作者stwxk (STWXK)
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標題Re: [分享] 南港線南港展覽館站
時間Sun Sep 26 04:30:59 2010
※ 引述《cudo (我喜歡 你喔)》之銘言：
: 交通部重大交通建設主題網上面的照片
: http://investproj.motc.gov.tw/wSite/public/emmo/201009080953361.jpg
: http://investproj.motc.gov.tw/wSite/public/emmo/201009080953362.jpg
之前提到的BL17~BL18間台鐵.高鐵.捷運共構段,
參考捷運工程局的說明:
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 往 南港
／ 板南線 展覽館
西
／ 台高鐵軌道 東
往 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／↘
南港 三鐵共構隧道(由鐵工局代辦)
│ │ │
▼
地面 ▼
地面 ▼
┌───┐ 地面
南──────────北 南─────────北 南─│ 高鐵 │─────北
▕┌───┐▏ ▕ ┌──┐▏ ▕└───┘▏ 空 層
(第五施工區)
▕│ 高鐵 │▏ ▕中空層│高鐵│▏ ▕ ︴ 空 ︴▏＿＿＿＿ ▏
▕┌──┐▏▕└───┘▏ ▕ ┌─┴┬─┘▏ ▕ ︴ ︴▏▏捷運 │▏
▕│捷運│▏▕ ︴空層 ︴▏ ▕ │捷運│空 ▏ ▕ ︴ 層 ︴▏▏隧道 │▏
▕└──┘▏▕┌───┐▏ ▕┌┴──┴─┐▏ ▕┌───┐▏￣￣￣￣ ▏
▕│ 台鐵 │▏ ▕│ 台鐵隧道 │▏ ▕│ 台鐵 │▏(第四施工區)
▕└───┘▏ ▕└─────┘▏ ▕└───┘▏
(第二施工區) (第三施工區) (第一施工區)
捷運隧道獨立於南側 此段三鐵共構 這邊設有一剪式橫渡線
忠孝東路七段下方 捷運從西南方穿越至東北方 捷運在北方與位於南方之
台高鐵隧道併行
在BL18站的車站站體南端與台鐵隧道共用連續壁,
站體甚至有穿越高鐵軌道下方之中空層,連到南邊之出口(下圖出入口7)
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南港站~南港展覽館站即將於年底通車,
南港展覽館站為目前北捷最東邊車站,藍線的站體主要設置在南汐公園正下方,
此站為藍線和棕線第二的轉乘站,原po試著畫了一下站內大概的設置:
□為電梯,1.2.4電梯通往出口,3.5電梯在付費區內 ◎為地下站體的通風塔
紅色是板南線.文湖線間轉乘通道 黃色往出口 紫色規劃有商店 ↗:往上層 ↘:往下層
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
文湖線月台層(3F) ／←往南港軟體園區站 ／▏
／ □3 棕 線 月 台 層／→▏
／←往南港軟體園區站 _＿＿＿＿／內湖▏
從高架月台直達地下的電扶梯 ▕
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▕
機廠▏
只設有一座(單向) ▕ ▕ ▏
▕ ▕ ▏
在此站轉車比在忠孝復興轉車多搭 ▕ ▕ ▏
1~2次電扶梯,且得經過轉乘連絡通道 ▕ ▕ ▏
▕ ▕
出入口▏
電梯則要搭乘3次才能換線轉車 ▕
_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿▕
＿４＿▏
▕
／ 匝 ／ ▕
／▏
平面層(1F) 出入口２ 門 □ 付 費 區 匝 ▕
／ ▏
／＿＿ ／ 3 門 出入口 ／ ▏
２Ａ↘￣＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣３￣ ▏
電梯1在南港展覽館建物南側,
︴ ▕ ▏
1.2電梯都通往地下非付費區
︴ ▕ ▏
︴ ▕ ▏
南港展覽館地下連通道(B1) ︴ ▕ ▏
＿＿＿＿_往南港 ︴ ▕ ▏
／ 展覽館︴ ▕ ▏
／↙出入口１ 1 ／ ︴ ▕ ▏
／＿／ □／ ︴ ▕ ▏
／￣／ 往汽車 ／ ︴＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_▕ ▏
連通道層(B1) ／↗／ 停車場 ￣￣￣￣︴ ／▕ ▏
／ 出入口１ ( 非 ︴付 費 區 ) 驗票===／ ▕
＿＿＿▏
／ ︴＿＿＿＿＿＿＿＿匝門 ￣￣▕
／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣︴ ／□3 ▕
／
兩連絡通道橫越南港路下方,
出入口＿＿＿＿＿＿／ ▕
／
中間以牆隔開,非付費區
２Ａ／↖＿2□ 地／站 內／￣￣￣￣￣
純粹當跨到北側的地下道使用,
￣￣／ 下／轉 乘／
通往２Ａ出口及銜接藍線
(非付費區)／ 道／通 道／(付費區)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
往南港展覽館地下連通道(出口１)
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 南 港 路
旅客走站內轉乘通道至北側出站 ▕
／ ▕
／ ▕
／ ￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ／ ＿_／藍線 ／
／ 出入口 ＿＿ ／ ／ ／ 往穿堂／(往下)
／￣↖５ ↘＿／／＿＿_／ ／5 ／↙／_＿＿＿＿
