Re: [問題] 關於車站與軌道的幾個疑問

[gishileh (未滿18禁搭限制級公車)]

※ 引述《netwatching (netwatching)》之銘言：
: 想請問各位板友幾個問題
: 1.中永和地區人口密度極高，但為何設置的車站相對（台北市區）較少？

若加上未來完工的車站 雙和密度還會衝上第一高
最有效的是環狀線西環段
一次把另外三條線連在一起

: 2.橘線蘆洲至忠孝新生即將通車，暫時的終點站忠孝新生與前一站松江南京之間並沒有
:   橫渡線，但與後一站東門之間設有剪式橫渡線。這是否代表以後列車行駛至忠孝新生
:   後必須清車，接著駛向東門換軌再開回來繼續載客？
: 3.北投至奇岩之間的軌道為何要呈現立體交叉，平面結構無法滿足其需求嗎？

因為要進行列車調度回頭之用

: 4.土城站的設置地點相對偏僻，當初何以如此規劃？

從亞東-海山-土城是先沿著公館溝 再轉入金城路
因為金城路路幅較寬 加上周圍土地超多
這恐怕就是...恩 自己想吧

: 5.為什麼要設置半高式月台門？這樣雖然有助於防止異物落入軌道，但若有人想闖入
:   軌道，這樣反而更不利救援不是嗎？會這樣設置是因為其成本與全罩式的有落差？
: 6.當初棕線使用膠輪的理由為何？
: 問題有點多抱歉，感謝回答！

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朱鴻森 悲傷朱鴻森 夢裡常常出現再見全壘打 彷彿英雄神話才有的情節
有著不合實際悲慘的誓言 那是我前生的表演 生涯沒有結束就畫下句點
助跑打擊喚醒假球的夢靨 悲劇的承諾我不能重演 我要尋找新的起點 狂熱night
我在瑜珈館快來 真厲害 只希望致鵬能出現 耍寶night 每天晚上都很high
和沈玉琳共享演藝未來 悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見白鴻森而流淚
悲傷朱鴻森悲傷朱鴻森 成名之後無法入睡 總是不見何智輝而流淚

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.165.168.19
→ hicker:原po表示:耶~~~~~~  可以交作業囉!!
→ timfan3939:個人認為，土城和淡水一樣，是因未來發展而建設的
→ timfan3939:但目前因運量不足，所以就班次砍一半，以減少損失
→ hicker:但土城站位置....也很難發展吧  旁邊就是山耶
→ gishileh:土城站附近的空地在金城路二段沿線 那邊是都市計劃中
推 CHAR:偷推朱佬
→ pihan:2篇得確有可能是作業 XD
推 netwatching:不是作業，純粹好奇。謝謝gishileh
推 chiehboy:土城站再走一小段 就可以到夜總會 那裡有個出口超偏僻...