推 nick0605:還真奇怪 就算沒有跟旅客有關 非尖峰停駛時間每天八個小 08/14 20:38
→ nick0605:時 幾個月下來的檢修時間也很可觀 08/14 20:39
→ nick0605:為何要一定全面停駛去找問題 等復駛後又再出包不是會被民 08/14 20:39
哈重點是 "正式通車以前都要降低發生機率..."
你還想護航什麼?
市府只是在亡羊補牢罷了...
※ 編輯: cgy 來自: 61.228.241.27 (08/14 20:41)
→ nick0605:眾罵更慘 不要沒看清楚現實就怪人雙重標準 台北都會交通 08/14 20:40
→ nick0605:已經到了沒有捷運輸運會掛掉的程度 一點都不了解實際情形 08/14 20:42
→ cgy:哈 某地方捷運出包 你就x到爆...台北捷運這樣你就說沒關係啦 08/14 20:42
→ cgy:那就是市府的問題啊 誰要他提早通車? 08/14 20:43
→ nick0605:就算是亡羊補牢又怎樣 有作總比沒有作好 08/14 20:43
→ nick0605:提早通車是市府的決策 出問題市府會去解決 但市府不會白 08/14 20:43
→ nick0605:到全面停駛 你這樣搞會惹更大民怨 麻煩請看清事實好嗎?? 08/14 20:44
→ cgy:請問當年提早通車 怎麼不會想到會有民怨 現在才想到太慢了 08/14 20:45
→ nick0605:沒有任何一個交通工具能保證百分之百沒問題 你這位交通系 08/14 20:45
→ nick0605:的未來專家怎麼會反向思考 ?? 08/14 20:46
→ cgy:哈你認為內湖線這種早產兒上場你可以接受? 08/14 20:47
→ nick0605:別鬧了 木柵內湖捷運是今年七月通車 當年是指哪一年 08/14 20:47
→ cgy:一個禮拜出兩三次大包? 運輸系統可靠度在哪裡? 08/14 20:47
→ bensonwang61:支持與不支持的總是固定哪些人 08/14 20:48
→ nick0605:你憑一些新聞資料就說內湖捷運是早產兒會不會太過分了點 08/14 20:48
請問一套系統 三天兩頭就給你搞飛機
請問不是早產兒他是什麼?你敢說這事發育完全的系統???
系統的可靠度在哪裡?
請問旅客搭木柵內湖線都要提心吊膽今天可不可以準時上班上課?
這個系統可靠嗎?
系統debug沒完全(發育不完全哩)
→ bensonwang61:一有人罵MRT差,就會有人跳出來,指著罵人的鄉友是錯的 08/14 20:49
※ 編輯: cgy 來自: 61.228.241.27 (08/14 20:52)
→ nick0605:可靠度這點市府有在努力改進 畢竟台灣第一次搞兩系統相容 08/14 20:49
→ nick0605:根本沒有相關經驗只能遇到問題再趕快去處理 08/14 20:50
推 colas:某人愛護航又不是一兩天的事了 08/14 20:50
→ bensonwang61:在別人發文的底下說憑什麼這樣講,不見得高尚到哪去 08/14 20:50
→ nick0605:只會在那邊說內湖捷運是早產兒 只會說要全面停駛 卻看不 08/14 20:50
→ bensonwang61:要就自己PO反對這樣說的意見,而非在PO下說長道短 08/14 20:51
→ nick0605:出你這味未來交通專業學者對於台北交通有任何建設性發言 08/14 20:51
→ nick0605:捷運全面停駛對台北市交通沒有好處只會帶來更多麻煩 08/14 20:51
→ bensonwang61:cgy:哈 某地方捷運出包 你就x到爆 08/14 20:52
→ cgy:誰說我要當學者...?XD 08/14 20:53
→ bensonwang61:這就表示0605發言不中立啊 08/14 20:53
推 colas:推文海耶! 恭喜優文一篇 08/14 20:53
→ bensonwang61:跟這種人有什麼好爭的 08/14 20:53
→ nick0605:在我認知裡內捷只不過先天營養不良 體弱多病 這叫早產兒? 08/14 20:53
→ bensonwang61:你怎麼說都對啦. 你的只不過不代表大家都要跟你一樣 08/14 20:55
