[情報] 台北捷運98年11月各站旅運量日均

[cosmic (永不停息的風)]

                98年11月　　98年10月    增減(%)
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1   台北車站    262733  　　260871      0.71
2   西門    　　106533  　　101548  　  4.91
3   忠孝復興    103167  　　 85194     21.10
4   市政府  　　 90700   　　88613      2.36
5   新埔         77333  　　 76387      1.24
6   劍潭         68600  　　 68484      0.17
7   淡水         67533   　　67323      0.31
8   忠孝敦化     59700   　　59839     -0.23
9   民權西路     58733   　　58774     -0.07
10  中山         57533   　　66968    -14.09
11  公館         54333   　　55097     -1.39
12  古亭         52433   　　52742     -0.59
13  頂溪         50467   　　50516     -0.10
14  士林         50433   　　49323      2.25
15  石牌         49867   　　49452      0.84
16  府中         47400   　　46548      1.83
17  板橋         45900   　　45000      2.00
18  龍山寺       44800   　　44032      1.74
19  台大醫院     44367   　　43484      2.03
20  中正紀念堂   42100   　　42323     -0.53
21  雙連         41900   　　40581      3.25
22  忠孝新生     40367   　　40355      0.03
23  江子翠       40000   　　39290      1.81
24  昆陽         39233   　　38968      0.68
25  南京東路     37833   　　37839     -0.02
26  圓山         37767   　　45161    -16.37
27  國父紀念館   36833   　　36419      1.14
28  永安市場     35833   　　35677      0.44
29  景安         34800   　　34903     -0.30
30  善導寺       34700   　　34419      0.82
31  芝山         33767   　　36742     -8.10
32  永春         33533   　　33129      1.22
33  後山埤       32633   　　31774      2.70
34  大坪林       31767   　　31968     -0.63
35  南勢角  　　 31467 　　  31323      0.46
36  北投         31300       30645      2.14
37  海山         31200       30903      0.96
38  台電大樓     29467       29452      0.05
39  中山國中     29033       28355      2.39
40  景美         28233       28323     -0.32
41  大安         25300       25129      0.68
42  七張         24267       24129      0.57
43  永寧         24267       23710      2.35
44  科技大樓     24200　　   23806      1.66
45  萬芳醫院     24033　　   23387      2.76
46  亞東醫院     23800　　   23452      1.48
47  明德         23067　　   23065      0.01
48  關渡         21833       22032     -0.90
49  新店         18733       18065      3.70
50  六張犁       18600       18161      2.42
51  新店市公所   18200       18065      0.75
52  竹圍         18133       18000      0.74
53  南港         16467       16226      1.49
54  萬隆         13433       13484     -0.38
55  劍南路       12767       11806      8.14
56  紅樹林       12700       12839     -1.08
57  港墘         12500       12000      4.17
58  西湖         12167       11710      3.90
59  唭哩岸       12167       12161      0.05
60  奇岩         12033       12032      0.01
61  動物園       11467       10226     12.14
62  大直         11067       10710      3.33
63  新北投       10767        9677     11.26
64  土城         10667       10548      1.13
65  內湖         10300        9903      4.01
66  小南門        8833        9161     -3.58
67  葫洲          8200        7903      3.76
68  木柵          7900        7710      2.46
69  南港展覽館    6633        6645     -0.18
70  東湖          6500        6194      4.94
71  麟光          6367        6258      1.74
72  文德          6033        5742      5.07
73  復興崗        5967        6032     -1.08
74  忠義          5600        5613     -0.23
75  辛亥          4767        4581      4.06
76  松山機場      4267        4161      2.55
77  大湖公園      3733        3581      4.24
78  小碧潭        3700        3677      0.63
79  萬芳社區      3500        3355      4.32
80  南港軟體園區   767         742      3.37


資料來源：
98年11月：臺北市交通局　http://0rz.tw/y00Dy
98年10月：#1B3eRIB9 (MRT)

