推 komachi275:聯名卡就算整合唷...= = 04/20 00:49
推 uriyoshiken:有悠遊卡前例 大高雄地區卡片要整合應該很容易 04/20 00:58
→ uriyoshiken:而不是丟一個「市場機制」 結果台灣錢跟一卡通還是 04/20 00:58
→ uriyoshiken:喬不攏，大家出門還是得兩張卡 04/20 00:59
推 komachi275:台灣錢跟一卡通橋不攏 我想最大的問題是偏遠地區吧 04/20 00:59
→ komachi275:一卡通不想管嘉義台南屏東等鄉下地方 市場機制就得尊重 04/20 01:00
→ komachi275:票證公司"營利"與"意願"... 04/20 01:00
→ komachi275:交通局對高雄以外地區的定位滿明確的 TM假使倒了也是 04/20 01:01
→ komachi275:因為市場機制 刷卡民眾無法支撐票證 市場機制市場機制 04/20 01:01
→ uriyoshiken:台灣錢倒了然後只能用台灣錢的地方變成不能刷卡囧 04/20 01:04
推 komachi275:交通局表示:市場機制...市場機制...尊重民營公司意願 04/20 01:08
→ lidongyun:高雄市政府一直是這種沒魄力的態度，反正選民不懂 04/20 01:15
→ lidongyun:還很多高雄人不知道啥是TM卡勒！ 04/20 01:18
→ lidongyun:之前還有南臺灣交通卡，一卡接一卡，卡很多有很厲害嗎？ 04/20 01:19
→ hagric:當初的TM卡剛出時 只有公車處和公車上有幾張海報當廣告 04/20 01:20
→ turtao:那算啥..一堆人認為高捷可以刷悠遊卡..而且裡面還有高雄人 04/20 01:20
→ hagric:而且初期時還要手續費...身邊的人用一陣子就不想用了 04/20 01:21
→ turtao:悠遊卡一開始好像是一張空卡400樣子??... 04/20 01:22
→ komachi275:高雄市政府少數的魄力就是協調TM業者免收手續費 XD 04/20 01:22
→ komachi275:而且協調TM設備業者開放給一卡通使用 XD 04/20 01:23
→ turtao:我記得一開始蠻貴的...後來降價還刷一下自動退費到卡片中 04/20 01:23
推 atb:南臺灣交通卡算是試辦性質的 04/20 01:30
→ lidongyun:悠遊卡500，押金100，儲值金400。南部的朋友可到 04/20 01:30
→ lidongyun:高雄客服中心（統聯客運） 04/20 01:31
→ turtao:我是說一開始啦...悠遊卡初期好像是壓金+買斷費.. 04/20 01:37
→ lidongyun:初期就是現在這樣，一直沿用至今，我的學生卡跟悠遊卡 04/20 01:40
→ lidongyun:年紀可是差不多呢... 04/20 01:40
→ turtao:我還有一張悠遊卡啟用紀念板咧...可惜不知道丟到哪去了 04/20 01:43
→ turtao:在系統還在測試時~~我就已經存了500開始先偷用了 04/20 01:44
→ komachi275:悠遊卡一開始就押金吧...還去捷運櫃檯買的 04/20 01:44
→ turtao:剛剛查到了....悠遊卡一開始的押金是200... 04/20 01:55
→ edctw:然後那時候大家拿卡片去查詢機感應就會把押金其中的100轉成 04/20 02:18
→ edctw:可用金額 04/20 02:18
→ edctw:還會有語音"押金已為100元"～ 04/20 02:19
→ edctw:turtao說的是銀色的上市紀念版嗎？ 04/20 02:19
→ turtao:不是...我那張是在捷運展時拿到的... 04/20 02:19
→ turtao:上面還有附一個卡夾和彈簧自動繩....可以拉出去收回來 04/20 02:23
→ turtao:找到了...2002台北國際捷運博覽會紀念板... 04/20 02:24
推 xenakis:有小折不折就進捷運車廂，本來就錯在先了，看過好幾次 04/20 02:39
→ turtao:原來現在還在送啊XDD沒想到那麼早就拿到過了..可惜不見= = 04/20 02:41