推 hagric:是用尊爵不凡的專用通道嗎XD 05/30 00:51
推 eastwing:然後規定要內存80元以上否則不給搭？ 05/30 00:58
推 Kazamatsuri:悠遊卡公司前董事長在任內有南下談這件事啊 :P 05/30 00:59
→ ps1:哪個網站 可信度高嗎？ 之前不是說有在談了 最快明年 05/30 01:00
→ turtao:換成一卡通進北捷...推文應該完全不一樣....... 05/30 01:05
→ cyit15:不過那個網站一次更新了很多可以用的地方 05/30 01:07
推 shter:一卡通可以脫手了 05/30 01:12
→ kreites:哪種卡擴充到哪裡不是都一樣嘛 只是多服務另一部分的民眾 05/30 01:12
→ kreites:有什麼不一樣 不一樣的是心理作用作祟吧... 05/30 01:13
→ bury13:若要有(高捷)搭乘折扣還是要一卡通吧 還是不能脫手 05/30 01:14
→ cyit15:只是"預計"@@ 05/30 01:15
→ edctw:一個叫做維什麼基什麼百什麼科的網站… 05/30 01:20
→ contrav:那個網站上連桃園新竹都有捷運(預計)路線圖耶 ~"~ 05/30 01:29
推 CORSA:推turtao 一卡通或台灣通進北捷北公交一定一堆人會強力抵抗 05/30 02:13
推 shter:如果有北公交 , 那應該不是北捷而是北鐵(誤) 05/30 02:16
→ kaod:北捷或台北聯營公車,都是市府控制下的,yoyo也是北市府控制的, 05/30 02:28
→ kaod:北市府怎麼可能開放地盤?? 05/30 02:29
推 james732:一卡通哭哭 偏偏又是買斷的...orz 05/30 02:45
→ Alexboo:也沒附網址.. 05/30 08:07
→ gga5858:是在哪一個「網站」看到的？ 希望能提供來源 05/30 08:43
→ komachi275:蛤？還真有人花錢去買一卡通呀 XD 那不是用送的嗎 05/30 10:03
→ metalfinally:我也是用買的.... 05/30 10:29
推 alex32738487:雖然我同意讓悠遊卡搭高捷.但我覺得這只是謠言 05/30 10:31
→ alex32738487:因為悠遊卡洽談高雄捷運公司已經有大概2年的時間了 05/30 10:32
推 abcde509:個人表強烈支持 05/30 10:33
推 komachi275:悠遊卡洽談高雄捷運原本也只是交通部的計劃政策 05/30 10:39
→ komachi275:在交三還沒掛掉的年代 一卡通與悠遊卡是計畫以公務門 05/30 10:39
→ komachi275:方式互通 但問題卡在高捷不肯出建置費去裝北捷車站 05/30 10:40
→ komachi275:恰巧交三版葛屁了...就因此停了下來 現在的互通可能是 05/30 10:41
→ komachi275:更進一步 直接進入系統的整合(合併?) 05/30 10:41
→ komachi275:不過錢怎麼橋一直都是個問題 高捷愛抽頭... 05/30 10:42
推 Alexboo:高捷是公司啊...又不是公益事業.. 05/30 10:58
→ yaayaa:悠遊卡的迂迴戰略 可以先通高市公車 05/30 11:04
推 kaod:高市公車可行性太低,市府對市府更難談吧! 走民營客運? 05/30 11:54
→ rail02000:希望提供消息來源 +1 05/30 13:07
推 c255120:哪邊看到的 沒來源只會讓別人覺得是唬爛的... 05/30 13:36
→ cyit15:維基阿 前面有人說了 之前維基那邊是寫洽談中 05/30 14:33
→ cyit15:現在變成預計2011年初 05/30 14:34
→ colas:這消息問悠遊卡公司比較快~~維基可信度比不上客服的答案 05/30 15:38
→ doosu:什麼時候台北捷運要開放其它卡也能搭台北捷運????????? 05/30 15:57
→ doosu:為什麼成天都在看悠遊卡可以這個可以那個，卻老是沒看到台北 05/30 15:57
→ doosu:捷運開放其它卡也能搭它們的台北捷運?? 05/30 15:57
→ cyit15:捷運系統比較困難吧 公車還比捷運簡單 05/30 15:59
→ cyit15:捷運要是換機器誰出錢?況且台北捷越來越多站了 05/30 15:59
→ colas:捷運系統最難是誰出錢 公車簡單還不是交通部要幫他出 05/30 16:20
→ yaayaa:又有哪些卡片可以進台北進行小額消費? 05/30 16:38
推 JyunHong:wiki能信 ____都能吃了 05/30 16:50
推 eastwing:來看看到時I Pass和TM會不會一起慘 05/30 18:03
→ HCCLandRover:自己基本盤都顧不好了還想台北捷運開放 05/30 21:19
→ HCCLandRover:為什麼有些人都看不到連勝文努力這個努力那個 05/30 21:20
→ HCCLandRover:想要台北捷運開放 乾脆去找連勝文來當董事長啊 05/30 21:21
→ Kottbullar:好大的口氣喔 又不是你家開的 ~"~ 05/31 00:08
推 emonyaki:我看不是互通...而是高雄捷運接受悠遊卡 一卡通卻不能使 05/31 00:47
→ emonyaki:用於台北捷運 05/31 00:47
推 ainosei:強烈希望互通 這樣真的會很便利! 05/31 09:19
→ waynedd:要使用別人系統不互相通行使用..要一方完全讓出哪有可能.. 05/31 09:40
→ waynedd:談判想要零和的獨贏..最終只會造成談判的破裂.. 05/31 09:42
推 emonyaki:呵呵 明年中部似乎就是這樣子了 05/31 10:12
推 komachi275:中部那是順序問題啦 因為卡卡通是中部優先試辦 05/31 10:17
→ komachi275:就像台鐵新竹瑞芳是台灣通優先試辦一樣的道理 05/31 10:17
→ komachi275:遲早有一天會全面互通 只不過那一天不知多久 05/31 10:17
→ turtao:隨便哪張卡都好，趕快弄一張全部通的吧 05/31 12:44
→ waynedd:搞一部全部通的讀卡機比較實在..卡就給各家去發行.. 05/31 12:52
→ turtao:也可以啦...總之不要再這麼不方便就行.... 05/31 13:20
推 LoliShota:誰吃誰都好 我不想帶一堆卡 05/31 14:44
推 komachi275:可惜大家要失望了 機器能吃卡 但是卡公司不投資也沒用 05/31 14:58
→ komachi275:看不出來營利事業很重的卡公司會去投資鄉下地方 05/31 14:58
推 uriyoshiken::隨便哪張卡都好，趕快弄一張全部通的吧 05/31 21:46
→ uriyoshiken:如果悠遊卡被一卡通吃掉 我也會改用一卡通~ 05/31 21:47
→ CORSA:我是比較認同是這張卡是否可以通全台,而不是全台統一一張卡 06/01 06:09
→ HCCLandRover:被害妄想症 科科 06/01 08:26
→ nick0605:其他家卡片這麼弱趕快被悠遊卡併一併吧 對全民是福祉 06/03 15:52
推 HCCLandRover:家卡片這麼弱趕快被悠遊卡併一併吧 對全民是福祉 06/03 17:16