→ chewie:仁愛路也沒仁愛線啊 選線與服務範圍問題吧 選了信義要重複 12/22 15:04
→ chewie:在和平再建一條線就有點浪費 而且信義路可接信義計畫區 比 12/22 15:05
→ ciswww:請查作者hsnufp 12/22 15:06
→ chewie:起和平要更接近規劃的CBD吧 12/22 15:07
推 cassine:有請欣欣客運把和平幹線升級成BRT了 12/22 15:11
→ pihan:有錢就能蓋 只是重複投資不划算呀 :D 12/22 15:11
→ chewie:地圖上也可看出來:和平西路段接近藍/紅/綠線服務範圍 東路 12/22 15:16
→ chewie:在復興南以東又卡到木柵線 台北縣部分又有板南線 東邊又靠 12/22 15:18
→ chewie:山群腹地較小...東西向的路線夠多了 先考慮別的地方吧:P 12/22 15:18
→ haowei71:會啦!等全部規劃中捷運建完,政府依然不想蓋其他縣市時~~ 12/22 15:26
推 SmileLee20:那麼 是不是也要 民族線 長春線 八德長安線 市民線? 12/22 15:43
→ SmileLee20:從和平東西路上沒有公車專用道看來 這條路運量還沒高到 12/22 15:45
→ SmileLee20:需要有捷運之類的 才能運輸 12/22 15:45
推 globalhawk:市民線已經有台鐵了 只是車站少了點 XD 12/22 15:53
推 Radio4:一直覺得和平新生路口是路網中的一個大空洞... 12/22 16:12
→ Radio4:不知道以後龍安站有沒有機會往西移...... 12/22 16:13
→ Radio4:爬文好像找不到南北線不走和平東路而走辛亥路的原因 12/22 16:29
→ Radio4:是因為和平東路已有木柵線高架嗎 12/22 16:29
→ Radio4:(不然其實和平新生路口附近更符合"龍安"這個地名) 12/22 16:30
推 kaod:和平新生這一區可以推推看腳踏車吧,大學公園多,人行道也寬 12/22 16:30
推 seeback:記得以前曾經討論過蓋延伸線到公館的話題 12/22 16:52
推 JCC:有啊 和平東路有木柵線 西路有萬大線 中間部份離新店線不遠嘛 12/22 17:15
推 lookers:和平新生離大安森林公園站跟古亭站都不算特別遠吧? 12/22 17:59
→ yaayaa:和平東西路連和平幹線都養不太起來 12/22 18:08
→ ciswww: 大概只缺和平新生沒捷運了 12/22 18:15
→ jasonlin0630:可惜萬大線走南海路不走和平西路,不然可以東延一大段 12/22 18:52
推 wefun:雖然在市中心 卻有個捷運的超級大空洞 三不管地帶 12/22 19:13
→ wefun:和平新生黑洞: 距離古亭,科技大樓,台電大樓,公館 都是最遠 12/22 19:14
推 lookers:之後會有大安森林公園站 沒那麼誇張吧 黑洞勒 12/22 19:19
→ lookers:當地公車那麼多真的有那麼缺個捷運站嘛? 12/22 19:20
→ lookers:怎麼不想成離四個站都不遠呢=-= 12/22 19:21
推 wefun:恩 距離大安森林公園站R09 不多不少, 1.2km 12/22 19:23
→ wefun:剛好連成一個圓圈圈 被五個站包圍 12/22 19:24
推 lookers:這樣超爽的吧 去哪裡幾乎都不用換車(當然會有例外) 12/22 19:25
推 kaod:永吉松信路口也差不多是這種狀況 12/22 19:26
→ lookers:R09剛好是跟和平新生最長的對角線嗎? orz 12/22 19:26
→ Radio4:以前我在那路口上班 需通勤的同事是搭到古亭轉公車 12/22 19:29
推 lookers:如果住新店就做公車到公館 住木柵內湖就到科技大樓 12/22 19:43
推 sohate5566:一開始板南線原本是要做在仁愛路的 但是會破壞林蔭大道 12/22 21:01
