[情報] 萬大中和線基本設計服務重點-13

[el1901 (I'll be back)]

LG08A站

車站位置：
車站位於中和市莒光路南側農業區機廠用地內。距LG08站約1600m。

土地使用分區：
車站周邊目前主要為農業區、保護區及住宅區。

土地使用現況：
周邊以農業使用、工廠及住宅為主。

車站型式：
月台車站，為保留未來延伸彈性，軌面距地面約8.5m。車站長度90公尺，月台長度80公尺

捷運設施：
出入口A：2座電扶梯、4.4公尺樓梯及1部無障礙電梯，設置機廠用地西北側，機廠預
定辦理聯合開發。
出入口B（預留）：設置於機廠用地西北側莒光路對側，1座電扶梯、1.8公尺樓梯及1
部無障礙電梯，預定以徵收方式取得用地。
緊急逃生梯：車站月台南端設置1.8公尺樓梯。

洪水位高程：
本站區目前無洪水位網格平均高程資料，相關街面設施均應配合其他地
面高程及預測淹水位高程，妥善考量防洪設計，並符合捷運規劃手冊防洪規定。

用地取得：
站體及出入口、緊急出口均配合機廠用地一併取得，並採聯合開發方式辦理。

道路現況：
莒光路都市計畫道路寬度20公尺。

特殊考量：
(1)本站除莒光路對側出入口（預留）外，站體、出入口配置於機廠用地內，並初步規劃
為高架車站並保留未來延伸之彈性。
(2) 車站軌道規劃為雙線，惟初期營運時以單軌方式營運。
(3) 設計顧問應就本站車站配置，視機廠聯合開發建築配置、機廠設施需求及未來延伸之
彈性，於設計時整體考量最佳之佈設方式，並視未來延伸之需求進行評估設置地面車站之
可行性。



                     ↑ ▓▓▓▓
              --------------------------
              --------───────── →往機廠/LG08
                     ↓ ████
                   B 莒 A
                     光 http://tinyurl.com/ycdr2hq
                     路 這個位置是在莒光路上的優力加油站附近
                        站體位置還不是很確定

這條支線預留了往後延伸的伏筆

從捷運局目前規劃的站體為高架並且預留莒光路對向出口

所以延莒光路走出去的可能比較低

從空照圖來看 可以繼續跨越農業區到明德路旁的公園往北走 (轉回下地)

左轉明徳立體停車場到清穗公園 重慶公園 右轉重慶路直走到公園路旁的介壽公園

接民族路民權路 終點到到文化路上的追風廣場

這樣子板橋站也可以五鐵共站啦

各位覺得這條路有賣點嗎?  還是有別的走法?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.229.2.164
推 hicker:我是覺得 可以沿莒光路繼續走下去 再轉到漢生東路
→ hicker:一樣拉到板橋車站 (漢生-中山-新府-萬坪公園)
→ hicker:(追風廣場已改成萬坪公園了....)
→ hicker:設站方面  莒光中山路口一站(用駕訓場蓋車站)
→ hicker:縣立體育場前面再一站
推 ciswww:#18OwZ90e #18arFaqf
推 ciswww:這條支線的高架段可能很短 才上來又要下去了(若延伸的話)
推 liangwei:就字面意思 如果確定延伸就不會有高架(改為平面)
→ RICHSHINE:所以是在莒光路上面蓋高架嗎?
→ comjaja:LG06才接環狀線到板橋車站，LG08又分支線接回板橋車站?個
→ comjaja:人覺得這種路線有點意義不大....不太可能。
推 hicker:到板橋車站只是終點站 重點是中間這些站
→ hicker:這幾個點都是人口聚集又捷運三不管地帶 應該有市場
→ hicker:同時也還保有往社后甚至過大漢溪往新莊的延伸空間....
推 rophh:走莒光路轉民族路到府中站後轉縣民大道到浮洲再到溪崑接回萬
→ rophh:大線的樹林中正路與大安路上的那一站。
推 vincent0509:想請問為何車站位置不靠近自強國中一點?或者直接改為
→ vincent0509:改為地下 站體在國光街莒光路口?如此莒光路+民享街+國
→ vincent0509:光街的住戶都可搭乘 問題太笨的話敬請見諒!
→ sfking:這站不是因為像新北投 小碧潭一樣的原因才蓋的嗎
→ sfking:可是看後面 機場位置在金城路駕訓班附近
→ sfking:             廠
→ sfking:萬大線後續的站不就是繼續往土城延伸 那這站的位置
→ sfking:怎麼有點不太順路的感覺