[問題] 高捷一二問

[sam1115 (EXILE)]

不知道這個問題有沒有人問過(好像沒有的樣子)

橘線走中正路，是因為中正路是高雄市的金融機關的聚集地

不過目前的運量低迷，當初有沒有其他的路線的可能性

建國路我覺得不好，路小沿線上下車的乘客也少(搭公車的經驗，只有道明上下車多些)


五福路我覺得可以適合東西向捷運路線的路段

公車走五福路上下的乘客也很多

當然也因為途中學校很多

雄女、雄商、新興etc…離漢神近、還有大立伊勢丹、新堀江商圈等

至少高中生上下學補習幹麻的也不會騎機車，搭捷運是最好的選擇


但五福路好像也沒多寬(比建國路寬一點)

而且五福路施工的確會造成高雄市東西向交通很大的影響

缺點是若鳳山或西子灣鹽埕方向往市區(高雄車站)得走多一站



還有楠梓的都會公園站怎麼不乾脆往東一點，跟台鐵楠梓火車站共構不是更好

楠梓火車站還蠻多客源的(一堆大學院校轉乘)，雖然站體很小倒是真的

不過前站(不太清楚有無到後站)一帶真的很熱鬧

如果往東一點點，跟楠梓站共構，也可以增加不少客源



不過當初高捷造橘線造福鳳山民眾跟阿兵哥

但可能鳳山的人口重心往南北分散(赤山跟五甲)

鳳山說真的除了小型服務業外，也沒什麼產業

過年結束後有很多年輕人都外流到外縣市謀生

有種一點點老化的感覺


而紅線的新左營一帶，一些大型百貨即將落成

加上原有的巨蛋跟瑞豐夜市，加上蓮池潭附近的景點等

還有以後義大世界也在紅線左營站接駁車

紅線的運量會越來越可觀(應該是北高雄的紅線運量)

南北高雄的落差可能會拉大

不過左營的優勢就是高雄的新門戶不是嗎？這點就不是鳳山所能比擬的



當然鳳山還是要捷運

以前沒捷運的時候小小的鳳山火車站其實還有點小擠

(阿兵哥、去高雄市逛街上學的年輕人)


不然就五福路跟鳳山一堆高中職(鳳中鳳山商工鳳新等等)

開專車接駁橘線捷運站，可能也可以增加橘線的運量吧




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◆ From: 59.112.39.141
※ 編輯: sam1115         來自: 59.112.39.141        (02/17 00:29)
推 TEMU2000:建國路公車很強耶...比中正路強太多
→ TEMU2000:建國幹線(88)也是最擁擠的路線之一
→ TEMU2000:當然我也不認為建國路適合興建捷運
→ TEMU2000:可惜的是公車多、人潮多的五福路路幅也不大
推 liaon98:建國路有K中好嗎！還有火車站加持耶
→ liaon98:不過建國路...有台鐵了
→ liaon98:五福路離三多路太近了，而且當初規劃時中正路超夯的
→ TEMU2000:不知原PO是何時搭乘的   不過以往88的人潮給我恐怖的感覺
→ liaon98:另外跟楠梓車站共構，你以為有這麼容易嗎
→ sam1115:K中跟火車站加在一起就算是一站，我剛剛也忘了而漏列
→ waynedd:我是認為若是路網就只有兩條或許會是這樣的思維..不過當初
→ sam1115:我是假日搭的啦，可能不具參考價值 XD
→ TEMU2000:不過當時也只有88一條直行建國路而已   整體而言
→ waynedd:是還有規劃環狀線..才會有如今紅橘兩線的走法..
→ TEMU2000:建國路的公車還是遠不如五福路
推 zzaa:我的感覺是只要工程技術能克服的話,橘線設在五福路是最適合的
推 metalfinally:中正路的沒落還真是讓一堆人措手不及就是了
推 MichaelHsin:以前搭 88 的印象是尖峰離峰落差很大
推 MichaelHsin:「和台鐵重疊」的前提是台鐵捷運化吧
推 MichaelHsin:建國路尖峰時間的交通真的是爆炸
推 a780411:高捷的人員是說橘線當初是因為東西向的捷運如果要拉最長的
→ a780411:路線 就是走中正路 如果是走其他路 橘線就比較沒辦法拉這
→ a780411:麼長 畢竟高雄不是像台北一直有建設捷運
→ ciswww:                         走五福路可以拉一樣長
推 zzaa:中正路和五福路在往鳳山的方向是會銜接在一起的
→ mackywei:五福路西端的收尾會比較複雜？
推 guys627:如果在五福路蓋輕軌可行嗎?從環狀輕軌大順路拉一條支線走
→ guys627:五福路 又可以在五福路和平路口設站 解決與橘線轉成問題
推 guys627:往西可以直接跟鹽埕埔站轉乘
推 JyunHong:楠梓火車站若與R21共構 恐怕要拆除很多民宅+大樓
→ ciswww:頂多包裝一條[火車站<->R21轉乘巷]
推 Forestier:環狀線不知道有沒有可能往南至五甲 往東至鳳山
→ Forestier:往東北至鳥松長庚 往北至明誠裕誠 這樣應該會超大圈XD
→ kasamewon:鳳山我覺得很看好衛武營及鳳山西這個區域
推 ajay81104:楠梓車站前到都會公園間就是沒有直通的平面道路無法共構
→ ajay81104:硬要的話.從高楠陸橋那邊經楠梓新路過去.不過路線就變了
→ ajay81104:不過若延伸一條走楠梓新路>旗楠路>仁翔社區>大社>觀音山
→ ajay81104:感覺也是不錯的路線~
推 snowkyo:我想問一個問題 高雄->鳳山 你會想搭台鐵or高捷？
→ snowkyo:台北到板橋 你會想搭台鐵or北捷？
→ hhffcc:台北到板橋我會選擇搭捷運耶~~~
推 lookers:一班就搭捷運吧
推 ps1:高雄到鳳山 我會搭高捷 高捷可去比較多地方 而且較省時
→ waynedd:高雄到鳳山搭高捷..鳳山熱鬧的點都在高捷沿站..
→ charles4483:高鐵(誤)
※ 編輯: sam1115         來自: 59.112.36.242        (02/17 18:43)
→ Qpera:搭高鐵阿
推 fayemariah:自從有都會公園站就放棄楠梓火車站了XD 之前在台北念書
→ fayemariah:剛好住板橋 每次要去台北市都直接搭捷運 火車多麻煩
→ CORSA:不過都會公園站與楠梓火車站根本像是兩個世界,熱鬧程度差多~