Re: [新聞] 全民監察院／捷運公車 看得到坐不到？

[nick0605 (兩津勘吉)]

某c兄那麼想看我發文章
那我就不好意思了

※ 引述《ericyu (Eric)》之銘言：
: http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/5174265.shtml
: 全民監察院／捷運公車 看得到坐不到？
: 【聯合報╱洪妙宏／家管（投縣石川）】
: 台中市為了興建捷運，於今年五月中旬設置免費捷運公車，路線即是
: 未來捷運的路線，班次雖然不少，但是乘客卻寥寥無幾，一輛車裡只
: 坐一兩位乘客是常有的事。

捷運板17450篇 21:30非尖峰時段 文心線滿載的紀實
假如這篇發文民眾願意等夜歸時段的學生下班潮
他搞不好會寫出[捷運公車滿載 未來文心線捷運運量大有可為]的title

: 根據筆者搭乘經驗，歸納出兩點可能原因，其一，台中市捷運公車的
: 路線涵蓋範圍雖然廣泛，但停靠站位置卻不盡理想，讓民眾有看得到
: 坐不到的無奈。其二，台中火車站是台中市最重要轉運站，不論是火
: 車或是通往其他縣市客運，都在此轉車，但七條捷運公車線路中，只
: 有三線直達台中火車站，這可能造成未來捷運只便利台中市本地市民，
: 無法讓外縣市的民眾也受惠。

第一點:位置不盡理想是吧~~~~

51:莒光新城         繼光街口                   西屯路口
   台中一中[一中街] 台中女中                   台中二中
   台中公園         文化中心[國立美術館]       學士路口[中友百貨 中國醫大]
   干城             英才公益路口[NOVA 勤美天地]
   台中火車站       中正國小[中港路口]

52:中興大學       公益公園[精明商圈]
   國光國小       忠明國小[中港路口]
   台中高農       西屯路口
   忠明五權西路口 空軍醫院[大雅路口 大潤發]
   向上路口       北屯國小[北屯路口]

53:舊社公園[松竹路]  中清路口[天津商圈] 市政路口               豐樂公園[好市多]
   平田里[大買家]    文華高中           文心公益路口           中山醫學大學
   四維國小[大坑口]  西屯路口           文心森林公園[園滿劇場] 特力屋[愛買量販]
   昌平路口          中港路口[愛買量販] 向心路口[五權路交叉]   台中高工
   崇德路口          中央健保局         南屯路口               南區區公所

54:水湳市場              戶政所[西屯路口]            黎明永春東路口
   長安路口[文華高中]    朝馬[重要轉運站]
   福星路口[河南路交插]  黎明大業路口
   逢甲大學[逢甲商圈]    黎明公益路口
   僑光科大[西苑高中]    永定里[黎明五權西路口 南屯]

55:舊社公園[松竹路]      新民高中[中正公園]    台中火車站
   平田里[大買家]        莒光新城              繼光街口
   大坑口                台中一中[一中街]      台中女中
   第五分局[進化路交叉]  台中公園              國光國小
   監理站                干城                  中興大學[轉乘往大里霧峰]

56:嶺東科大             大墩路口       中山醫院[中港路口]
   永春東七路口         東興路口       公園路口[大雅路口 中華路夜市]
   南屯[黎明路交岔]     忠明南路口     學士路口[中友百貨 中山醫大]
   文心南路口           美術館         莒光新城
   大墩路口             文化中心

57:東海別墅[東海商圈]   新光三越             中正國小[英才路口]
   台中榮總[東海大學]   文心路口[愛買量販]   中山醫院[五權路口
   澄清醫院[台中世貿]   頂何厝[東興漢口路]   中華路口[中華路夜市]
   福安里[統聯轉運站]   忠明國小[忠明路交岔] 第一廣場
   朝馬[重要轉運站]     科學博物館[SOGO商圈] 台中火車站

第二:路線脫離台中火車站

未來台中公車發展應該要脫離火車站為中心轉運的概念
並加強轉乘概念的落實
要不然火車站腹地這麼小要怎樣容納更多的路線擠下去
更多路線擠到台中火車站只會讓那裡更塞而以


第三:TTJ無法便利外縣市民眾

當然啦 這本來就是以台中都會區核心為主軸的規劃
外縣市民眾還是得透過轉乘機制去使用
更何況現階段只行駛台中市境內 哪能服務外縣市民眾 又不是公路客運
看看未來台北捷運路網約九條[紅藍綠橘棕黃 機場 民生汐止 萬大樹林]
經過台北車站的也只有三條[紅 藍 機場]
難不成你希望未來中捷每一條線都經過台中火車站
那台中火車站規模要建多大 要建幾層呢??

