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機場捷運線引進DOT
台灣新生報 更新日期:"2009/10/19 00:07" 【台北訊】
國內首次引進二連型雙圓潛盾機（DOT），已於月初起陸續運抵機場捷運線
北縣三重市端工地進行組裝作業。預定十二月初發包施工，新的潛盾工法
也引領國內潛盾施工技術邁向新紀元。
負責工程的北市捷運局北區工程處昨天表示，這段隧道路線由三重市忠孝橋
下的工作井發進，自三重市環河南路忠孝橋起，先通過環河快速道路高架橋
基礎，穿越淡水河河床後進入台北市區，再經玉泉公園沿市民大道南側抵捷
運松山線北門站西側，全長一千五百八十四公尺。
目前二連型雙圓潛盾機元件已於本月二日起陸續運抵機場捷運線三重市工地
，並進行組裝作業，組裝完成時間要二個月，預計十二月初開始掘進。
北工處表示，引進二連型雙圓潛盾工法，並搭配預鑄混凝土環片進行施工，
是就隧道計劃鑽掘路線、施工特性、工程風險、施工時程、經濟效益等各種
因素綜合分析的評估。DOT用於穿越淡水河段隧道鑽掘施工，除對機場捷運線
三重站至台北站工程整體進度推動具指標意義，也引領國內潛盾施工技術邁
向新紀元。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091019/128/1t87b.html
捷運報導241期介紹
http://www.dorts.gov.tw/news/newsletter/ns241/rp241_03.htm
研討會文件:雙圓型（DOT）潛盾技術應用於機場捷運線之規劃設計考量(PDF)
http://www.ctta.org/FileUpload/ctta/P6-19.pdf
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