[新聞] 楊秋興：政府應解決高捷虧損問題

[lidongyun (Dong)]

2010.03.10 自立晚報

【記者郭偉如高縣報導】高雄縣長楊秋興昨（十）日拜會高雄捷運公司董事長劉三錡，強
烈關切R24岡山車站興建案及高捷虧損問題。楊縣長表示，大眾捷運系統攸關城市發展，政
府應積極協助高捷解決虧損問題，不能袖手待其惡化、甚至停駛；未來可主動規劃BRT捷運
公車、停車政策等，促進運量提升。

楊秋興縣長是兩三年來首位參訪高雄捷運公司的南臺灣縣市首長，高捷非常重視，由劉三
錡董事長親自接待說明，他表示，感謝高縣推動捷寶公車接駁捷運，甚至研議BRT捷運公車
及輕軌。高捷基本上願意參與R24車站興建，但因本身仍有虧損問題待解決，必須先與高雄
市政府磋商出可行投資金額。

高捷目前運量為每日11.8萬人次，與89年市府委託顧問公司預估之37萬人次差距很大，雖
然今年希望提升至14萬人次，春節期間曾創下31萬多人次最高紀錄，但要平衡收支，至少
要達到40萬人次。

楊秋興表示，高捷興建品質優良，試搭時即天天客滿，行駛平穩，如果沒有高捷及高鐵，
高雄無法舉辦世運；未來成為低碳城市，更非發展捷運不可。如何提升大高雄民眾搭乘大
眾運輸系統意願，確實很困難，但政府仍可推動BRT捷運公車、輕軌、停車政策等，促進運
量提升。政府不能袖手任高捷虧損惡化，有責任與義務與高捷共同承擔、解決。

楊秋興說，期盼R24車站興建案，高捷公司與市府捷運局能儘快動工，岡山才是岡山地區的
大本營，如果紅線於高縣三站目前運客量8000人次，岡山站起碼倍增。

楊秋興指出，縣府推動捷運接駁捷寶公車，試辦三個月已突破20萬人次，將繼續辦理至今
年底。未來縣府有意規劃BRT捷運公車，義大世界也有意BOT興建輕軌。未來與高捷公司加
強合作。也考量恢復早年補貼學生票價的政策，讓原本坐學生專車的學生轉往大眾運輸系
統。

縣府強調，縣府一直很關心R24車站興建進度，除提高高屏三縣市首長會報列管外,最近半
年已多次函請高雄市政府儘速辦理R24車站興建，亦函文交通部儘速同意R24興建計畫，並
敦請立法院王院長協助推動R24車站興建事宜，今日楊秋興縣長亦特地拜訪高捷公司洽談，
敦請高捷公司協助辦理，俾使岡山地區民眾能享受快捷便利的捷運設施。

圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/03/blog-post_11.html

http://0rz.tw/LGujt

--
4/3~4/5 高雄市公車（公、民營）「清明節」期間免費搭乘！
4/3~4/5 高雄市公共腳踏車憑信用卡於自動租賃站前30分免費！

提供大高雄捷運、公車、渡輪最新資訊
BUS STOP!!
http://khbus.blogspot.com/

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.123.82.230
推 ps1:看看你的橘線鳳山三站才1萬那麼差 高縣接駁那麼差不用負責嗎？
→ ps1:還有紅線橋頭段的接駁車呢 兩年連一條都生不出來
→ ciswww:如果只有R24 沒有R25，接駁車會是很重要的
→ ps1:更正鳳山應該有四站 而衛武營也算一半 所以是4.5站
→ jb0110:選舉語言..真有心的話高雄縣接駁和公車就弄一弄..
→ smpp:搖頭...
→ turtao:政府解決...唉...
推 welly0923:高雄縣政府也算是政府吧
推 payeah:他說的應該是中央政府...
→ riddler:永遠有位置的高捷橋頭站(首站)與站位還很少的岡山台鐵站
推 tpemail:大言不慚…
→ riddler:(因為人都在高雄或台南車站塞滿了)多為為岡山縣民著想吧
推 flew:縣政府跟市政府共同解決...
→ localtrain:楊秋興：高雄市政府應解決高捷虧損問題
→ localtrain:標題應該這樣才對
→ CaoNiMa:那高雄縣內自己捷運接駁的問題解決了嗎?
→ a47929:高雄縣市內的交通問題要中央政府來解決....無言...
推 lanslod:花媽:贏定了...
推 cityflyer:蓋的時候規格比照台北功勞在地方,賠的時候責任在中央,嗯
推 fayemariah:他是暗指"高雄市政府吧"XD
推 abc0:花媽沒拜訪過高捷公司嗎?