／￣￣＿＿ ￣︴ ￣＿_＿ ／ □ ／ ／￣ _＿＿／▏
停車場層(B1)
￣￣￣ ／ 4□︴ ／挑
／ ￣￣￣￣￣ ↗ ＿／◎▏
通◎ ／ ︴／空
_／ ︴出入口６￣／ 通▏ 在地下一樓付費區動線
風 ／ ＿＿＿ ︴￣￣ ︴ ／ 風▏ 是隔開的,如紅色區塊
井▕
￣￣￣▕
／ ︴ 往機車停車場 ︴ ／￣￣ 井▏
Ｘ▕ ▕
﹉ ︴﹉﹉﹉﹉﹉﹉﹉ ︴﹉ Ｙ▏ 目前停車場供機車停放,
▕ ▕
︴ ︴ ▏ 未來保留改成汽車
▕ ▕
︴ ︴ ▏ 停車場之可能性
▕ ▕
︴ ︴ ▏
▕ ▕
︴ ︴ ▏ BL18站的挑高有一正方
▕ ▕
＿＿往出口＿＿＿_往文湖線 ▏ 形區塊,位地下一.二樓
▕
／ 4□ ↖ 轉乘通道(往上) ▏ 間,相對位置在穿堂層
▕
／ ∕ ↗∕ ▏ 非付費區匝門和金魚缸
▕
／———＝匝＝門＝——∕□5∕ ＿＿＿_ ▏
＿ 外面
▕
／ ￣￣ 匝￣￣￣￣￣／▏
／ 藍 線 穿 堂 層 付 費 區 門 ／ ▏
穿堂層(B2)
／ ／ ＿ ＿／ ▏
▕
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／ ／▕ ▏
▕
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ ／ ▕
＿＿_▏
▕
／←往南港站 ／ ／￣￣▕
／
▕
／ 藍線 月台層 ／ ／ ▕
／ 板南線月台層(B3)
▕
／←往南港站 ／ ／ ▕
／
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣／ ／￣￣￣￣￣￣
／ ／
東側的非付費區
———————————————
通往南側出口
———————————————高鐵(上方越過)
往誠正國中,
———————／ ／———————
出口通道
———————／ ／———————台鐵(下方穿越)
跨越高鐵和台鐵之間
／ ／
出入口７
因應東延段通車增加4列車加入營運,通車後南港線運量預計可達到21萬旅次/每天
以上是約略的示意圖,畫的有點雜亂,若有錯誤請告知!
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另外,
捷運南港站與
台鐵南港車站之間的地下連通道之前是預計今年底要完工的,
南港站的穿堂層往北就可直接通往台高鐵車站,連接車站南側廣場,取代暫時的出入口3和4
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◆ From: 59.117.3.78
推 x03040707:推~ 09/26 04:48
推 yaayaa:很厲害 我給讚 09/26 09:17
推 lion1227:@@好強大 09/26 09:40
推 SmileLee20:推 09/26 09:43
推 angelmoomin:1 09/26 09:50
推 Tamama56:強大推 09/26 10:00
推 a70103:太神了吧 09/26 10:23
推 trtc:哇 好立體喔 推一個....簡潔明瞭 09/26 10:45
推 seazilicy:@_@ 推 09/26 10:49
推 magisterMAGI:強大圖推 09/26 11:01
推 pridehuang:只能大推阿~~~太神了~~ 09/26 11:37
推 GWang:大推立體圖，相當不簡單。 09/26 11:51
推 mackywei:推一個詳細說明！繪圖跟空間觀念都很讚～ 09/26 12:02
→ mackywei:週五傍晚南港下雨，出入口3樓梯的地板從地面濕到穿堂層 09/26 12:08
→ mackywei:不過藍線若通到南港展覽館站，南港站出入人數會打幾折呢? 09/26 12:09
推 Akulamaru:大一工程圖學怎麼沒有教ptt繪圖？XD 09/26 12:46
推 starbuckser0:推用心 / 北捷要掛一面"TRTC最東車站"的匾額嗎? 09/26 13:10
→ trtc:淡水/迴龍/頂埔站表示： 09/26 13:12
推 map5108:推 09/26 13:42
推 jasonlin0630:不推不行,看的我眼睛都花了 09/26 14:01
推 mackywei:要就插"台灣最東捷運站" XD 09/26 14:07
推 FOSSIL:真酷 09/26 14:58
推 chewie:好強大啊 09/26 16:12
→ mackywei:對了問個問題，增加21萬/每天是否已部分實現(昆陽南港段) 09/26 17:25
推 YellowWolf:讚讚讚 XD 09/26 17:26
推 skaithing:太神了 09/26 19:21
推 xifengpangma:畫的十分清楚，大推用心! 09/26 21:48
推 wangdou:推神圖! 09/26 22:19
推 Albert888:推, 還是立體圖喔... 09/26 23:15
推 jetau811227:請問一下藍線和台鐵除了南港 是不是在西門和板橋也有 09/26 23:36
→ jetau811227:交岔到? 09/26 23:36
推 trtc:是的 台鐵還有一個中華路緊急停靠站 距離西門站很近 09/26 23:59
→ hicker:西門大約在貴陽街口 板橋大約在南雅南路口穿越台鐵高鐵 09/27 00:12
推 NiChu:這篇怎麼沒M...太強大的立體圖了...==口==!! 09/27 20:41
推 cheng1990:推 09/27 23:07
※ 編輯: stwxk 來自: 59.117.7.84 (10/03 23:38)
