→ chewie:"南勢角直通蘆洲"的時候 淡水-新店會每班都以淡水為始發嗎? 12/14 15:31
→ achernarsw:少了一個南港--南展的 12/14 15:32
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推 kudo070125:不能說的線比機捷還晚通 大哭... 12/14 15:34
→ yaayaa:2012年6月和2012年12月 這兩張放反了 12/14 15:36
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推 ROCAF:那小南門那個站還有搞頭嗎? 12/14 15:42
推 cj86:小南門站說不好聽一點真的就是服務特定族群...當然還有學校 12/14 15:43
推 komachi275:推 一目了然阿 12/14 15:43
推 OhmoriHarumi:以後就是新店=小南門=松山 有問題嗎 12/14 15:43
→ kikkansya:不會有北投新店的車, 新店的車會直通西門取代小南門線 12/14 15:44
推 globalhawk:用心推 12/14 15:44
→ hicker:ki大 西門站由於軌道佈置問題 故不能作為終點站 12/14 15:45
推 haowei71:推推~~ 12/14 15:46
推 vincent0509:大推 看的很清楚! 12/14 15:47
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→ kikkansya:西門可不可以作為終點站,不是你也不是我決定的 12/14 15:51
推 kudo070125:樓上他本來就不能當終點站啊! 你要怎麼掉頭換軌?? 12/14 15:53
推 kudo070125:新店來的車在西門掉頭只能沿原軌道一路回中正紀念堂 12/14 15:54
推 kudo070125:這種情況你班距跟行車調度怎麼辦? 12/14 15:54
推 cj86:版上很多人對捷運的了解真的不是一班人可以想像的 別亂衝orz 12/14 15:57
推 kikkansya:新埔跟江子翠從1999-2006都是這樣營運的 12/14 15:57
→ cj86:舉個例子好了 GOOGLE找不到的忠孝新生站567號出口位置 12/14 15:57
→ cj86:版上放十分鐘就有答案了orz 12/14 15:58
→ EMU300:看到關公面前耍大刀的景象,很好笑。 12/14 15:58
推 kudo070125:我咧你忘記當年新埔班距不足的痛嗎? 如果新店到西門 12/14 15:59
推 kudo070125:要這樣搞 你看通勤族要不要跳腳 12/14 16:00
推 stanley10:劃得很棒 但機場線不是2013 6月通車嗎 12/14 16:01
推 kudo070125:我看到更驚人的事情 頂埔比新莊還要早! 12/14 16:02
→ stanley10:我指的是機場到三重 12/14 16:02
推 kudo070125:是說他只有短短一站也是不意外但... 12/14 16:02
→ EMU300:新店線南段就是班距不足才要這樣跑。不懂就不要戰 12/14 16:05
→ kikkansya:新店直通西門的班距不會大於現狀(G11-G13均使用2個月台) 12/14 16:06
推 IVIs:新莊線不是2013年2月嗎? 12/14 16:09
推 cj86:幾乎不可能 12/14 16:09
推 snowkyo:西門站不能當終點站 真的別亂說 光是上下層月台就是問題了 12/14 16:22
→ snowkyo:江子翠 新埔都是島式月台 所以當時那樣搞問題不大 12/14 16:23
→ snowkyo:但是西門站當終點站 因為分上下層 你不知到哪邊會先有車 12/14 16:23
→ snowkyo:除非 封閉一邊 變成只有上層或只有下層來當終點站 12/14 16:24
推 cj86:樓上說的好有畫面 還要猜一下上面哪裡會有車 12/14 16:25
推 JCC:畫的真棒 12/14 16:25
推 tu8230:我已經看到花了@@ 12/14 16:36
推 cj86:一次看兩張 就不會花了 上下比較一下 12/14 16:37
推 daniel0922:大推! 12/14 16:52
※ daniel0922:轉錄至看板 CCSH_91_315 12/14 16:53
推 birdman:好漂亮喔XD 12/14 16:57
→ heronisolate:所以這幾條重軌的要完成至少還要八年.... 12/14 17:19
推 trtc:真的是動畫版本 推一個.... 12/14 17:21
推 vincent0509:想請問樓上 為啥是8年?= = 12/14 17:21
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.72.184 (12/14 17:51)
→ heronisolate:阿算錯了 是五年 12/14 17:25
推 kevin506kimo:推 12/14 18:26
推 gga5858:機捷只要再2年就要完工? 嚴重懷疑是否可能 12/14 18:30
推 wipers:推 12/14 18:51
推 mykorianda:大推!! 12/14 19:20
推 payeah:不知道我會在台北待到哪條線通完@@" 12/14 19:31
推 Radio4:推清楚的圖! 只不過通車時間應該是僅供參考吧? 12/14 19:57
推 fluteofwind:大推!清晰又明瞭~ 12/14 20:27
推 mackywei:推~ 12/14 21:05
→ ikei:板南線永寧延伸到頂埔站應該不是2014吧? 好像是2013年? 12/14 21:22
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.72.184 (12/14 21:37)
→ Radio4:多了第10頁... 12/14 21:48
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→ liaon98:高雄咧XDDD 12/14 22:46
推 kevin506kimo:在推 畫圖都蠻厲害的 12/14 23:05
推 mapleflute:是[西門-中正紀念堂]終止運作 不是小南門線終止運作 12/14 23:06
推 vincent0509:現在的小南門線不就是[西門-中正紀念堂]嗎?... 12/14 23:21
推 zzaa:做得很不錯啊,給個推 12/14 23:22
推 CaoNiMa:超清楚的 12/14 23:52
推 kudo070125:機場線在新莊線通車之前變成盲腸線QQ 12/15 00:07
推 ianlee48:機捷真的蓋很快 不過為啥台北到三重要蓋那麼久阿@@ 12/15 00:44
推 kudo070125:因為那一段是地下化 施工困難 12/15 00:45
→ mackywei:地下化而且跨河.... 12/15 01:02
推 bt9527:依我住新莊泰山來看 機捷蓋速度幾乎可以媲美阿共了 好快 12/15 01:53
推 lc85301:推推 12/15 07:15
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.72.184 (12/15 08:56)
推 juiping:h大實在太厲害........ 12/15 09:15
推 zzcb:大推 12/15 10:55
推 eli0922:太強大了...Y 12/15 21:29
推 canandmap:推!!!! 12/16 01:51
推 seeback:推 12/16 12:23
推 pololo61201:推 12/16 22:27
推 stephen3lin:大推 12/18 17:11
推 pinotage:大推,一看就懂 12/19 23:28
推 Qwers:太棒了 推推推!!! 12/20 17:10
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.74.182 (12/23 18:20)
推 dannywse:我還是有點不懂 除了西門站是上下月台不能當終點站外 12/27 19:15
→ dannywse:還有其他的原因嗎? 當初新埔那段又有什麼故事呢? 12/27 19:15
→ hicker:新埔那邊是 當初通到新埔時 由於轉轍軌在江子翠站東邊 12/27 19:46
→ hicker:所以就把江子翠-新埔這段 都做成同一折返區間 12/27 19:48
→ hicker:所以在江子翠站 兩條軌道就都分別有開往北市與新埔的車 12/27 19:48
→ hicker:所以在江子翠站的月台上 就加上LED標示牌預告來車開往哪 12/27 19:49
※ hicker:轉錄至看板 ask 12/27 19:51
※ hicker:轉錄至看板 ask 03/11 20:24
推 waterstone:推,太強大了! 10/11 22:34