98年11月旅運量計算方式：(進站+出站)*1000/30（小數點後四捨五入）

1.忠孝復興站已經是排名前五的站了  還可以比10月多出20%的運量
  應該是週年慶的關係吧？

2.中山站因為週年慶過了  所以又差不多回到9月的水準
  但圓山站怎麼掉這麼多？

3.內湖站運量破萬了（若不看7月剛通車時的運量）

4.恭賀南港軟體園區站連莊



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 58.114.176.133
推 Brits:週年慶效應真的是太強大了
推 SmileLee20:圓山站原本兼負內湖地區與台北車站間轉運的重任
→ SmileLee20:漸漸下降應該很正常
推 zzaa:內湖線通車經歷了約5個月後,北捷的搭乘人數是呈穩定增加中
推 kikkansya:圓山的公車轉乘順暢度被打亂了, 才會一次掉那麼多
推 kigohcy:樓上說的是主因...搭車多了10~20分
→ acergame5:南軟還能當多久的爐主呀
推 shter:說真的從南軟往內湖搭的人很少吧,往城裡搭去南港站就好了
→ shter:如果南港線南港展覽館通了後可能才能吸引轉乘者
推 jwph:週年慶超威
推 Dissipate:推
推 Hotem:新板特區(板橋)快要幹掉 舊板商圈(府中)花了3年多 即將成真
→ heronisolate:還好吧 府中自己也有在成長阿 而且兩站隔那麼近..
推 snowkyo:圓山可能受到花博會影響嗎？酒泉街封路
推 kaod:內湖線是季節效應吧,冬天到了機車族棄車轉捷運
→ Dissipate:Hotem在跟我想一樣的事情
→ Dissipate:而且明年初 板橋站樓上的環球購物中心要開了
→ Dissipate:明年中以後超越府中應該不成問題
→ CaoNiMa:南港軟體園區超慘~ 全台運量最高和最低的車站都在北捷
推 qazthlin:內湖線默默滴成長了...
→ qazthlin:說到季節效應 最明顯是新北投吧（泡溫泉）
推 payeah:南軟那些工地沒完工使用，根本不可能爬起來的
→ payeah:真的是默默...
推 dasai:有三個站破十萬~
→ Radio4:芝山的週年慶到了 運量升很多 過了 也是掉很多 週年慶超威
→ yaayaa:恭喜南港軟體園區站
推 Brits:京站效應不知道讓台北車站提升多少~~比例應該較小~~
推 snowkyo:京站只是讓搭客運換個地方而已...
推 jwph:京站有百貨、電影院   或許台北車站運量會提昇一丁點
推 snowkyo:南軟和倒數第二的站 差距還真的不小 = =
推 jcll:石牌被士林趕過了.....
推 LoliShota:今天看到有人從南軟上車耶XDDDDD
推 lookers:樓上有必要那麼驚訝嗎XDDDD
推 Doppelganger:話說我也去南軟玩過啊...XDDDD
→ Brits:京站只是讓搭客運換個地方而已??你最近的假日應該沒去過京站
推 wefun:南軟上車 XDDDD 應該衝去採訪一下:先生,請問為何在男軟上車
推 Doppelganger:先生：你...看...得...到...我...呀......
→ CaoNiMa:                             因為我有陰陽眼呀~ >.^
→ h87036:原來好兄弟也會搭捷運 而且還幫難軟衝人氣(筆記)
→ h87036:　　　　　　　　　　 　　　　南軟 打錯
推 mackywei:嗯...."難軟"，靠諧音打出這個車站的一片天吧～XDDDDD
→ mackywei:各位希望"難軟"的朋友們，請多來這邊走走～(拖走)
→ h87036:筆誤而已啦=.= 如果靠諧音 那南軟搭乘率應該更難提升了=.=
→ simonce:京站：11月還只有轉運，12月百貨才開幕。
推 dejavu21:圓山站搭乘人次減少跟北美館皮克斯展結束或許有關吧
推 mint0909:樓上說的也有可能，但圓山下降主要應該和花博施工有關
推 dannywse:因為有南軟 萬芳社區終於不是壓軸了XD
→ sziwu:而且將來不管新莊線/蘆洲線/松山線/信義線這幾條都幾乎沒有
→ sziwu:車站可以救援南軟了，只有萬大線二期或三鶯線才有救援了...
→ sziwu:題外話就是今年(民98)年底原訂是新莊線的"通車日"...
推 hyscout:樓上 說好不要提的 哭哭
推 also500:樓上 說好不要提的 哭哭
推 auner:不一定耶 如果中信大樓蓋起來的話 萬芳社區會不會重回寶座啊