→ nick0605:不過內湖捷運的通車讓台北捷運運量增加了快十萬 想必他對 08/14 20:55
→ nick0605:台北市的交通改善非常有幫助 尤其是東區南北向交通幹道 08/14 20:56
→ nick0605:cgy不管你是否是菸酒生 未來是不是要當專家學者我不管 08/14 20:57
→ bensonwang61:基隆路好像還是天天塞車,夠東了吧...? 08/14 20:57
→ nick0605:但我看到你只提出全面停駛 卻沒看你提出任何配套 請問你 08/14 20:59
→ nick0605:的專業在哪?? 08/14 20:59
→ cgy:每天都拿10萬人外部成本開玩笑?你覺得這個系統很好? 08/14 20:59
→ cgy:那你的專業在哪? 08/14 20:59
→ nick0605:全面停駛的時間要多久你也沒給個時間表 這段時間的交通疏 08/14 21:00
→ bensonwang61:全面停駛不是鄉民說了算,你怎麼不去問市長? 08/14 21:00
→ bensonwang61:建議你寫信給市長比較快,因為是市長先說的 08/14 21:00
→ nick0605:導政策方案也沒見你提 一個專業人士不會提出這樣的建議 08/14 21:01
→ cgy:我的這篇文章裡面說有要全面停駛嗎? 08/14 21:01
→ bensonwang61:這樣的護航不會護得太超過嗎,PO沒寫的硬要冠上 08/14 21:01
→ nick0605:龐巴迪或許不是最好的系統 但我不認為內湖捷運=失敗 08/14 21:01
→ bensonwang61:版主這時會出現制止嗎? hope! 08/14 21:02
→ nick0605:要不然我提分階段停駛你又幹嘛有意見 還說要一次痛完?? 08/14 21:02
→ cgy:我也沒說龐巴迪失敗啊? 龐巴迪這麼nice一定有啥誤會? 08/14 21:02
→ nick0605:長痛不如短痛這樣 你的意思還不夠明顯嗎 08/14 21:03
→ cgy:哈請問這篇文章有寫到 一次痛完? 這四個字嗎? 08/14 21:03
→ nick0605:有空多來來體會一下復興南北路的交通不要一直待在南部 08/14 21:03
→ nick0605:要不然你說你有什麼方案 你麻煩可以具體的講出來好嗎? 08/14 21:04
→ bensonwang61:有空多來體會一下基隆路的交通不要一直活在你的世界 08/14 21:05
→ nick0605:不要只是在推文裡面推[哈] 看不出你有任何專業的建言 08/14 21:05
→ nick0605:基隆路那個地方會塞是因為要往中永和的人太多了 08/14 21:05
→ nick0605:這種問題只有南北線出現才有辦法解決 08/14 21:06
→ cgy:哈 PTT本來就不是談論專業的地方 因為寫到滿滿一篇交通局跟捷 08/14 21:06
→ nick0605:我說的復興南北路 只要內湖木柵線一在尖峰停駛絕對穩掛 08/14 21:06
→ cgy:運局也沒人看到啊 08/14 21:06
→ bensonwang61:南北線還沒好,基隆路就該塞車, 08/14 21:08
推 nick0605:真好玩 可以是否去寄信給交通局或捷運局會比較有效率 08/14 21:08
→ bensonwang61:現在半殘的詐湖線全面停下來修到好再開 08/14 21:09
推 naruto1010:怎麼剛進板又看到這種推文... 08/14 21:09
→ nick0605:否則在這邊高談闊論他們根本沒人會來看 你當他們很閒喔 08/14 21:09
→ bensonwang61:長痛不如短痛,工程這種事,不能用商業角度想 08/14 21:09
→ bensonwang61:若分階段debug就可以,就不會有一堆賣肝的engineer了 08/14 21:10
→ nick0605:念書念到這麼高的程度這種事情應該不用我來教吧 08/14 21:10
是的不用你教...
因為在下不專業的認為
現在作只是亡羊補牢......
只是刀要怎麼開而已
短痛未必就是差....
