Re: [新聞] 兩岸直航 內捷小車廂問題浮現

[uriyoshiken (宇慶 謙)]

: 不過松山機場根本就不用擔心文湖線符合不了需求
: 因為根本沒人搭捷運去機場的！
: 看松山機場站的進出人數就知道。
: 上次用捷運加內國內航線去馬公
: 真的有拉著登機箱的人，根本不會去用！
: 何況市區計程車才百來塊！
突然想到一個問題 不知有沒有OP

其實最初內湖線是沒有設計經過松山機場的

後來為了連接機場才繞一大圈  現在很多人批評

但是當初決定繞路的時候  為什麼幾乎沒聽到過反對聲浪?(還是被河蟹掉了?)

或是想想

如果當初沒有繞經機場  現在會不會又招致機場交通不便的批評?


另外好像有板上前輩提到  因為復北地下道的問題  內湖線是勢必要繞路

此情形是否為真?  希望諸板友解答~

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◆ From: 114.32.133.52
推 weichia:內湖線若是因為復北繞路 也可以不繞那麼大圈
推 Jimmy2010:最初的計畫好像是跟復北共構~~
→ u1302094:因為幾乎不用徵收用地啊，BR1出土段當初本來就是閒置用地
→ u1302094:至於復北地下道據說的確當初計劃是要跟內湖線共構。
推 josesun:不繞一定會被罵啊～這種事還要問
→ josesun:台灣的媒體什麼都能罵....= =
推 ciswww:原案復北地下道南出口@五常街口，捷運出土段與其共構
→ ciswww:結果復北地下道的南出口被推到底，捷運的出土段還能放哪?
推 u1302094:而且南出口被推到機場圍牆邊的結果就是路坡斜到不行lol
→ yaayaa:當然會阿 就會改說機場這麼重要 應該要繞進去
→ yaayaa:內湖人對這一兩分鐘也會體諒 之類的
推 jetau811227:繞機場的話N年前就規劃民權東左轉
推 u1302094:走民權東路的提議也是很多年之前就有了，不過無疾而終...
→ ciswww:走民權東路就不會有西湖 劍南路 大直等站
推 sziwu:走民權東路的話 西湖 劍南路 ...就會跟環狀線銜接了
→ ciswww:北環段困難點很多
推 linbasi5566:繞還是對的 !
推 wefun:繞這個很好得啦 服務機場 也可以服務敦化北路公車轉乘
→ uriyoshiken:之前剛通車可不是這麼講的喔~
→ dppt:以目前松山機場站的進出人數來看，根本什麼都沒服務到！
→ uriyoshiken:那當初決定繞路樓上怎麼沒有去強烈抗議
推 adst513:最好是沒有抗議= = 當初吵得兇的時候有人強行壓下來
→ uriyoshiken:有人是指誰? 新聞報導有沒有紀錄 有的話快翻出來