Re: [問題] 為什麼捷運不走直線呢?

[Killercat (殺人貓™)]

其實也不能說降低轉乘次數啦....
精確來說應該是說把轉乘次數往1給推進，然後再經由平行轉乘降低轉乘不便
最重要的一點應該是分散台北車站流量，轉乘節點越多，節點流量越分散
現在轉乘節點只有三個(支線不算的話 台北車站，忠孝復興，南港展覽館)
轉乘節點一多的話至少可以分散掉前兩個節點的流量(南港展覽館不怎麼塞就是)

我看了忠孝復興跟台北車站的盛況看了兩年了(死)

另外比較好奇的是比薩屋B1/2設計聽說要改?(東門通車後)
會增加一個非付費區連通道? 這是謠言嗎 o_o
據說會從現在付費區往淡水線樓梯看下去最左邊的樓梯切出來

我是覺得這很怪啦 這樣付費區就沒廁所了(默)

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◆ From: 114.25.240.97
※ 編輯: Killercat       來自: 114.25.240.97        (09/11 16:01)
→ mackywei:沒聽說耶... 不過直接把東側停車場邊的走廊包進有空調的
→ mackywei:區域不就可以解決八成問題了？
→ tcc1210:推樓上 既簡單又可以順便改善停車場環境
→ chewie:有聽說停車場的計畫(現在最靠走廊邊的車道/車位也淨空了)
→ chewie:倒是沒聽過要從捷運站內切出連通道 現在上下班尖峰期間電扶
→ chewie:梯樓梯都是滿載 很難想像少一座樓梯...而且最左邊的不是
→ chewie:電扶梯嘛?