推 sohate5566:確定沒救了嗎..? 08/19 05:00
推 LoliShota:沒救是民眾說的... 08/19 05:35
推 Killercat:為什麼最近的專家說的話不是等於沒說 就是有問題阿XD 08/19 05:40
→ Killercat:訪問專家不是應該希望聽到專業點的意見?怎麼比訪問鄉民 08/19 05:40
→ Killercat:說的還要糟糕 08/19 05:40
推 amovie:龐巴迪在惡整捷運族?? 雖然謝長廷第一時間就不考慮龐巴迪 08/19 06:01
→ amovie:龐巴迪有可能技術有問題 但是會惡整乘客 不太可能 08/19 06:02
推 dolare:開始懷疑到底是外商爛 還是臺灣的環境整慘外商 08/19 06:58
→ dolare:能玩掉兩家國際大廠 臺灣也是絕無僅有了 08/19 06:58
→ KCETinTW:會寫出這種報導,這位記者的腦袋才真的是沒救啦!!! 08/19 07:28
→ KCETinTW:真的是,不爽別來搭! 08/19 07:29
→ KCETinTW:沒人強迫你要搭! 08/19 07:29
推 niigata:不會啊 日本新交通在台灣PMS也活的好好的 推日本車 08/19 08:28
→ ji394xu3:不爽別來搭沒人強迫你要搭! -> 這是大眾運輸應有心態?@@ 08/19 08:31
→ JCC:馬車:我將再起.... 08/19 08:54
推 orion78:怎麼會淪為「不爽不要搭」的境界... 這是「大眾」運輸耶 08/19 08:59
推 wefun:老是訪問稻江的 怎麼不訪問真正懂這個系統的 08/19 09:20
推 globalhawk:重點是那台switch到底想怎樣 08/19 09:28
推 snowkyo:不如說 北捷沒救了 所以淡新中板南也沒救了 08/19 09:29
→ snowkyo:如果記者這麼愛寫 不如再把他無限擴大好了 08/19 09:31
推 toast520520:因為木柵線跟淡新中線是不同系統 08/19 09:32
推 snowkyo:不過是同一家捷運公司啊,真的沒話題就來這樣扯一扯好了 08/19 09:35
噓 rigor:噓KCETinTW ,要扯一些渾話到水桶裡去扯! 08/19 09:39
推 toast520520:但是說真的三不五時就掛點實在也是一種悲哀 08/19 09:48
推 japan428:龐這套系統本來就是新產品 若是這樣測試期為何不拉長呢 08/19 10:31
噓 wefun:借噓一下這位稻江教授...他自己是開車還怎樣,全面停駛 08/19 11:37
→ wefun:部分停駛已經很不便了 全面停駛十多萬人權益何在... 08/19 11:38
推 trueQoo:稻江自己先顧好不要倒閉了吧....還學者咧... 08/19 12:12
→ HCCLandRover:很多水桶科科 08/19 12:18
推 Alexboo:看了一下這位老師的著作 鐵路系統他應該不熟 08/19 12:33
→ Alexboo:多半都是機車相關的文章 08/19 12:33
推 toast520520:他的錯 OO的錯 大官都沒有錯 08/19 12:34
→ ciccone:大噓KCETinTW的那句用593億市民稅收換來的不爽不要搭 08/19 12:45
推 japan428:不必人身攻擊吧 只剩下這個點可以攻擊? 08/19 12:45
→ japan428:我指對那位教授 08/19 12:46