最後 看看發文者 住南投縣石川 職業家管 這~~~~~~~~~

: 【2009/10/04 聯合報】

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恐怖連結 請慎入
http://www.youtube.com/watch?v=bK9URosRVFE

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 125.228.223.9
→ acergame5:發文者的確是頗有趣的
推 kkoowwee1102:        台中縣巿／南投縣巿的學生搭台中公車也很多
推 bill1982:石川在草屯遠期如果接到南投市或中興新村是有機會經過
→ bill1982:不過省府都虛級了,延伸到南投應該比到機場或沙鹿還晚吧!
推 haowei71:(敲碗)遷都台中啦~~
推 bill1982:除非台北大淹水...,而且首都不知道能維持多久......
→ kreites:可以請問TTJ是哪三個字嗎？ 不會是 Taichung+Trafic+JAM吧
→ kreites:對不起＝ ＝我是開玩笑的 但使真的想問是哪三個字
→ kreites:而且我還拼錯  traffic...
推 busgoer:Taichung Transit Jet Bus—中捷通
→ kkoowwee1102:                          ＴＴ丁.台中很多的人才..
推 komachi275:啥咪捷運公車...路權在哪？   ㄒㄒ丁.
推 cityflyer:只是~每次開車在文心路上,遇到53路總好奇往車上看,中港
→ cityflyer:路以北(平假日近中午或下午二三點)的確都沒超過10人
→ cityflyer:然後以學生上下課補習時段人多,就說捷運看好也太天真...
→ cityflyer:就算70人,講難聽點不過是捷運一節車廂的量...科科
→ haowei71:很多文心路上班族嫌15分鐘太久,不然他們也想不開車~~
→ kkoowwee1102:57 的人平日和假日人還不少.其他.54.53.真的有點....
推 komachi275:有專用道可以明顯排擠私人運具 這是個好物...
→ haowei71:很多文心路上班族嫌15分鐘太久,不然他們也想不開車~~
→ haowei71:怎知道他們都不會利用捷運??
→ kkoowwee1102:            科科.沒有轉乘方便的捷運. 鬼才會去搭..
推 HCCLandRover:７樓很壞心
→ haowei71:您怎知道轉乘不方便~??站牌過遠的例子在文心路算少~~
→ kkoowwee1102:科科.轉乘很方便??連台中港路都可能等十多分沒車...
推 cityflyer:除TTJ發車較準時外,其他路線如83也等過快半小時沒車,然
→ cityflyer:後一次來3輛...轉乘很方便???????????
→ busgoer:基本上我是很火統聯的調度思為，拿國道來搞公車
→ kkoowwee1102:上次在文心路等過一次來 3 班 73.. 超無言....
→ busgoer:統聯的排班問題很大，到中途亂掉不是沒原因的
→ busgoer:我是覺得統聯市公車調度站裡面的職員要通通換掉...
推 bill1982:可是這半年的TTJ要去哪找這麼多公車來跑......
→ kkoowwee1102:統聯中轉應該還是以長途為主.巿公車調度.科科.....
→ bill1982:而且也是暫時性的,買一買以後沒路權不就完蛋了...
推 busgoer:班距問題在TTJ之前就有，不是車輛數的問題
→ busgoer:原本還觀望TTJ把班距拉長應該會好一點，結果是更嚴重
→ busgoer:這種調度，我實在很難想像如果統聯真的挺進海線地區
→ kkoowwee1102:ＴＴ丁 果然是由丁丁是個人才設計的啊...科科..
→ busgoer:會變什麼鬼樣子...
→ kkoowwee1102:                     統聯至少車子比巨Ｘ整潔多了..
→ busgoer:除了整潔以外呢？跟巨業路線長度小巫見大巫的73、83都可以
→ busgoer:跑得亂七八糟，跑海線那種長度的，實在不敢想像
→ haowei71:大家都希望公車變好的目的一樣,但是某k的酸文太超過~~!
→ haowei71:某種程度來說在酸全部台中人~~
→ nick0605:同意樓上 TTJ沒人搭也批 爆滿也批 哀
→ kkoowwee1102:酸文太超過?? 科科. 連講事實都太超過.那要粉飾嗎??
