→ jasperjoe:大眾運輸是為了民眾方便而設，並非以營利為目的。 08/13 22:21
→ hagric:高捷的窘境不就在於很多高雄民眾不覺得他"方便"嗎 08/13 22:25
推 ezprice:重點是如果高捷公司或高雄市政府願意一年花20億，的確如同 08/13 22:31
→ ezprice:一樓所說，營利不是問題。但是如果拿不出一年20億，那就非 08/13 22:32
→ ezprice:常的有問題 08/13 22:32
推 nick0605:我認同為大眾方便而設大眾運輸 但自身也要營運正常 08/13 22:35
→ nick0605:不以營利為目的OK 但是也不要讓人一直擔心營運虧損 08/13 22:36
推 cgy:1F非營利ok，但是要自己活得下去，營業淨利不覺得有活下去的 08/13 22:38
→ cgy:可能 08/13 22:38
→ cgy:站在公司治理的角度來看，高捷的財務狀況，沒有永續經營的可能 08/13 22:39
推 ezprice:也許每年編列20億預算也是一個選項 08/13 22:44
→ valenci:高捷bot怎可能不求營利 就算公營也是要有一定效用 08/14 11:45
→ valenci:大眾運輸是為了民眾方便，並非以營利為目的不能無縣上綱 08/14 11:46
→ jasperjoe:台鐵是大眾運輸，年年虧損，照各位大大的看法，早該關門 08/15 00:52
→ uriyoshiken:台鐵沒有關門 但是每年嚴重虧損還不被民眾和民代慘罵 08/15 01:29
推 ezprice:願意花得起錢，預算編得出來，就不需要關門 08/15 12:36