[新聞]捷運唭哩岸站第2出口 週4完工

[bus668 (工籐新一)]

〔記者黃忠榮／台北報導〕台北市捷運唭哩岸站第二出口將於星期四（二十五日）完工，
由北方向到唭哩岸站的民眾，將不必繞一大圈遠路，民眾大表歡迎。

陳政忠邀集會勘 促增設出口

去年捷運公司辦理捷運附近環境改善工程，士林北投選區的台北市議員陳政忠於去年九月
邀集當地里長辦理會勘，當時里長及社區的管委會主委都反映，唭哩岸站只有一個出口，
使得出口另外一頭的民眾進出都要繞遠路，非常不便，要求增設另一個出口。

今年三月陳政忠擔任交通委員會召集人時在會議中通過決議，正式要求捷運局、捷運公司
應設法增設唭哩岸站第二個出口，但究竟由捷運局或捷運公司負責，遲遲沒有定論，後來
公文簽到市府，才由副秘書長譚國光拍板定案，決定施工。

陳政忠認為，早期很多捷運站都只有一個出口，捷運剛開通時，搭乘人數無法與現在相比
，隨著市民對捷運的日益依賴，搭乘人數愈來愈多，一個出口已不符實際需要與民眾期待
，像日前捷運芝山站、石牌站的第二個出口完工開放，也是他在民國九十五年辦理會勘時
提出的要求。

台北市捷運局表示，唭哩岸站第二出口總經費是一千六百五十萬元，包括土木工程、機電
及票門等系統，由捷運盈餘提撥的「重治基金」支付。

【自由時報】http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/nov/23/today-taipei13.htm

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阿中
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就係愛台灣

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→ Lary1:重置基金.........
推 junglewen:甚麼時候木柵線才有第二出口
→ abc480528:一條捷運線為什麼要出口?開到誰家呢?    麟光表示:
→ s1an:木柵線 又不是每一站都沒兩個出口
→ abc480528:                要
推 sam1115:覺得中山國中跟科技大樓需要兩出口，人潮也多
→ cosmic:科技大樓站也許有希望　其他站根本沒有用地  我看很難
推 hankblue:忠孝復興往內湖方向月台東南方那塊空地不知道有沒有可能
→ hankblue:建出口，然後從復興南路下連通板南線穿堂，這樣可以紓解
→ hankblue:轉車人潮~
→ eddisontw:樓上建議不錯 這樣轉木柵線往內湖方向不用再爬上爬下
→ chewie:忠孝復興那片啊 產權複雜 建商可能放黃金地段這麼久都不去
→ chewie:碰嘛XD 在不拆轉角大樓的情形下想建通板南線穿堂也頗難:P