推 ps1:高市交通局表示合併後接駁公車24線增到50線跟900輛增至2000輛 04/08 00:20
推 liaon98:其實應該是到三多，三多人也頗多的 04/08 00:20
→ liaon98:西子灣站根本就不在西子灣，那個應該叫哈馬星站= = 04/08 00:20
→ ps1:這就是有表達努力的跡象 岡山是末端一定會有公車的 但要等合併 04/08 00:21
→ ps1:如果有中山大學站 應該會更好 離西子灣較近且中山的活動也頗多 04/08 00:23
→ uriyoshiken:中山大學站好像是說地質關係沒辦法延伸？ 04/08 00:24
推 windward:地質沒辦法 學校也不太想要 畢竟捷運站在校內安全上不妥 04/08 00:28
推 pppighil:改高架呢?? 04/08 00:31
推 windward:有每次檢討到高捷就丟酸高捷嗎 有建設性文章大家都很歡迎 04/08 00:31
→ windward:哈瑪星那邊街道狹窄... 要高架也頗困難的 04/08 00:32
→ windward:而且高架也考慮出土段 要在哪邊出土阿... 04/08 00:32
→ liaon98:西子灣站當初原本好像出口要蓋在隧道口？ 04/08 00:37
→ liaon98:然後好像什麼店家不歡迎之類的 04/08 00:37
→ mayday2002ja:隧道口是地質易蹋的關係 才東移的吧 04/08 00:40
→ ciswww:澄清: O1車站之原設計:其中一個出口在鼓山國小旁 04/08 00:44
→ ciswww:離西子灣隧道口尚有一段距離，但O1站已被東移是正確的 04/08 00:45
→ yaayaa:高捷親衛隊阿~ 04/08 00:50
→ ciswww:仇恨太深 04/08 00:51
→ CaoNiMa:覺得高捷好像可以先蓋 小港-左營 就好 然後把兩三條 04/08 02:17
→ CaoNiMa:輕軌搞出來培養運量 紅線北段之後再延伸 (當然這是馬後炮 04/08 02:17