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作者achernarsw (￣ー￣；)
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標題[問題] 機捷營運時間
時間Tue Apr 13 17:57:50 2010
看到那麼一大串的討論，想到一個大問題 就是討論選擇機捷與否的同時 不知未來機捷營運的時間會如何？ 別忘了一天可是24小時都有班機起降 可是現在台北捷運並沒有提供全天候服務 而且聯營公車也都沒有 當然機捷並不是北捷一起營運，但這也就有了銜接問題 就算機捷給你24小時全天營運好了： 2：00降落挑園→搭機捷到台北→沒有其他公車﹠捷運 Q_Q 或是必需搭計程車，或是去找私人的機場接送（就機場來回了） 如果是要搭凌晨班機的也很不方便 這或許會大大縮減這部分人們搭乘的意願 ※為了不讓推文討論變得像在爭論用詞，在此澄清一下 我只想表達以下幾點： 1. 深夜時段的旅次需求問題 2. 機捷與北捷等市區大眾運輸間的銜接 在此感謝t板友提供深夜班機的相關資訊 也感謝s板友提醒，確實就算撇開機捷不談 光是市區裡深夜本身就有沒有大眾運輸的問題了 所以我想機捷面臨的也只是一般性問題 請大家放輕鬆喔^^ 討論熱烈也是好事啦 很謝謝大家指教 -- What gets into trouble isn't what we don't know. It is what we know for sure that just ain't so. ~ Mark Twain~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.112.169.89
→ uriyoshiken:那也要看半夜起降的班機多不多 04/13 18:00
→ uriyoshiken:機捷公司不是傻瓜 有人要搭自然會有車開 04/13 18:00
推 hicker:半夜大多是貨機 晚班歐美線班機最晚大約都在零點左右會起飛 04/13 18:05
→ uriyoshiken:你早上六七點去機場看看 會發現滿滿都是人 04/13 18:06
→ uriyoshiken:機捷公司不會不知道有人早上要到機場的 04/13 18:06
→ hicker:歐美線大約都是五六點回來 滿滿都是人 正常 04/13 18:07
→ sziwu:比例問題....你拿半夜的乘客比例來表示"大大縮減意願"其實我 04/13 18:24
→ sziwu:也不曉得你是怎麼推論這種結果來.... 04/13 18:24
→ sziwu:同樣問題還可以延伸就算機捷24時開又如何?台北捷運不配合也 04/13 18:25
→ sziwu:24小時開的話，那要去東區/內湖....等還不是一樣到了台北車 04/13 18:25
→ sziwu:站也攔小黃 ...所以台北捷運不24小時營運也可以說"大大縮減 04/13 18:26
→ sziwu:這部分人們搭乘的意願"???? 04/13 18:26
推 LORDJACK:本來就很低的意願, 應該無法大大降低 04/13 19:47
→ Aratuki:其實我覺得也還好也！因為機捷的終點站是在「台北雙子星」 04/13 19:52
→ yesonline:補: 香港機場快線營業時間早上5點50分至凌晨1點15分.. 04/13 19:57
→ yesonline:台灣營運時間應該不會比香港長... 04/13 19:57
→ achernarsw:s大，我就是你說的意思阿 04/13 22:09
推 changlu:中南部公車與非國道客運都有24小時，沒理由北部做不到 04/14 00:04
→ chewie:軌道系統畢竟每天需要維護整備的時間 04/14 00:06
推 turtao:中正機場巴士本來一直都有24hr啊.....犯不著半夜開捷運吧 04/14 00:06
→ chewie:若樓上指桃園機場巴士 舉個例哪一家有24小時營業吧? 04/14 00:07
→ turtao:我搞錯了XD... 04/14 00:11
→ turtao:不過桃園機場巴士幾乎已經作到有班機就有巴士... 04/14 00:11
→ turtao:台中往機場2:30就有車了.....台北4:40...夠用了啦 04/14 00:15
→ turtao: http://0rz.tw/qxQ09 <=機場巴士表 有興趣自己看吧 04/14 00:16
→ chewie:若是機捷比照香港機場快線時間 以台北而言也OK了 04/14 00:16
→ turtao:另外超早/晚班機幾乎都是包機....有巴士接送.... 04/14 00:18
→ turtao:所以開了巴士或捷運也是放空車沒人搭...沒有效益可言.. 04/14 00:18
→ turtao:夜間兩班2點降落的都是包機..去查一下就知道了... 04/14 00:24
→ turtao:^^上述 04/14 00:25
→ achernarsw:感謝樓上 04/14 14:11
→ sziwu:原po 那你未免太捨本逐末....機場乘客的大宗不是集中在半夜 04/14 16:41
→ sziwu:你要說乘客會不會降低意願也拿點更有說服力的部份來吧... 04/14 16:42
→ sziwu:否則半夜一堆台北夜貓族沒捷運可搭..不就也降低了台北捷運的 04/14 16:43
→ sziwu:搭乘意願了....= =" 無奈? 04/14 16:43
→ achernarsw:我沒有你說的意思阿囧 小小舉例罷了 04/14 22:38
→ achernarsw:我可沒說這會造成"全面降低"，別再針對字句了 04/14 22:40
→ achernarsw:我想表達的不過也是大概性的問題，提出來大家討論 04/14 22:41
→ achernarsw:提出想法就好，沒有對也沒有錯，不必像議員質詢一樣嘛 04/14 22:42
→ achernarsw:希望大家是抱著輕鬆的心情討論，至少我個人是這樣的 04/14 22:43
※ 編輯: achernarsw 來自: 59.112.176.159 (04/14 22:54)
→ yaayaa:大眾交通工具有最小規模的問題 深夜旅次少 開什麼大眾運輸 04/15 04:26
→ yaayaa:都不合經濟 不如給計程車去滿足服務需求 04/15 04:26