生站經東門至古亭站,預定2011年6月通車;新
莊線迴龍站至台北橋站至大橋國小,至2013年2月通車。
此外,內湖線、信義線與松山線的完工營運期程,分別延至2009年6月、2012年12月以及
2013年12月。
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推 nothingptt:樂生爭議至今未解,新莊線定的通車日期我才不會相信 08/26 08:55
推 JCC:能只延誤一年通車的話真要拍拍手了 高捷興建的時間似乎都較短? 08/26 09:42
→ trtc:卡到那個國際肛價飆漲 應該也有影響吧...... 08/26 10:06
→ nhair:嚇死我...還好內湖線跟南港線東延沒有延後 08/26 11:16
推 chewie:鋼價今年下半年要回跌了...算是好事吧 08/26 11:38
→ TEMU2000:內湖線以前就延後過了...囧 08/26 12:11
推 vicjuan:看標題差點以為內湖又要多一年 原來只是報導lag 08/26 12:30
推 snowkyo:這樣的話信義線不是要比新莊線還早通車了...... 08/26 16:22
推 HCCLandRover:推三樓 08/28 02:46