[分享] 也來篇蘆洲線的分享（2）

[Sanjeff (oh my head)]

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列車駛進了大橋頭站，這兒原名為「大橋國小」
但原本的大橋國小卻因為捷運興建而遷離
有國小之名卻無國小之實，偉大的TRTC靈機一動，還是改名好了....
好吧！以上是筆者在畫虎爛而已，這裡的改名其實只是順應當地的民意
這兒的「大橋頭」就是指台北橋頭，與三重端新莊縣未通車的台北橋站相互輝映著。

蘆洲線的月台牆上的壁畫都很入境隨俗的融入當地風格
好比這兒的圖案就像是迪化街老建築的風格，充滿當年台北繁華的大稻埕的意像

鑽過了淡水河底下，列車進了台北縣的三重境內
從此之後蘆洲線的各站站名除了終點站「蘆洲」外，其他都是學校的名稱
第一站來到了三重國小，又是高雄捷運的風格....

站名顯示的方式除了燈箱外，也有貼在磁磚上的傳統形式
前者走港鐵風、後者走日本風，北捷真是集各家鐵道風格之大成啊
(看來這些官員們考察有認真，只是少了點創意而已...)

台北縣境內的蘆洲線車站充滿了這種白鷺鷥遨翔風格(這才是蘆洲線啊！)
不過三重好像就沒啥特色顯現出來，真的要哭哭了...
筆者OS：難道壁畫不能來個三重幫大老和群眾
             提著西瓜刀，騎著歐多拜，然後來個大廝殺嗎

這種卡司太震撼了，官員們心臟會受不了，我們還是看白鷺鷥翩翩起舞吧！

來到穿堂層，閘門只有8個而且是單邊設置
筆者又要不厭其煩的再嚷嚷了，幹麻學高捷的這種壞習慣呢！

看著票價表上的路線圖，北捷漸漸有「大聯盟」的架勢了
信義線、松山線、新莊線全數通車後想必精彩可期。
挖得深也蘆洲線的一大特色，手扶梯的數量也是數一數二得多

冒出地面，迎面而來的就是這種三重特有的氣息
我無法形容這感覺是什麼，帶著一種親切、一種草莽...
這車站就這麼一個出口，簡潔而有力

遠方的天橋是三和路夜市的入口，也是我最喜歡逛的台北夜市之一
老實說，當年來到這裡我很有一種回到高雄的感覺，現在也是(就像有了高捷的高雄？)

選舉旗幟插得到處都是，看來新北市選舉的氣氛比南部要激烈很多...
三重國小之後是三和國中，再來就是徐匯中學了

想一想，住這在這兒的人還真方便哩
一條捷運把十二年國民教育全部都包辦了
唸完三重國小後念三和國中，接著繼續念徐匯中學或是三民高中
(不過應該身為有知覺小朋友應該都不會這樣選才是...)

這個車站不是普通的深，月台層上來有個莫名其妙的樓層
據筆者隨意推測一下，應該是預留給未來環狀線的吧！
還要再轉180度搭一層手扶梯才會到穿堂層

穿堂層還算寬，但是閘門一樣都很少
是北捷公司低估了這兒的運量嗎？

一樣，這兒有蘆洲線不可缺少的白鷺鷥圖騰

捷運裝飾出了台北市後就都是不斷重複的白鷺鷥圖
這樣的設計方式，想一想還真的是有有點沒誠意...

上了一層手扶梯，出口到了嗎？ 並沒有，還得再轉一圈哩！
換句話說，這個月台位於地下將近是6樓的深度(據說達32公尺深)
是怎樣？打算跟北朝鮮的地鐵PK嗎？


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男的國字為啥要這麼寫....   (因為下面有力才是男人啊....)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.229.181
推 hagric:推有回到高雄的感覺!!  如果公車少個十倍就更像了
※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.229.181       (11/16 01:08)
推 lzw1988:一樓好酸XD
→ lzw1988:話說以前念打狗中學的時候曾經嘗試從高雄車站搭248回鳳山
→ lzw1988:僅此一次，以後就只敢乖乖的搭台鐵了XD
→ moriyaorange:蘆洲線真的有高捷的感覺，月台寬度挺迷你的
→ moriyaorange:而且視覺壓迫感還比高捷嚴重，不知道當然怎麼設計的
→ moriyaorange:　　　　　　　　　　　　　　　　　　初
推 gior:蘆洲線是走簡約風,夠用就好,建設費用也比較低
→ lulalla:大橋國小沒遷離啊？
推 secondary:刷卡不看營幕的人 滿多的...
推 sohate5566:不是遷離，是因為少子化政策，因而造成關校危機
→ livnova:大橋國小還在好嗎!!!2號出口出去就是了!!哪裡的遷離?!
→ cosmic:請把原文看清楚再說好嗎= =
推 Lyon9:好文
※ 編輯: Sanjeff         來自: 114.40.221.111       (11/17 21:13)
推 lidongyun:推有回到高雄的感覺!!