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99.06.05 經濟日報 桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫截至99年4月止,計畫總累計預定進度57.89% ,計畫總 累計實際進度59.96%,超前約2.07%;工程預定進度24.37%,工程實際進度29.00%,超前約4 .63%。  交通部高鐵局指出,機場捷運跨越中山高速公路段橋墩採V型設計,目前於高速公路兩側 已完成塔柱矗立,並開始施作V型墩柱及柱頂箱梁;至於兩V型墩柱間位於高速公路主線上方 之箱型梁,將採懸臂工法施工。  此段橋梁包括前後就地支撐段共計279公尺,橋寬約9.5公尺,自98年7月開始施作基礎, 預計於100年8月前完成此路段橋梁,完成後橋梁造型簡潔優美,除了讓高速公路駕駛人有賞 心悅目的感覺,並同時保持相當之視覺穿透性,不致有壓迫感。  另外,機場捷運於高速公路南下側(林口鄉八德路與文化3路交叉口),設置A9車站 (林 口站),以服務林口地區的交通需求,A9車站為高架二層側式月台鋼構建築,提供機場捷運 一般車停靠,並設有橫渡線供直達車通過;捷運大廳出入口設置於八德路側,為地下四層地 上三層結構,與共同開發大樓共構。 http://udn.com/NEWS/FINANCE/BREAKINGNEWS6/5645738.shtml -- 【高雄幸福卡】30天無限搭乘捷運與公車! 【一卡通】搭乘捷運享85折優惠! 提供大高雄捷運、公車、渡輪最新資訊 BUS STOP!! http://khbus.blogspot.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.83.136
colin79813:迴龍站表示: 06/07 01:31
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kreites:哪有同一個人一次推兩個站的啦XDDD 06/07 01:39
orea2005:超前?這是落後吧?落後十幾年了~~~~ 06/07 16:47