[分享] 台北捷運應該考慮加註這樣的圖？

[uriyoshiken (宇慶 謙)]

http://www.flickr.com/photos/41375323@N05/4614695504/sizes/l/

現行捷運路線有很多分明位於同一條幹道上的車站

搭公車是捷徑，搭捷運卻是多繞一圈

其實這些公車也可以是捷運運輸的一部份  幫乘客節省時間金錢

但是台北的公車資訊複雜混亂  非本地人對公車不會那麼熟

圖上是 民權西路< >中山國中  劍南路< >劍潭

萬芳醫院< >公館  古亭< > 科技大樓等公車可直達捷運要繞遠路的地方

為了避免版權問題  這張圖沒有使用官方網站的路網圖  而是自行繪製

用不同顏色標明簡化後接駁兩捷運站的公車

（只標示連結的捷運站，其他區間不標示）

捷運公司應該可以考慮在捷運站裡加註這些轉乘資訊圖方便乘客轉乘公車？


另外附上其他未通車車站

（環狀線未通車前的新埔站）
經大漢橋 頭前庄站 <=> 新埔站

思源路口
88  99  805  813  845  918  920  藍18
頭前
806  1202


（未來通車路段）
經南港路  松山站 <=> 南港展覽館站
306  605  668


經重新大橋 先嗇宮站 <=> 西門站
235  257  513  622  635  637  663  835  1203  藍2

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.133.52
→ yaayaa:台北的公車資訊一點也不複雜混亂阿
→ uriyoshiken:去問一下在站牌旁伸長脖子研究路線圖的乘客們吧
→ chewie:現在改成在站牌旁邊圍著轉經輪繞來繞去了:P
→ LouisHui:我猜捷運不會照你的方法 因為這樣捷運就會少賺錢了 哈哈!
→ yaayaa:哪個地方一個"在站牌旁伸長脖子研究路線圖的乘客"都沒有?
→ uriyoshiken:那表示路線圖真的很複雜啊 我製作這張圖就耗不少工夫
→ uriyoshiken:有的站牌名稱跟捷運不同 有的路線拐個彎才會到捷運站
→ uriyoshiken:對於第一次造訪的旅客真的不是諸交通好手想像中簡單
→ LouisHui:我覺得第一次的旅客 應該要懂得去問路人 或站務員 因為如
→ LouisHui:果外地人還在捷運站內 他們也看不到這張地圖 地圖通常在
→ LouisHui:站外 到了站外 看了不懂 就問人搭什麼最省最快!
我做這張圖只是單純把幾條路線整理起來而已
※ 編輯: uriyoshiken     來自: 114.32.133.52        (05/17 14:50)
→ yaayaa:這樣的話每個地方都是"資訊複雜混亂"
推 mstar:推  捷運車站若沒辦法，最少附近的公車站牌該貼這個
推 JJLi:在台中，你只要想找人問，通常小黃就會衝過來把你載走…
→ JJLi:就算你要從火車站去一中街也是一樣
→ wutonyuugi:我在打工的時候早就反映過了..TRTC表示 這是交通局
→ wutonyuugi:(那時尚未有公運處)要做的事 捷運不跨界到公車資訊的
→ wutonyuugi:路線資訊更改頻繁 捷運方面約每一季更新 很難做到完美
→ wutonyuugi:換地圖的耗材也很貴啊 懂得換乘指示的也沒幾個人
→ wutonyuugi:而且沒適當地方貼 貼了外地旅客看懂得又有幾個?
推 starbuckser0:推構想,但圖的範圍(?)太小了,不知道劍潭離大直不遠的
→ starbuckser0:外地遊客,對捷運路網的瞭解應該也有限,僅畫出大直站
→ starbuckser0:或劍潭站,恐怕還是難以理解這兩個站在全市的哪裡
→ starbuckser0:(可能需一些提示或圖示,才知那原是R轉B再轉BR的路徑)
→ dennyshing:我還滿喜歡的耶 可以在捷運站內張貼
推 wefun:推
→ apskyearth:我覺得還不錯 指引圖是否再簡單點 要能夠搭配台北地區
→ apskyearth:的捷運圖更好 然後用inset map的概念去設計動線指引 如
→ apskyearth:http://ppt.cc/u-sX 底圖是北捷 inset map就是你的圖
→ edctw:我現在正在研究這個...
→ edctw:之前有研究過 可是無疾而終
→ apskyearth:inset map的圖跟資訊則依各捷運站來做改變 變化中求統
→ apskyearth:一　不然真的會有外地遊客從景美轉南港線接木柵線去zoo
→ apskyearth:甚至未來橘線通車還能提早養成對黃線的動線與流量培養
→ apskyearth:ex徐匯→士林 士林→劍南 景安→大坪林 高捷也能這樣搞
→ edctw:11264  #19JdGcdR
推 IVIs:推！
→ apskyearth:做好了 http://ppt.cc/gbj 參考一下 以捷運士林站為例
→ apskyearth:這是inset map設計 依照各站排版會有不同 右下角留一欄
→ apskyearth:INFO可以提供公車資訊 但不是公車班次表(那是外面公車
→ apskyearth:站牌要負責的) 資訊可能是指標 方向或是這種站轉承站可
→ apskyearth:以提供更便宜的折扣優惠 ps:裡面的站名圖名都亂寫的XD
→ apskyearth:點這裡才對→ http://ppt.cc/gbj6 我不喜歡米色的台北
→ apskyearth:捷運底圖 一時估不到只加新盧線+內湖線純白的北捷底圖
感謝a大～ 不過您提供的網址我打不開耶


我貼在這邊的只是暫作圖  只能當作自己參考或收藏用

要商業運用還差的遠
※ 編輯: uriyoshiken     來自: 114.32.133.52        (05/17 23:41)
→ apskyearth:補圖 http://tinyurl.com/27p2b3m
→ apskyearth:補圖2 http://tinyurl.com/28jlaue
推 hankblue:還有 科技大樓(284,52)公館 這條線
→ hankblue:我覺得每站內可有一張大型的路網圖 包含這些公車資訊 方
→ hankblue:便旅客規劃最短路徑 只要是公車班次有到一般人印象中的
→ hankblue:捷運水準(如8分鐘內有一班)轉乘公車又比在捷運內轉乘快的
→ hankblue:路廊 就可以標示進去
→ chewie:京都的公車圖 以及洛NAVI系統做的不錯 只是台北公車路線太
→ chewie:多重疊的 想整理成簡單的路網圖不容易
→ uriyoshiken:我就不懂有人說台北公車不複雜
→ uriyoshiken:我光整理有哪些路線都查到要起笑
→ ciswww:例如我之前想整理萬芳醫院站→新店線，後來放棄了:S
→ pvease:有些東西 本來就是要花點心思的不是嗎？
→ pvease:越複雜 會不會就代表 選擇性多呢
推 shock501:很不錯  尤其對於觀光客來說是貼心的設計
推 d3osef:推你的構想