推 busgoer:港墘有內科、內工加持就有差 10/27 22:48
推 Kazamatsuri:萬芳社區:南港軟體園區你來啦~(招手) XD 10/27 22:48
推 imprezasti:新爐主產生啦~~! 10/27 22:49
→ Kazamatsuri:小碧潭:我竟然不是倒數第三? 大湖公園:囧 10/27 22:49
※ 編輯: sam1115 來自: 59.112.37.138 (10/27 22:52)
推 hicker:南軟站這狀況.... 準備住套房了 10/27 22:50
→ hicker:而且應該會持續到周邊有開發為止.... 10/27 22:51
→ CORSA:南軟站的競爭對手是青埔站嗎? 10/27 22:59
→ pllayeer:青埔大勝南軟啊... 10/27 23:09
推 CaoNiMa:青埔運量可從來沒低於1100 ...還有破過兩千勒... 10/27 23:11
→ CaoNiMa:且......以人口數比例來說....南軟不只慘字可以形容 10/27 23:12
推 Ben1985:昆陽發生什麼事 10/27 23:20
推 vicjuan:昆陽從終點站變成了倒數第二站 XD 10/27 23:21
推 Kouson:有些站運量變少都可以推估理解,但關渡站怎麼了? 10/27 23:25
推 hicker:關渡消 竹圍長 嗯....... 10/27 23:29
推 kaod:葫洲與東湖站低到有點誇張,人口超級密集區卻都沒客人 10/27 23:32
→ kaod:這區公車人口遠勝捷運人口啊 10/27 23:33
推 Dissipate:我最近觀察到會利用板橋站轉乘的人似乎變多了 10/27 23:43
推 waterspout:嗯嗯 十倍 10/27 23:44
推 y91yi39:忠孝復興爆增10萬~大家低估文湖線的實力了~ 10/27 23:53
→ y91yi39:看錯 是1萬XDDDDDDD 10/27 23:54
推 ming12312:昆陽應該是因為文湖線通車了很多大湖這附近的人改搭文湖 10/27 23:58
→ ming12312:線造成運量降低麼多 10/27 23:58
推 wefun:等到籃線通到展覽館時,昆陽人數會更低 10/28 00:11
推 wefun:葫洲與東湖站 也是要等籃線通到展覽館時才會增加吧 10/28 00:13
推 jwph:昆陽站應該是南港站通車後,被打回原形了 10/28 00:28
推 gishileh:小碧潭等美河市完工不知道會不會爆衝 10/28 01:11
推 ji394xu3:內湖線只勝劍南路站苦守萬點大關 ...不過劍南路站也跟第 10/28 01:43
→ ji394xu3:一個月的2萬多人差的有點多... 10/28 01:44
→ ji394xu3:sorry ~還有港墘 10/28 01:44
推 Radio4:應該是因為剛通車時大家搶著坐摩天輪 現在遊客不見了吧@@ 10/28 02:05
→ Radio4:大湖公園可能也是差不多原因 嘗鮮潮過了 10/28 02:06
推 dolare:美河市到小碧潭不會比較方便說 10/28 02:32
→ Hotem:再這樣下去 台北捷運要出現 無人服務站了!!!! 10/28 03:18
→ Hotem:南軟詢問處只剩 穿黃色背心的清潔阿婆服務 (我要正妹站務員~ 10/28 03:21
推 nick0605:南軟站應該要等到藍線跟棕線串連後才會出現起色 現階段 10/28 10:16
→ nick0605:轉三次車或是大繞路都不方便 10/28 10:16
推 kaod:南軟站可能要撐到2011年中國信託總部落成 10/28 10:44
推 AVK:開學了 文德站有比較多人嗎@@ 10/28 11:03
→ cosmic:文德站比8月份多了一千多人 10/28 11:10
推 lookers:忠孝復興多一萬很明顯是因為64折 而且當地吃飯也方便... 10/28 16:43
推 silentocean:松山機場還真少... = = 10/28 17:09
推 hyscout:前五站都板南線! 10/28 18:50
→ floren:南軟站的敵人是環東大道吧,開車一下子到南京東路 10/28 19:27
推 ming12312:文德比八月多不意外..旁邊就是內湖高中文德女中方濟中學 10/28 22:45
推 starmi:木柵站好巧喔.. 10/30 16:57
推 hn12104410:西湖站還有德明的學生加持 10/31 10:47
→ nick0605:內湖與大直站破萬指日可待 東湖 葫洲就等南展站互通 10/31 22:39