→ kkoowwee1102:你如果搭過公路局客運再來批評別人是在酸啦.
→ haowei71:本來就很超過...我們批評也很嚴厲,但絕對不用k大口吻~~
→ kkoowwee1102:   ( 原來討論都只能歌功頌德不能舉反面事實.科科 )
→ haowei71:但不能看到反面就說這是全部啊~~以偏蓋全~~
→ nick0605:幾個月前酸捷運公車沒人搭很爛 現在有人搭還酸[拿免費公
→ kkoowwee1102:本人一天至少花兩個小時在搭公車上.有更多你再來批評
→ nick0605:車去比要收費的捷運] 哀~~~~~
→ haowei71:我們目的其實都一樣,但口吻不對就容易台中人通通酸到
→ haowei71:坐公車時間多,批評就一定要講難聽的話嗎??
→ kkoowwee1102:           至少比某些人針對他人攻擊好多了. 科科/.
推 komachi275:那個丁丁是人才有點太超過了是真的...就事論事吧
推 cityflyer:樓上是說"住台北的台中專家"嗎???
→ haowei71:好～樓上我都聽到了,我來講講看~~
→ haowei71:看看是不是你們建議方式錯誤~~
推 cityflyer:不過請haoweu71大先跟交通局建議先廢掉網站的意見信箱
→ cityflyer:因為看來大家擠爆市長信箱才有用是嗎?因為交通局不會回?
→ haowei71:是交通"處"~~抱歉這種建議不是得體的建議~其他問題先解決
→ haowei71:目前的確是市長信箱會先回.......
→ kkoowwee1102:巿長信箱已經反應過人行道公車橫行.不過還是故態復萌
→ haowei71:回覆k大,我說的活動是,大部分公車族看到汽車佔用~~
→ haowei71:而且從台中市警察常常是有人檢舉才出來執法的情況~~
→ kkoowwee1102:不要說汽車佔用了.連人行道都是機車占用橫行霸道了..
→ haowei71:大部分公車族不知道要打110
→ kkoowwee1102:110?? 巿長信箱回覆是 "依 XXXX函.. 是"合法停放"...
推 cityflyer:只是感慨台中市政府的效率遠不如北部,桃園台北停車費都
→ cityflyer:改成半小時計費,桃園還能直接在7-11i-bon查詢停車費欠費
→ cityflyer:直接列印補繳....台中呢?只想捷運,其他卻還在遠古時代??
→ haowei71:這些比不上,就可以以偏蓋全囉~??
→ cityflyer:我只能說~就算台中有漂亮的硬體,軟體呢?官員的舊思維...
→ kkoowwee1102:加上執法不力. 河蟹滿巿...
→ cityflyer:當然不只這些,只是舉例..我待過二地都很久,有深刻的體驗
推 cityflyer:我只能說~朱立倫的確是把桃園縣政府用企業思維在經營
→ nick0605:樓上 要這樣搞可以 錢~~~預算~~~桃園縣庫之前不是盈轉虧
→ nick0605:你要有很好的效率需要多少資金的投入
推 cityflyer:哇咧~"住台北的桃園台中專家"又來了
→ nick0605:基本上台中市府的軟硬體建設的進步幅度雖然保守但很有財
→ nick0605:務完整規劃 但隔壁的台中縣你可知他負債多少 五百多億
→ haowei71:台中市公務員的確思維很保守,但,"批評"跟"亂酸"還是有差
→ cityflyer:嗯嗯~原來資金都投在比台北市政府大的台中新市政中心了
→ cityflyer:果然這種小小便民的手段和e化措施沒錢再做
→ nick0605:呵 新市政中心起碼啟動了十幾年 你看新市府會都還沒蓋好
→ cityflyer:至於桃園這種停車改半小時加速週轉率和I-bon印停車費的
→ nick0605:要有效率就舉債建設保證兩三年就蓋好 只不過欠錢欠很大
→ haowei71:新市政中心很大部分是抵費地的收入來蓋~~
→ cityflyer:措施,我不知道要花多少錢...半條捷運還是半座市政中心嗎
→ cityflyer:只是有沒有心去做吧
→ kkoowwee1102:台中新巿政中心民國 7X 年就說要蓋了.科科..9X年才動
→ haowei71:我想問一下，ptt可以讓我們開聊天室來討論(吵)這個嗎
→ colas:這麼專業怎麼不給台中市交通處看?只能在PTT打嘴砲....
推 timeaftime:k文喔?何必認真 看看笑笑就好XD
推 HCCLandRover:這麼義憤填膺怎麼不去八卦板？只能在ＭＲＴ跟屁蟲
→ colas:鍵盤壞了怎麼不去修理? 只能在MET當空格王酸別人
→ colas:                             R