→ hicker:但這裡面壓根沒提到東門站 行政院定的時程還是民國100年6月 03/10 00:20
推 Dissipate:東門只有貴貴的永康街跟中正紀念堂 03/10 00:21
→ liaon98:其實你可以用推文= = 03/10 00:22
→ Kazamatsuri:東門是未來橘紅線的轉乘站.... 03/10 00:24
→ ciswww:新聞的這行字太誇張 我覺得有回文價值 03/10 00:24
推 eddisontw:應該是說 東門站暫時過站不停 直接開到古亭吧 03/10 00:34
→ eddisontw:如果這段完全不通 不太可能 這樣就無法達成郝市長一年通 03/10 00:35
→ eddisontw:一條的目標 無論如何一定會通到古亭 03/10 00:35
推 hicker:也不對呀 東門能開就開啦 最多把信義線那邊封起來而已 03/10 00:36
→ hicker:就像現在古亭的橘線側的處理方式 03/10 00:36
推 kreites:不對 捷運局會以「逃生安全為考量」否決直接過站不停 03/10 00:37
→ kreites:一年一條線原本就是預定是「蘆洲支線」也算一條 我記得.. 03/10 00:38
→ kreites:我說的不對有點果斷啦...我是指eddisontw大說的過站不停可 03/10 00:39
→ hicker:明年中 東門站還沒辦法搞定嗎?? 連維持最基本的營運都不行? 03/10 00:39
推 Kazamatsuri:就算是整個東門站都完工也不行嗎？難道納莉後的台北 03/10 00:39
→ kreites:能有問題...因為東門站是全線最難挖的地方 挖最深 離建物 03/10 00:39
→ Kazamatsuri:車站模式是特例？ @@" 03/10 00:39
→ kreites:又最近 東門站就是到現在也還沒完工 連個出口也沒看到 03/10 00:40
→ kreites:東門好像挖了地下六層深 又離建物太靠近 工程進度很慢 03/10 00:40
→ hicker:再難挖也沒有旁邊的超級大麻花麻煩 但麻花也已解決了 03/10 00:40
→ kreites:我家就在東門站啊啊啊我也想他早點通車欸＝ ＝ 03/10 00:41
→ hicker:東門站本來就晚開工.... 03/10 00:41
→ kreites:麻煩是因為靠建築物太近 連續壁好像最近只有30cm? 03/10 00:41
→ kreites:為了怕影響建物結構所以又更慢了... 03/10 00:41
推 Kazamatsuri:沒看到出口不代表底下施工進度也會慢吧？ @@ 03/10 00:42
→ kreites:東門站那段發包按的網頁偏偏又被google掃描有惡意程式... 03/10 00:42
→ kreites:通常出入口的結構會在工程的晚期開始施作～ 03/10 00:42
→ hicker:工程進度基本上還是照著計劃走 目前在83-84%左右 03/10 00:48
→ Radio4:沒想到我這推文推了超過三分鐘...= = 03/10 01:17
→ Radio4:結果推出來已經有人幫我先解答了...囧 03/10 01:17
推 hicker:辜狗街景也已經是去年的東東....還是需要勘查一下 03/10 01:18
推 Radio4:忠孝新生的B1都可以這麼慢才看得到了 東門應該也可以吧(?) 03/10 01:23
→ Radio4:我是說人行道上的出口啦 03/10 01:23
推 edison:東門快點通吧! 就在我家門口外 03/10 01:51
推 FakeMan:東門快通～ 過站不停也沒關係～～ 03/10 09:57
→ Brits:封一半是根本不可能 因為要達過站不停的安全標準已經很拼~~ 03/10 21:45
推 hicker:如果可以過站不停 那為何不能開門營運?? 03/10 22:13
→ hicker:東門站現在還在土木施工中 又怎知通車時無法達到安全標準? 03/10 22:14
→ Brits:可以開門營運 就不用封一半 像古亭目前這樣 03/11 22:51
→ Brits:問題就在於內部的目標期程 整個站體的進度 一定趕不上 03/11 22:52