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作者menal (La Fayette class)
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標題[新聞] 陳菊：發展綠能　爭取捷運路竹延伸線
時間Sat Jul 24 15:39:39 2010
記者郭文君／高雄報導 高雄市長陳菊23日表示，路竹科學園區有潛力成為台灣綠能產業重鎮，市府一定會當企業 的後盾，未來將設法突破法令限制，鼓勵市民在屋頂、農舍裝置太陽能光電板，售電增加 收入，「全民投入綠能產業」。至於眾所期盼的捷運路竹延伸線，她也允全力爭取，協助 改善周邊交通與環境，提高生活品質。 致力城市轉型，以文創與綠能產業擘畫大高雄藍圖，陳菊市長上午特別走訪路竹科學園區 ，並由管理局長陳俊偉親自接待，聽取園區發展簡報，參觀「高聚光能太陽發電」，感受 科技的日新月異；隨後並先後拜會路竹鄉農會、前往天后宮、蔡文聲靈宮參拜，更在鄉長 王和雄的陪同下，與路竹鄉代、村長、社區理事長、社團負責人等座談，深入傾聽地方聲 音。 陳菊市長說，南台灣天氣好日照充足，最適合發展綠能產業。路科在致力發展綠能、生物 醫藥科技、以及光電科技，積體電路產業下，近年隨景氣好轉，廠商進駐與產值均相對提 昇，讓人非常欣慰。她期盼，縣市合併後的大高雄，可以透過高科技的發展，從過去高污 染的重工業城市，轉型為高科技的綠能產業重鎮。 陳菊市長表示，市府一定會做企業後盾，以政策引導市民增加綠色消費，來擴大內需市場 。陳菊提出，市府將突破法令限制，未來市民在政府與企業的輔導下，在屋頂、農舍裝置 太陽能光電板，還可以售電增加收入，「全民一起發展綠能產業」。 此外，高雄市政府補助市民裝設太陽能熱水器，而且「中央給多少，市府就對等加碼補助 」，在政策引導之下，高雄市現已成為全台裝置太陽能熱水器比例最高的城市。 而強調「區內高科技生產，區外高品質生活」，陳菊市長也指出，為改善路竹周邊環境、 提供便捷交通，為高雄留住更多的優秀人才。市府繼7月3日捷運R24岡山站動土之後，已 全力續向行政院吳敦義院長爭取捷運路竹延伸線，並促經建會儘速通過，以促進路科等加 速發展。 http://www.nownews.com/2010/07/23/11469-2629041.htm -- 老闆，你的 香蕉 掉在地上 如果 黑青 了...會變成 茄子 唷!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.85.15.137 ※ turtao:轉錄至看板 Kaohsiung 07/24 15:41
推 CREA:順便連台南延伸線也蓋一蓋好了 07/24 15:55
→ fdsa901540:只能說有夢最美 07/24 16:04
推 Barbital:超長捷運 07/24 16:12
推 Astop: 有票最美 07/24 16:22
→ kkoowwee1102: 當菊者迷 07/24 16:24
噓 charliedick:公車都快沒人坐了還要搞捷運? 07/24 16:24
→ liaon98:當菊者←上次不是有人這樣講被桶了嗎= =? 07/24 16:26
→ eugenelu: 「捅」 07/24 16:49
→ eugenelu:啊，推錯.... 07/24 16:49
→ tomscott:屏東延伸也順便一下 07/24 17:33
→ kigohcy:有一天KRTC可以接TRTC囉... 07/24 17:50
→ a70103:陳菊:與台南攜手串聯大南部捷運! 07/24 20:00
推 rw0226:一直延伸有什麼用? 07/24 20:00
→ rw0226:還不趕快多蓋一兩條捷運增加密度 07/24 20:00
→ a70103:接駁車先做好!我玩模擬城市都知道蓋捷運要順手蓋好公車站了 07/24 20:09
→ a70103:不然根本也沒人搭 07/24 20:10
推 valenci:結果現在高縣接駁.... 07/24 20:13
推 nick0605:路竹延伸沒什麼用 那麼遠的距離你用台鐵剛好 07/24 20:21
→ nick0605:你的黃棕線先搞好比較實際 畢竟那裡沒台鐵服務到 07/24 20:21
→ uriyoshiken:接駁車?? 市內公車?? 市內其他捷運？? 07/24 20:39
→ uriyoshiken:高雄市內大眾運輸使用率還沒提升 一直把捷運延伸是... 07/24 20:40
→ Beijingman:嘴炮市長不意外 07/24 20:50
推 rw0226:不過這也無奈，再蓋一條捷運交通部肯定不准，只好一直延伸 07/24 21:01
→ rw0226:不然會沒事做XD 07/24 21:01
推 nobunagaoda:乾脆蓋到台南變成雄南捷運算了 07/24 21:05
推 M0NENE5566:633總統不是嘴泡總統? 07/24 21:18
推 c823021:先把公車搞好 200億負債喔 高雄科科 07/24 21:33
→ c823021:交通部不是有補助150億提升公車系統嗎 真愛唬 科科 07/24 21:35
推 gray48816:別在捅了,早概早享受!難道要跟台北一樣成是塞爆了才在一 07/24 22:04
→ gray48816:條一條慢慢審慢慢蓋? 這其實30年前就該規劃完畢了! 07/24 22:05
→ gray48816:　　　　 　蓋 07/24 22:05
推 tony121010:我覺的延伸到甲仙寶來，然後過山到台東，這樣很讚啊 07/24 22:06
→ tony121010:文創跟綠能都是看的見吃不到的餅啊 07/24 22:06
推 Britain:人家進步好多.... 07/24 22:10
→ turtao:高雄，以現在發展速度，再過30年也不會有啥塞車問題 07/24 22:47
→ CORSA:要延伸也應該優先往南延伸吧,路竹至少有台鐵還可以撐著用~ 07/24 22:55
→ CORSA:東港就慘了,人口密集的重鎮卻只能依賴雙園橋往來高雄~ 07/24 22:56
推 vixen:高雄現在尖峰時刻就會塞車了.... 07/24 23:14
→ turtao:那不叫作塞.... 07/25 00:05
→ uriyoshiken:那條路有沒有規畫捷運? 公車? 接駁車? 07/25 00:21
推 sleepyrat:橘線要延伸到那瑪夏嗎????XDDDDDDDDD 07/25 02:09
推 wefun:延伸屏東 07/25 06:07
→ menal:為什麼高捷老愛跟台鐵搶生意又搶不過 你們納稅錢就是這樣花! 07/25 11:00
推 CORSA:推樓上,該增設的路線應該是台鐵到不了的地方為優先吧~ 07/25 14:14
推 Forestier:因為路竹是誰家...要拉攏他嘛..科科 07/25 14:29
推 richdiet:借轉POLICY 07/25 14:37
※ richdiet:轉錄至看板 Policy 07/25 14:38
推 xenakis:在台鐵可以加高發車密度之前，別再說台鐵可以怎樣怎樣了 07/25 19:57
→ askaLing:不懂熱中於延伸幹嘛，先把市區路網加密吧 07/26 01:17
→ lidongyun:哇~延伸不完的捷運耶！厲害厲害！ 07/26 02:15
推 workworker:推黃棕線比較實用 07/26 09:27
→ monluke:南臺灣會被這傢伙完光光 07/26 16:10
→ CaoNiMa: 可以先把市區路線搞好嗎 07/27 09:17