[新聞] 高捷車站與公共藝術極富巧思 劇組爭取拍攝

[lidongyun (Dong)]

99.06.23 KRTC高雄捷運公司

高捷車站與公共藝術極富巧思與創意美，劇組爭取拍攝
透過影像行銷概念，認識高捷之美

還記得「痞子英雄」中在捷運車廂內追逐、鐵軌上奔跑的緊張畫面嗎？這些經典場景都是在
高雄捷運車站內完成的喔！為行銷高捷之美，高雄捷運公司積極與各劇組、傳媒或學術單位
合作，協助各種拍攝案。目前，高捷公司目前開放廣告、戲劇或電影等商業類拍攝及學術非
商業類拍攝申請，在不影響營運安全前提下，歡迎相關單位，提出申請。

通車迄今統計，高捷公司已協助超過80件商業廣告、戲劇、歌手MV或學術拍攝案，其中最具
代表性的拍攝案為：「痞子英雄」、國家地理頻道的「超級城市-高雄」、衛視「一路南北
騎」、緯來電視「單車樂活週報」、三立電視「倪亞達」等知名戲劇或旅遊紀實節目。

高捷公司表示，為了讓劇組可以順利拍攝，行前還會提供專人帶領實地勘景的服務，若有需
要捷運公司協助進行隔離或淨空作業者(如淨空一節車箱提供拍攝)，依區域不同會有不同收
費方式，收取費用由2萬元(天)至10萬元(天)不等。若毋需捷運公司協助淨空或進行隔離作
業者，則酌收費用每人每天500元。目前收費多針對商業廣告及MV拍攝團隊，而戲劇劇組拍
攝因無遠弗屆的影像傳播特性，對高雄捷運初期營運的形象推廣有助益，而現階段高捷公司
則多半以專案合作的方式進行，除簡化行政程序外，也免除收費。

影像因不受距離與時間的限制，另可透過大眾傳播工具播送，對於行銷有諸多助益，所以「
影像行銷」成為時下最流行的行銷手法，不僅廣受諸多企業用來推廣形象品牌的最佳利器，
也可帶動城市觀光。

高捷公司表示：「非常樂見各種影像節目來捷運車站拍攝取景，透過鏡頭讓更多人認識高雄
捷運之美」。現階段拍攝車站大多鎖定R9中央公園、O5R10美麗島、R17世運站、R22A橋頭糖
廠站、R23橋頭火車站O1西子灣站與O9技擊館站等站，而其他車站也極富巧思，各具美感，
也相當適合拍攝。

高捷公司希望，上述推薦的新拍攝元素，可以提供拍攝者更多的創作素材，製作更優質的影
視節目，帶給觀眾朋友更多元與新鮮感的視聽饗宴。此外，時至夏天，歡迎大家搭乘捷運，
用最安全與便捷的方式，一起夏遊高雄。

圖文版：http://khbus.blogspot.com/2010/06/blog-post_29.html

來源：http://0rz.tw/YQxrQ

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.123.85.18
推 n3688:鳳山國中站的迷彩出入口,慘遭冷落....
→ lidongyun:可以建議捷運公司也納入行銷
→ HCCLandRover:只能靠這些不是運輸本務的事情賺錢？
→ Killercat:? MRT本來財務規劃中本務並沒有真的很高阿...
→ Killercat:聯開土開等等也是要佔很大比重的，只靠運務一定虧的
→ Killercat:運務頂多打平常態開銷就已經滿了不起了吧我記得
噓 owenx:噓休旅車，運輸本業能賺錢的話台鐵高鐵早噱翻了XD
推 cgy:看看那精美的港鐵的物業收入 科科
推 fayemariah:都蓋好了就物盡其用阿 運輸本業虧成這樣當然要想辦法補
→ komachi275:多角化經營是好啦...台鐵便當也賣得很爽 台鹽台糖都是
推 windward:只想靠運輸來賺錢 那太異想天開了 沒一個國家辦得到...
推 bogy2:高捷怎麼做都會有人哭夭　
→ CaoNiMa:至少他還沒有拒絕人家就不錯啦
→ CaoNiMa:台灣的思考模式: 成績不好做什麼都是枉然
→ kasamewon:不做大概會有人說 本業都賠錢了還不多角化經營
→ lidongyun:至少人家要來借用拍攝都沒有收費，可以注意原文內容
→ voyagerking:bogy2:高捷怎麼做都會有人哭夭->的確在這個版都是這樣
推 Lefteye:之前看冰魚 橘線內裝超漂亮巧思 紅線勝在建築
推 ediondo:但別忘了  運輸本業外的收入  都是在一定運量的基礎上
→ ediondo:廣告主買廣告  建商蓋樓  開發商場  都要有人氣阿~~
→ waynedd:劇組拍片是考慮場景是否適合..沒在考慮人氣運量..
推 sleepyrat:其實高捷的本業才是拍片......
推 ROCAF:最近常常看到他的電影跟偶像劇說
推 egojustin:前幾天有看到遙遙跟阿寶~~
推 ediondo:出借拍片連副業都稱不上