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【中央社╱中央社台北10日電】 2010.03.10 02:07 pm 悠遊卡公司董事長連勝文今天宣布,4月1日起4大超商旗下10個通路可用悠遊卡小額付費, 另還有14家品牌業者可用悠遊卡付費;顯示悠遊卡正朝向全台一卡通目標邁進。 腎疾治療後的連勝文今天喜出望外,他說,「我要養好身體,以後要做更多事。」 連勝文表示,「不僅行政院副院長朱立倫說過『全台一卡通』,悠遊卡公司在去年7月連 續3個月進行市調也證實,高達64%的民眾希望悠遊卡能小額付費,也希望面積、人口不大 的台灣,可以一卡通。」 中央社記者另訪悠遊卡公司得知,4月1日可用悠遊卡付費的通路,並不僅止於統一超商及 旗下6品牌,還有另外 3大超商,合計有10個品牌通路共逾萬家門市。 悠遊卡公司透露,包括松青及頂好 2家超商、台北縣環球購物中心美食街、飲食或食品通 路必勝客、達美樂、新東陽、天仁茗茶、Donkin Donut、Yamazaki、萊爾富超商的麵包優 先、is coffee、藥妝屈臣氏、美麗華影城(大直店及天母店),以及大魯閣棒球練習場等 14家品牌業者,也將在4月1日同步啟用悠遊卡付費。 還有2、3家百貨公司美食街也在洽商使用悠遊卡小額付費;加油站方面則有業者希望機車 加油可用悠油卡付費。量販業因消費單價較高,還未接觸洽商合作。 台灣高鐵則在持續洽談中。連勝文說,高鐵部分因涉及機台成本支付問題,目前尚未達成 共識。 此外,悠遊卡公司已與8大銀行合作發行悠遊聯名卡(信用卡類,非小額付費)280萬張。 遠東集團的快樂購卡尚未洽談合作,僅過去發行過2萬張聯名卡。 但連勝文認為,合計悠遊卡活卡800多萬張,加上統一超400到500萬張icash活卡,全台使 用電子票證付費人數仍低於總人口的一半,開發空間仍大。 他強調,明年第 1季悠遊卡還要從1K升級為8K,將擴大運用範圍,可與台北市府推行的市 民健康卡、電動車充電站及已發行200多萬張的記名卡(數位學生證、敬老愛心卡等)結合 悠遊卡公司總經理林志盈並說,這波統一超商等零售通路與悠遊卡公司合作,設置機台即 斥資新台幣數千萬元。 即便壓低成本,悠遊卡公司這波與全台1萬多家零售業門市合作,應已計動支上億元預算; 同時還要隨使用次數付服務費給通路業者,顯示悠遊卡公司走的是長程規劃,有意朝連勝 文說的「全台一卡通」邁進。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5466207.shtml _____________________ 整理一下4月1日起將可使用悠遊卡小額付費的地方 超商 :7-11、全家、萊爾富、OK 超市 :松青、頂好 麵包店:Yamazaki、Donkin Donut、麵包優先、Mister Donut Pizza :必勝客、達美樂 飲品 :is coffee、天仁茗茶、星巴克 藥妝 :屈臣氏、康是美 餐廳 :Afternoon Tea、Cold Stone 娛樂 :美麗華影城、大魯閣棒球練習場 其他 :無印良品、新東陽、環球購物中心美食街 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.87.51.73
ROCAF:怎麼沒有麥記跟肯德基爺爺@@ 03/10 14:55
hicker:書店類怎麼都沒有?? 03/10 15:16
JCC:先起個頭 後面才會慢慢擴大吧 03/10 15:17
ROCAF:第一輪大部分都是地區發展指標店家吧 03/10 15:18
gga5858:如果再加入書店、唱片、速食,整個悠遊卡的版圖就更完整了 03/10 15:27
gga5858:很好奇同是統一集團的摩斯漢堡,怎麼沒加入這一波? 03/10 15:28
※ 編輯: gga5858 來自: 24.87.51.73 (03/10 15:30)
hicker:摩斯非統一集團的吧 03/10 15:31