推 scaredreal:做在仁愛路也跟信義線靠太進了吧 12/22 21:19
推 hicker:s大所說的這個計畫 大約是民國六七十年的事.... 12/22 21:24
→ sohate5566:---------------攜手邁過交通黑暗期------------------ 12/22 21:29
推 hicker:這標語應該準備做一份放中和的景平中山連城路口了.... 12/22 21:30
→ lookers:還是覺得這個問題很奇怪 難道每個路口都一定要有捷運站嗎? 12/22 23:02
→ lookers:離大安森林公園站最多也才兩個路口 離古亭公館都是一直線 12/22 23:03
→ lookers:沒有捷運戰真的很奇怪嗎? 12/22 23:03
推 hicker:相較於北台北(以鐵路為界) 南台北的東西向捷運線是較少.... 12/22 23:05
推 mackywei:以忠孝-八德以南形狀受地形影響大，正東西向距離不大 12/22 23:17
→ mackywei:如果跨河進中永和就稍大。不過也缺路廊吧？ 12/22 23:18
→ mackywei:所以，其實本質上也許需求被地形打斷成往車站的向心式 12/22 23:19
→ mackywei:動線。少數的(準)東西向福和-基隆又已經塞滿滿。 12/22 23:20
推 eddisontw:如果錢夠多 就文湖線在科技大樓拆兩條 分別延伸公館古亭 12/22 23:24
→ ciswww:sohate5566:應該是東西向快速道路(今市民大道)放仁愛路才對 12/22 23:54
推 kojimakenta:能住黑洞附近的人 應該是沒有捷運的需求才對吧 12/23 00:14
推 hicker:不見得.... 12/23 00:19
→ forcetrain:畫大餅很簡單,吃大餅很困難 12/23 00:54
→ Garibay:我住和平敦化，通勤到和平羅斯這，西向人口大多都是到古亭 12/23 02:13
→ Garibay:反向也是從古亭開始人多，和平西之後客源會不會太稀少呢？ 12/23 02:15
推 eddisontw:所以我說 在科技大樓分兩條 一條通公館 一條通古亭 12/23 02:22
→ eddisontw:這樣剛剛好 要往新店方向的就搭到公館 往北車中和就古亭 12/23 02:23
→ eddisontw:往萬華方向的旅客 也可以在古亭換車往西門再換車 12/23 02:24
→ eddisontw:或是直接搭文湖線到忠孝復興搭藍線 這樣配置是最恰當的 12/23 02:25
→ eddisontw:反正和平西路到底 也是龍山寺那附近不是嗎?? 12/23 02:25
推 muller:做輕軌連接科技大樓與古亭吧, 或者延伸至萬華火車站 12/23 02:57
推 wefun:說到棕線附近的站,其實大直和劍潭沒有相連也滿可惜的 12/23 14:57
推 Kazamatsuri:樓上 未來環狀線北段會連接士林與劍南路喔 XD 12/23 15:39
推 wefun:cool~! 12/23 16:22
推 seeback:日本東京國會議事廳跟皇居之間也只有一條捷運線跟站 12/23 17:41
→ seeback:大安森林公園沒必要四邊都有捷運站吧？只是新生和平路口 12/23 17:42
→ seeback:那邊的確沒在捷運服務範圍 12/23 17:43
→ hicker:把東京地鐵圖攤開 皇居被層層包在各條地鐵線中心.... 12/23 18:29
→ chewie:其實應該是路線都繞過皇居避免直接穿過 不過路線一多就好像 12/23 18:33
→ chewie:包圍起來了...忘記哪看到的 東京若是沒有皇居問題 很多路線 12/23 18:33
→ chewie:就不必那麼繞了:P 12/23 18:34
推 yoshilin:那是否等信義線蓋好,仁愛信義就不會是單行道了???? 12/25 03:20
→ Radio4:樓上 為什麼呢??@_@ 實在想不出要改成不是單行道的原因 12/25 17:59