→ cosmic:補充：根據捷運局今日新聞稿 蘆洲站至忠孝新生站19分鐘 04/16 18:34
推 u1302094:凹．很．大！囧 04/16 18:42
推 magisterMAGI:要﹍﹍了 04/16 19:11
推 cyit15:雖然跟中和線同樣是橘線 不過音樂警示音似乎還是只有中和線 04/16 19:39
→ cyit15:那三站有 而且捷運公司也不打算把他改回原來的 04/16 19:39
→ cyit15:但也不去改其他線變成音樂的 不知這樣會不會有人覺得怪怪的 04/16 19:40
推 seazilicy:凹很大啊 04/16 19:48
推 dennyshing:中和那邊的警示音當初說是試辦 阿是要試到哪年才有結果 04/16 20:19
推 cyit15:不知道捷運公司是在堅持什麼? 04/16 21:05
→ cyit15:像那個左右開門那麼沒意義的 效率又那麼好 04/16 21:06
→ cyit15:那跟本沒意義吧 如果站的方向跟列車省進方向不同 左右也不 04/16 21:06
→ cyit15:同 那跟本不準 04/16 21:07
→ kreites:樓上這種問題要討論幾次 您眼睛健全但是有人是視障 04/16 21:07
→ kreites:多講x側開門也不會少一塊肉啊 04/16 21:08
→ cyit15:我很好奇 到底有多少搭北捷的 希望警示音能全線換成音樂 04/16 21:08
→ kreites:啾啾啾換成音樂 究竟是會讓電費變貴 天氣變差 還是上學遲 04/16 21:12
→ kreites:到..... 這根本不是攸關民生的問題啊有必要一定要改？ 04/16 21:12
→ yaayaa:看長度吧 有可能上學遲到喔 04/16 21:44
推 cyit15:我說了 站的方向跟列車行進方向不一樣 左右就不同 04/16 21:44
→ cyit15:這改跟本沒意義 而且廣撥已經夠長了 04/16 21:45
→ cyit15:改成列車要開門前開門的門發出聲響 還比較實際 04/16 21:46
推 kreites:廣播常應該從語言改起吧 04/16 21:55
→ kreites: 長 04/16 21:55
→ kreites:左右不一樣是因為島式和側式的差別 國外也有 台灣有 何妨? 04/16 21:56
→ hicker:C大的意思是 左/右側開門這段播報根本可以取消 04/16 22:13
→ hicker:只要開門前 車門有個警示音告知即可 04/16 22:14
→ yaayaa:就當"X側開門"是警示音不就結了 04/16 22:25
推 hicker:不一樣 車門側的開門警示音可以聽聲辨位 04/16 22:38
→ hicker:走廣播系統的[X側開門]則無法聽聲辨位 04/16 22:38
→ yaayaa:都聽到X側了 還須要聽聲辨位嗎? 而且這方法現有系統就做的 04/16 22:47
→ yaayaa:到 要門邊發出聲音 還需要在裝新設備 04/16 22:48
推 hicker:c大的質疑就在此 人的面對方向不等於列車行進方向 04/16 23:01
→ hicker:所以 人的左右側不見得等於列車的左右側 04/16 23:02
→ chewie:大部分人應該可以清楚感知列車的前進方向吧 倒覺得還好 04/16 23:04
推 cyit15:其實這跟本不用 因為大部份時間都會有保全來指引 04/16 23:05
→ cyit15:但知道列車方向不代表可以知道開門是那一邊 04/16 23:06
→ cyit15:如果知道 那這就真的不用了 04/16 23:07
→ yaayaa:hi是說 很多人不知道"X側"是從車輛行進方向來看吧 04/16 23:08
→ yaayaa:這問題 教育一下就知道了 旅客看幾個站也就會了 04/16 23:09
推 kreites:國外行 為什麼國內就不行 お出口は右側です 04/16 23:13
→ kreites:the doors of the right side will open 04/16 23:13
→ kreites:東京JR也有左右側開門的廣播 04/16 23:13
推 cyit15:那東京JR也是部份車站用音樂警示音阿 北捷為什麼不改 04/16 23:17
→ cyit15:可是重點這是讓看不到的人知道開門方向 稿成那麼複雜 04/16 23:18
→ kreites:這.....很重要嘛......我真的不知道該回什麼 04/16 23:20
→ yaayaa:一個要裝新設備一個不用 這理由不就打死了嗎? 還要爭啥? 04/16 23:27
推 uriyoshiken:c大要爭的好像是月台關門前的那個警示音 04/16 23:48
→ uriyoshiken:可能因為日本的月台警示音幾乎都是音樂吧 像高捷那樣 04/16 23:49
→ yaayaa:列車關門的蜂鳴器 可能也有設備限制 不能隨便調整 04/17 00:05
→ mykorianda:咦? 不是在討論要步要免費搭乘嗎? 04/17 01:14
推 uriyoshiken:從四樓開始離題 04/17 01:18
推 FS685:原文有提到離站警音相關的嗎.........跳針跳很大 04/17 02:31
推 u1302094:難道四樓不用負責嗎XD 04/17 10:21
推 cyit15:不過這條線跟橘線中和線未來會連接 稍微有一點關係 04/17 19:18
→ cyit15:不過還是等晚一點 忠孝新生到古亭段通了 再說吧 04/17 19:19