作者gga5858 (Hi)
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標題[新聞] 機場捷運營運 桃園縣府主導
時間Thu Mar 18 14:29:42 2010
2010-03-18 工商時報 【記者陳懷瑜/台北報導】
為使機場捷運在民國102年6月正式營運可以順利接手,桃園縣長吳志揚今年先以縣府資金
提撥1億元,作為桃園捷運公司的開辦籌設費用,並展開人員招募工作,桃園捷運公司將
是直轄縣市之外,首家由縣府所成立的捷運公司。
高鐵局表示,目前機場捷運的土木基礎工程進度已超前,接下來機電工程將會進駐,由於
機場捷運三重到桃園段將會在民國102年6月全部完工,因此相關營運工作,必須與未來接
手經營的桃園縣政府進行先期合作。
桃園縣交通處副處長張新福表示,縣長吳志揚在就任之後,就表明要讓桃園捷運公司提早
運作,由於去年交通部開放地方政府申請經營機場捷運時,已經確定未來將是以桃園捷運
公司負責。
桃園捷運公司的主要出資者為北市政府、北縣政府、桃園縣政府,股本設定30億元,三地
方政府分別出資比例依序為6.67%(2億元)、29.32%(8.8億元)、64.01%(19億元)
,全部股本必須在102年6月正式營運前到位。
張新福說,捷運公司原定明(100)年才需要設立,但因考慮機場捷運興建時,可配合營運
需要進行微調修正,並且配合桃縣交控設備需求,進行閘門與相關配合軟體的需求調整。
因此,縣長吳志揚認為,縣府資金可先行提撥1億元,作為開辦費用,未來將該筆資金抵為
股本金。
由於北市、北縣今年均未針對桃園捷運公司股本部份,進行預算編列,因此,相關資金可
能會延到明年,就這部份,桃縣政府也會在月底,召開相關協調會,以了解資金真正到位
時間。
由於台北捷運與高雄捷運,都是地方政府自主性的規劃興建,僅桃園捷運是透過交通部高
鐵局興建,目前除機場捷運線之外,張新福說,尚會有綠線捷運連接桃園航空城,使地區
的捷運路網更為完整,該線路由於建設自償率目前偏低,因此還與交通部積極溝通中。
http://news.chinatimes.com/CMoney/News/News-Page-content/0,4993,11050701+12201
0031800487,00.html
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◆ From: 24.87.51.73
※ 編輯: gga5858 來自: 24.87.51.73 (03/18 14:30)
推 gn01982027:所以是第三間捷運公司嗎 03/18 14:36
推 shter:所以是用台灣通還是悠遊卡?還是像台鐵兩個都可以用? 03/18 16:29
推 pihan:樓上這個問題還久吧 XDD 03/18 16:44
推 Qpera:連到台北 不可能沒有悠遊卡啦 03/18 16:48
→ gga5858:悠遊卡確定會整合。但不知機捷轉乘北捷里程數是否會合併 03/18 17:49
→ gga5858:計算?票價會不會和北捷整合? 03/18 17:50
推 busgoer:不太可能整合吧,兩家不同的業者 03/18 17:50
→ busgoer:如果真要整合,把台鐵、北捷整合了先 03/18 17:51
推 shter:如果整合的話,我認為台鐵的乘客數會增加..... 03/18 20:24
推 wipers:嗯嗯,總有人要往火坑裡跳啊.. 03/18 20:42
→ mykorianda:科科~ 反正桃園稅收那麼多~ 不怕錢坑的~ 有捷運卡風光 03/18 22:56
推 IEhacker:可能桃園縣府佔較多的股權 北市府也有持股 03/18 23:19
→ dolare:桃園的稅收是因為機場的關係 吃不到 03/18 23:55
→ ast2:北捷運圖會把機場線畫進去嗎 03/19 00:44