[新聞] 防跳軌自殺 高捷評估建月台門

[gga5858 (Hi)]

    〔中央社〕高雄捷運19日發生民眾跳軌自殺事件。高捷公司今天說，現階段
    加強巡邏及增加月台層保全人員，未來會評估興建月台門的可行性。

    高雄捷運通車後發生多起學生惡作劇的跳軌事件，但跳軌自殺事件還是頭一
    遭，高捷公司對此事件十分重視，尋求對策，以防未來再發生類似事件。市
    府捷運局長陳凱凌表示，市府與高捷的合約規定地下段捷運要設月台門，高
    架段未強制。已要求高捷評估高架段車站設月台門的可行性。

    高捷公司公共事務處長江惠頌說，高捷內部已召開檢討會議，討論捷運高架
    站增設月台門及加強車站月台層、穿堂層保全人員配置。

    她指出，高架段設月台門的計畫非一蹴可幾；高捷除將在原本每一站常駐1名
    保全員，於月台層及穿堂層增置人員，加強監視器監看、畫面切換及人員巡
    邏，防止再有跳軌自殺事件發生。

    高捷紅線有7個高架段、橘線是大寮終點站；加設捷運月台門所需經費不少，
    高捷公司表示還要再評估。

http://iservice.libertytimes.com.tw/liveNews/news.php?no=355708&type=地方

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◆ From: 24.87.51.73
推 alex32738487:高架架月台門.那像文湖線月台一樣了嘛?
→ cosmic:高架站也可以做半高式月台門啊  圓山站就是這樣
→ alex32738487:還是要像台北車站.忠孝復興站的半月台門?
推 HCCLandRover:學生惡作劇的跳軌事件？
推 hagric:前年十月在青埔站  有兩個大學生惡作劇跳軌
→ jerrykuen:紅線應該8個吧...
推 CaoNiMa:記者是直接算數字  忘了有個22A吧
→ CaoNiMa:以現在高架段的運量  要裝月台門應該很難
→ ediondo:所以只是評估阿  哈  XD
推 lanslod:評估=不蓋...現在要多開幾盞燈都要高捷的命了..哪有錢?
→ horusli:我也好想問，高捷 還有錢架月台門嗎?!
→ jerrykuen:他們高層每個月少領點錢.或許就有了
→ mykorianda:或許停開高架段筆裝設月台門更經濟實惠喔(誤)
→ mykorianda:              比
推 HCCLandRover:許停開高架段比裝設月台門更經濟實惠喔(誤)