→ waynedd:不曉得怎麼判斷高捷旅客有三分之一是外地人??接駁高鐵或台 04/02 17:16
→ waynedd:鐵有可能是返鄉也有可能是離鄉或者去玩或者跨縣市通勤.. 04/02 17:18
1/3?
我觀察的
推 hiroteru:高雄公車真的只有市政府經營而已嗎？？？？？ 04/02 17:19
不止阿
有高雄客運跟南台灣客運
→ waynedd:中山凱旋那本來就一直只是路過車潮..很少有人停留的地點.. 04/02 17:20
→ hiroteru:前鎮高中站你以從五甲橋出來，就一堆吃的，不是嗎。 04/02 17:21
→ chewie:耐心點 上一篇的推文也說過了 商圈轉移沒有那麼快&顯而易見 04/02 17:21
→ waynedd:那裡一直以來就是這樣的型態存在..怎麼可能只因為捷運就一 04/02 17:21
→ hiroteru:小港站本來就只是衛星都市，捷運站在市中心外圍... 04/02 17:21
→ waynedd:夕間商店林立?? 04/02 17:22
→ hiroteru:衛武營本來就是規劃公園，你想發展什麼樣的商圈？！ 04/02 17:22
並不是要她變成什麼商圈
只是那裏也太鄉下了吧
噓 workworker:噓你文字一堆北捷萬歲的最後一段結論 04/02 17:23
不否認(拖
→ hiroteru:凱旋戰以前還沒捷運的時候，附近空地更多。現在捷運通車 04/02 17:23
→ hiroteru:後，新蓋少大樓跟獨棟洋房，這樣沒有發展嗎？！ 04/02 17:24
→ waynedd:鳳山站我記得可以去中華商場找吃的..不然差不多是大東站吧 04/02 17:26
推 Duarte:想要回很多的請回文好嗎? 謝謝. 04/02 17:26
推 hiroteru:捷運台鐵跟高鐵本來就是如此，你怎麼不說台北車站呢.. 04/02 17:26
→ waynedd:那裡也有一個市場..裡頭也賣不少吃的..無名超好吃麵攤還有 04/02 17:26
→ waynedd:傳到第三代(我從二代吃起..我媽我外公從一代吃起)的當歸鴨 04/02 17:27
推 sunforest:所以車子只要進了高雄市區 每站都要廣播轉乘公車 04/02 17:33
→ waynedd:O7那中正路上沒記錯是商辦區..要找店家要到泰順街後面的小 04/02 17:35
推 ciswww:店面數量過剩 沒有那麼多店 04/02 17:35
→ waynedd:巷子..有氣氛裝潢好的小店..或是可以吃粗飽的店面.. 04/02 17:37
→ waynedd:另一家捷運也沒在廣播中提到公車..只是廣播啥都要提..這站 04/02 17:38
→ waynedd:與站之間念的完嗎?? 04/02 17:39
可是公車是基本吧
推 JyunHong:每站都播公車轉乘 那不就一路上都在廣播 沒停過 04/02 17:44
→ JyunHong:這是很愚蠢的想法 就連北捷也沒這麼做 04/02 17:45
可是火車站是公車最大站，只要提醒火車站就好
→ bury13:只能說看北捷自然的都會專注在熱鬧的幾站 04/02 17:45
噓 mightmagic:原宿附近以前整排廢墟,現在起碼多幾間店,怎不怪大統262 04/02 17:45
幹嘛怪她
→ bury13:看高捷就很自然的找出更多更多冷清的點(缺點) 04/02 17:46
北捷也有好幾間冷清的點我知道阿
→ JyunHong:你打很久 我看的很痛苦 排版很亂 04/02 17:46
→ mightmagic:另外你以為這是玩SIMCITY?通完車馬上就有一排新店喔? 04/02 17:47
→ bury13:文章就以xx萬歲 為基礎了 怎麼講都會回到同樣的一個結論吧 04/02 17:47
→ JyunHong:五福商圈過去沒落的原因 (被三多幹掉) 原po去了解一下 04/02 17:48
舊大統燒掉?
→ mightmagic:另外不要自幾捏造一些統計數據,根本就是你個人主觀印象 04/02 17:51
→ bury13:請問誰拿新堀江跟西門町比? 那西門町跟東京新宿比勒?? 04/02 17:52
很多人
報紙網路電視都有
→ bury13:說到旅客結構 要不要請原po查一下台北外地人比例多少? 04/02 17:54
→ bury13:120萬裡有多少外地旅客和外地去台北工作的?? 04/02 17:54
→ mightmagic:北市公車也不會說多密集<--光看到這一句就笑死人了 04/02 17:55
推 pllayeer:北市的公車密不密集也要看吧 當然跟高雄比是密集得多 04/02 18:11
→ pllayeer:有次從公館到植物園搭還滿密集的1路 還是等了快20分.. 04/02 18:11
推 dreamcoast:捷運站店家的服務也要多加強~100元剪髮的服務就超級差! 04/02 19:02
推 tcbus:天母一堆招租的商店 科科 還有忠孝東路也是 04/02 19:13
→ TEMU2000:三分之一是外地人 好可笑的數據 04/02 19:20
→ TEMU2000:是不是當地人用刷卡率判斷還比較準 04/02 19:21
去年刷卡率的確不高
→ TEMU2000:用左營站來判斷真的蠻好笑的 本地人不能搭高鐵嗎? 04/02 19:22
→ TEMU2000:還是高雄人都搭不起高鐵 所以高鐵下來一定是外地人? 04/02 19:22
觀察
→ MHGau:你有來過西子灣嗎？ 04/02 19:26
→ jwph:北市公車也不會說多密集?? 是嗎... 04/02 20:00
推 JCC:幫補 04/02 20:06
推 hiroteru:捷運本來就可以轉成台鐵跟高鐵，這很奇怪嗎？！ 04/02 20:37
→ hiroteru:搭乘台北捷運到台北車站的，也是很多往台鐵走阿。 04/02 20:38
→ hiroteru:原PO整篇文章的重點跟論述想表達的是什麼？！ 04/02 20:38
→ sziwu:先界定什麼是"外地人"?再提出外地人1/3的資料來源... 04/02 21:02
常住外地
無關戶籍
推 windward:被燒掉的大統那塊不好好的利用 周邊很難搞起來 04/02 21:14
※ 編輯: caryyrac 來自: 122.117.205.89 (04/02 22:58)