→ cosmic:松江南京站剩下的出口在南京東路上 要等松山線通車才開放 11/04 00:39
推 hicker:車廂內還是有兩個版本的路線圖 花博的放中間 一般的放前後 11/04 00:41
→ kekekoi:腳踏車是因為擔心人潮可能會比較多,所以試營運不開放 11/04 00:41
推 cosmic:第3點 理論上是可以每站都亮 但班距應該不會密成那樣 11/04 00:42
→ hankblue:我其實覺得那個指標系統很奇怪,不能用跑馬燈顯示"下班車 11/04 00:44
→ hankblue:往蘆洲/迴龍"就好了嗎?或是弄兩個燈箱去哪亮哪~ 11/04 00:45
→ hankblue:現在這個指標字很小,又不知道這個資訊對旅客有什麼幫助. 11/04 00:45
推 naruto1010:跑馬燈1.的問題 其實要比慢的話可以看台北車站~新店 11/04 01:05
→ naruto1010:任一車站的PIDS 蘆洲線和淡水/中和線新的PIDS算快了 11/04 01:07
推 austin705:速度快慢是見仁見智,你眼睛好不代表別人眼睛好 11/04 07:09
→ chewie:我也認為那個指標系統意義不大 即使未來新莊線通車也是 11/04 09:08
→ chewie:現在上排的跑馬燈還是得跑政令宣導+下班列車時間 還不如 11/04 09:08
→ chewie:改成兩排跑馬燈 上排政令跟安全宣導 下排專心顯示下班車往 11/04 09:09
→ chewie:哪 還有幾分就好了 讓乘客知道車跑到哪不太有用 乘客不一定 11/04 09:09
→ chewie:知道每站行駛間距 列車到底還有幾分鐘到站啊 11/04 09:10
推 kudo070125:字太小+1 站遠一點根本就啥都看不到 11/04 09:36
推 pierreqq:覺得太新還是太亮, 看跑馬燈後眼睛竟然有殘像.. ~"~ 11/04 11:30
→ wutonyuugi:樓上大大長在西洽出沒喔XD 11/04 23:16