推 hicker:好有官腔的回文.... 03/28 14:56
→ hicker:新莊線分段通車還沒確定吧 03/28 14:56
推 u1302094:這是捷運局的1999回覆稿嗎？XDDD 03/28 14:58
→ hicker:信義線通車 松山線未通之間 應該就是 淡水-象山 北投-新店 03/28 14:58
→ hicker:紅線與綠線全通後 是否增駛區間車 應該也還沒決定 03/28 14:59
→ bus668:區間車是一定會有，不可能沒有 03/28 15:13
→ bus668:另外，新莊線確定會於101年分段通車 03/28 15:14
→ bus668:只是目前北縣長~立委及新莊市長爭取明年底前分段通車 03/28 15:15
→ bus668:捷運局是說分段通新莊，立委和新莊市長是爭去通輔大或丹鳳 03/28 15:17
→ bus668:取 03/28 15:18
推 hicker:通道丹鳳也幾乎全通了 只差最後一站..... 03/28 15:23
→ hicker:區間車的話 至少紅線淡水端也得要密班距才能符合需求 03/28 15:24
→ hicker:加上另一邊的世貿中心站需求量也大 所以得要全線密班距才夠 03/28 15:26
推 hicker:就工程進度來看 如果供電沒問題的話 根本就可通到迴龍吧 03/28 15:40
→ hicker:新莊線其實 通到哪邊 哪邊沒通 都會有人罵 不如一次解決 03/28 15:42
→ bus668:不可能直接通到迴龍，因為新莊機廠儲車區還沒好 03/28 15:42
→ bus668:儲車區要102年底或103年才會蓋好 03/28 15:43
→ hicker:列車到迴龍就折返 不考慮儲車的話呢?? 03/28 15:45
→ hicker:想當年藍線通龍山寺--市政府時 也是沿線沒機廠呀.... 03/28 15:45
推 u1302094:所以當時藍線的車子都從小南門－中正廟回北投啊。囧 03/28 16:48
→ u1302094:問題是，就算供電搞定了，儲車也是大問題，難不成所有車 03/28 16:49
→ u1302094:通通先放蘆洲機廠嗎？四級廠放所有車負荷太重了啦。 03/28 16:49
→ hicker:蘆洲新店北投機廠共同分攤 03/28 16:50
→ hicker:新莊線縣轄段若跟東門段同時通車 新店/北投機廠就可以分攤 03/28 16:54
→ bus668:問題在於袋狀軌，新莊和輔大那邊有袋狀軌可供迴車 03/28 16:55
推 u1302094:啊對了都忘了新蘆過河之後就要快到尾巴才有袋型軌的問題 03/28 16:56
→ ciswww: 新莊和輔大那邊都沒有袋狀軌 03/28 16:58
→ u1302094:只要中間有一列車突然掛掉，全線就High起來了。\囧/ 03/28 17:00
推 martinccu:東門100年6月就通了...中和線最好是100年底前還通北投.. 03/28 18:14
→ martinccu:這篇真是隨便回回.... 03/28 18:15
→ pcpcplayer:推樓上 03/28 19:01
→ bus668:明年100年年底只有蘆洲-南勢角~還沒有新莊-南勢角 03/28 19:40
→ bus668:新莊-南勢角通車後~才會取消北投-南勢角 03/28 19:40
→ bus668:除非是蘆洲到南勢角開區間~北投南勢角才會取消 03/28 19:42
推 hicker:有 蘆洲--南勢角 就會取消 北投--南勢角 了 03/28 19:51
→ hicker:之後新莊線開通(不管通到哪) 就是蘆洲/(新莊線終點)-南勢角 03/28 19:52
→ hicker:兩線交錯開 但這也不干淡水--新店這條線的事 03/28 19:53
推 sohate5566:推1999 原po你在哪裡上班啊 這官方文法哪裡學的 03/28 21:51
推 cj86:BUS668你說的到底對不對呀 真的會 蘆洲南勢角北投南勢角同時? 03/29 11:07
推 hicker:想也知道這是給TRTC沒事找麻煩.... 兩線同時運作會一團亂 03/29 13:58