hicker:好像是屬於東元 做電器的這家 03/10 15:33
suckoff:百貨公司怎麼沒有 收入大戶啊 03/10 15:38
hicker:既然是小額付費 易出現大額消費的像是百貨公司或是大賣場 03/10 15:39
hicker:悠遊卡就不適用了 03/10 15:39
chewie:摩斯其實早有準備:現在的摩斯卡是類似悠遊卡的非接觸智慧卡 03/10 15:42
chewie:所以摩斯店面早就有對應介面了 看什麼時候談妥就可開放 03/10 15:42
niwat:那百貨公司的美食街有沒有可能納入呢?也算小額吧... 03/10 15:42
chewie:(反過來說 拿摩斯卡儲值坐捷運還可以送漢堡點數?! 哈哈) 03/10 15:43
hicker:有啦 環球購物中心美食街 03/10 15:43
chewie:另外摩斯是東元的沒錯 這也是高鐵站內有摩斯的原因(東元是 03/10 15:44
chewie:台灣高鐵原始股東之一) 03/10 15:44
voyagerking:真正的一卡通加油!目標先整合南台灣大眾運輸全通用! 03/10 15:48
gga5858:這篇還有一個重點「明年第 1季悠遊卡還要從1K升級為8K」 03/10 15:50
gga5858:這個應該是指記憶體增加。 03/10 15:50
ROCAF:規格不知道能不能改 03/10 15:57
ps1:南台灣除非政府介入 不然感覺有點難 03/10 15:58
hicker:1K升級8K 是表示硬體升級嗎?? 那舊卡也要換新卡?? 03/10 15:59
kaod:應該不用吧 可以向下相容 03/10 16:16
shhsu:MOS自己有卡,不用悠遊卡吧O.Oa 對了,這個可以記名嗎? 03/10 17:24
shhsu:我的意思是目前使用中的悠遊卡可以拿去記名嗎@@" 03/10 17:27
chewie:悠遊卡有特殊的記名卡 但要另外申請購買 03/10 17:38
chewie:至於有自己的卡不代表未來不吃別人的卡 日本鐵道體系的通用 03/10 17:40
chewie:競合就是 消費者會選擇對自己有利的卡 03/10 17:40
atb:轉錄至看板 NCHUS 03/10 18:41
komachi275:看了一些資料= = 這個升級8K應該是擴充功能而已... 03/10 19:53
komachi275:對於一卡通行各家票證好像沒有用.... 03/10 19:53
robinhou:悠遊卡有限制一天只能小額消費3000元... 03/10 21:13
wipers:我有在便利商店試刷過,要五到七秒,其實沒有想像中的快喔 03/10 23:05
sohate5566:高雄捷運的機器能通吃再考慮+1 03/10 23:25
liaon98:高雄一卡通比較好看@@ 03/11 00:17
LoliShota:我也覺得沒想像中的快...希望是操作不熟悉而已 03/11 00:53
LoliShota:不過不需要拿零錢還是方便些拉 03/11 00:53
LoliShota:本來想說像捷運站那樣嗶嗶就好XD 好像沒這麼理想阿 03/11 00:54
steven1002:mos的RFID卡結帳也沒有很快 03/11 01:18
CORSA:比較好奇的是小七的i-CASH有這實力怎沒有自己發展出一套出來 03/11 03:05
acergame5:接觸式的大家比較不喜歡吧 不過為了紅利還是會繼續用 03/11 03:12
spencers:台灣這麼小,真希望全台快整合 03/11 10:51
orea2005:扣的是悠遊卡的錢,還是優遊錢包? 03/11 17:08
wipers:樓上,確定是悠遊卡 03/12 00:02
ainosei:連勝文看起來很顢酣 不過真的有做很多事情的樣子 03/12 14:40
Dukezxh:GJ~通路比預期的多 03/15 10:49
edctw:文大悠遊卡 http://ppt.cc/N4Bo 03/17 16:54