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從日前新聞得知,北捷即將於明年七月在圓山、市政府及國父紀念館設置月台門, 有板友知道將會是何種樣式? 會沿用裝置在台北車站及忠孝復興站的, 還是像東京地鐵之不透明半高月台門? --------- 個人是不太喜歡目前的半高月台門, 因會遮住廣告看板、列車進站強風直接吹臉部,相較全高式 易使候車民眾產生不安全感。 最近看到了南京地鐵採用了一種新式月台門(見下圖), 為全高式但"上下鏤空",可避免遮住廣告及更改原有通風系統,很適合台北採用。 圖1:http://0rz.tw/8jG80 圖2:http://0rz.tw/TPfeW 圖3:http://0rz.tw/2B1XX -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.87.41.229
chewie:南京的月台門跟高雄一樣啊? 12/07 14:51
chewie:話說新的月台門還是半高 但會比現在台北/忠孝復興低 以不遮 12/07 14:51
chewie:住車側路線LED為主...另外我看到南京的鏤空處理了 抱歉:P 12/07 14:53
hapinez:"易使候車民眾產生不安全感"是什麼啊?不太懂... 12/07 14:53
※ 編輯: gga5858 來自: 24.87.41.229 (12/07 14:58)
snowkyo:不安全感只是錯覺吧 像是淡水線高架隔音牆有時候離列車 12/07 16:18
snowkyo:太近 一樣有民眾會說 隔音板太近 像是要撞到 因此沒安全感 12/07 16:19
sziwu:直覺那種像百葉窗的氣孔....很容易卡灰塵髒東西有的沒的.. 12/07 16:26
JCC:圖二是列車開了門還沒關嗎? 12/07 16:53
mykorianda:好像是..... 不管怎樣 我不希望日本那種半高式的月台 12/07 17:53
mykorianda:門出現在台灣... 太醜... 12/07 17:54
chewie:那種門比現行的設計還要沒安全感與阻擋性 是可以防止月台因 12/07 18:01
chewie:擁擠而造成的意外 但對刻意闖入軌道則沒什麼效果...太矮了 12/07 18:02
TEMU2000:二、三張應該是尚未施工完畢 12/07 18:29
kreites:我一直覺得市府站如果不加裝月台們 就是要在跨年期間管制 12/07 20:12
kreites:進站流量 不然和時後面的人把前面的人推下月台都不知道 12/07 20:13
Brits:進站管制不知道做了幾年了喔~ 12/07 20:26
kreites:我知道有作ㄎㄎ 雖然是台北人可是因為住在大安公園附近 跨 12/07 21:03
kreites:年都走回去 但我不知道所謂管制是每過一段時間放多少人進 12/07 21:04
kreites:站下樓梯 像日本花火節結束以後那樣 還是只是維持秩序? 12/07 21:04
kreites:花火節結束以後是再外頭擺像排隊等遊樂設施那種隔開 12/07 21:05
kreites:然後每隔多久放多少人進去這種 12/07 21:05
ciswww:http://www.trtc.com.tw/c/rssshow.asp?id=1268 三級管制 12/07 21:08
kigohcy:南高麗花了四年替285座車站裝月台門,北捷"5" 12/08 00:05
wipers:以前討論時也有人問過 "全高+鏤空適應空調" ,但千篇一律 12/08 01:09
wipers:的回應就是 "要適應空調只能選半高" ,只能說學徒誌,食古 12/08 01:10
wipers:不化...... 12/08 01:10
ciswww:空調回風口在下面,消防排煙也在下面 南京這種鏤空還是不夠 12/08 02:13
wipers:怎麼個不夠法啊?? @_@ 了不起洞開大一點就好XD 12/08 02:55
JCC:是不是列車進出的氣壓改變這樣的屢空是來不及應付的呢? 12/08 16:24