→ bensonwang61:樓上違反板規3.3.4 08/14 21:11
→ nick0605:呵呵 大家若有印象 當初貓纜是周一到周日都在營運 但因 08/14 21:11
→ bensonwang61:對其他使用者進行挑釁或羞辱。 08/14 21:11
→ nick0605:檢修時間不足一直出包 但有全面停駛嘛?? 根本就沒有 08/14 21:11
→ bensonwang61:吵到讓另一人違反版規3.3.4好像就贏了.. *嘆* 08/14 21:12
→ nick0605:那時市府的政策就是安排周一固定檢修日不開放 讓貓纜可以 08/14 21:12
※ 編輯: cgy 來自: 61.228.241.27 (08/14 21:21)
→ nick0605:有更多時間檢修養護降低故障出包率 這一點根本不叫短痛吧 08/14 21:13
推 colas:明明就是通車準備工作不足還護航 把乘客當白老鼠 08/14 21:14
→ nick0605:不認為是通車準備不足 內湖捷運測試長達半年的時間不載客 08/14 21:15
→ nick0605:只是系統相容的問題應該是前所未見 捷運團隊也很棘手 08/14 21:16
→ bensonwang61:現在還有貓纜可坐嗎? 08/14 21:16
→ nick0605:這一點的時間需要改進 但也不能因為改善而荒廢交通 08/14 21:16
→ nick0605:現在貓纜不能坐是因為基座土石沖刷 跟當初營運初期常出包 08/14 21:17
→ nick0605:情形 條件 環境根本不一樣 煩請明查 08/14 21:17
→ happige:荒廢交通?也不過通車1個多月的交通工具 何來荒廢可言..又 08/14 21:18
→ happige:不是已經營運幾十幾百年的捷運線了... 08/14 21:18
推 colas:如果測試半年就夠了話 那也不會搞成乘客走在軌道上這情形 08/14 21:18
→ nick0605:如果沒有經由載客測試找出問題 我看就算空載測試三四年 08/14 21:20
→ nick0605:後再開始營運照樣出包 08/14 21:20
→ bensonwang61:現在MRT不能坐是因為系統不穩定, 08/14 21:20
→ nick0605:happige 請你要認清 現在內湖捷運是跟木柵線綁在一起的 08/14 21:21
→ happige:只可惜之前很多問題都不需要透過顧客驗證就該找出的問題~ 08/14 21:21
→ happige:綁在一起又如何? 08/14 21:22
→ nick0605:只要當掉就是全線當掉 連木柵線這段都不能搭 屆時復興南 08/14 21:22
推 colas:這你這麼說那麼乘客當白老鼠是應該的喔? 08/14 21:22
→ cgy:算啦 某人就是愛護航...附帶一提我是住在木柵線旁邊... 08/14 21:22
→ nick0605:北路的平面交通會因為大量運輸潮帶來衝擊 請問怎麼解決 08/14 21:23
→ happige:反正乘客已經適應過很多次"全線停駛"了不是嗎? 08/14 21:23
→ cgy:別說我是南部人不知道北捷的都市俗 謝謝 08/14 21:23
→ nick0605:乘客當白老鼠說不過去 但市府也給了很大誠意幾近半價優待 08/14 21:24
→ nick0605:而且萬一有誤點情形還可以比照旅客賠償辦法作退票 補償 08/14 21:24
→ cgy:哈 10萬人損失的外部成本打64折補的回來? 08/14 21:25
→ happige:這跟半價優惠什麼事?民眾要得是穩定系統，不是廉價殘品... 08/14 21:25
→ bensonwang61:3.3.4好像僅限於說MRT不好才會被列入違反 08/14 21:25
→ bensonwang61:說某人南部人,說某人ooxx... 不算挑釁嗎? 08/14 21:26
→ cgy:那外部成本是國家總體生產力的損失啊.... 08/14 21:26
→ colas:拿人民的稅金去補償乘客就是捷運出問題的處理方式嗎? 08/14 21:27
→ bensonwang61:0605變水桶了,不用戰了 08/14 21:27
→ waynedd:誤點賠償怎樣也補不起因誤點而產生的其他損失.. 08/14 21:33
→ waynedd:而且北捷這樣沒收入..還好不是提列折舊攤提利息..不然這樣 08/14 21:34
→ waynedd:動輒退回票款..帳面會超難看的.. 08/14 21:35
※ 編輯: cgy 來自: 61.228.241.27 (08/14 22:14)