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網誌:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/27856931 筆者曾經以為,高雄要跟台北一樣,捷運應該要6線齊發 才不枉為號稱台灣第二大城的名號 但恢復理性後仔細想想,高雄的路這麼的寬又這麼的直 也不像天龍國一般,無論是不是它的國民,街頭上永遠塞得滿滿的都是人 高雄要的是什麼?除了就業機會外 就是要把人推到街上去,而不是一直騎在機車上或是坐在汽車裡 人潮開始擁擠,才會有商機,商業機能才會進入良性的循環 這麼看來,路面輕軌何嘗不是一帖良藥呢? 來個輕軌六線齊發,一定可以更提升大眾運輸使用率,並創造步行的人潮 因為馬路變窄了,機車會不好騎;佔掉一個車道,車子會更不好開 如此一來對原有的十字形捷運更是一大利多 而且輕軌可以創造新的都市景觀(高雄人真的比較喜歡炫一點的東西) 造價比起高運量的捷運可說是省很大 2004年高雄市政府曾經把西門子的輕軌電車搬到高雄來作秀一番 記得當年的評價還不錯哩!當年的「中央公園」跑道還在,舊大統依舊矗立著 列車緩緩的開過來了,速度不快但是還蠻穩的 一個編組兩節車廂,這樣也夠囉! 民族、中華、三多、五福、民誠和一個環狀線剛剛好不是嗎? 當年的試營運設了兩個端點站,其一是中央公園 車廂內的感覺,彷彿讓人置身歐洲的某個小鎮內 當年來湊熱鬧的人還真不少 身為一個南部人,這是一定要的啦! 列車的另一個端點站在中華路和五福路交叉的圓環 也就是大立百貨的協對面 雖然是2004年的舊文舊照片 2010年的我,不論是主觀還是客觀上 都希望高雄可以蓋輕軌並成為台灣其他城市的典範 不要在有那種非重運量就是次等公民的迷思,找到適合自己的出路比較實際點 -- 男的國字為啥要這麼寫.... (因為下面有力才是男人啊....) 我的部落格:http://sanjeff.pixnet.net/blog/post/26055761 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.223.54
sdhpipt:路寬那麼寬 弄個公車專用道應該就很夠了 12/13 02:46
CORSA:如果這麼簡單就好了,但問題是要怎把人從房子裡要怎趕出來? 12/13 03:00
guys627:這個我有去搭 票還留著XD 真不知道什麼時候能實現... 12/13 05:00
pikochu:很快就知道答案了..最後一次開標= = 12/13 05:01
guys627:其實看到他跟橘線的轉乘 漸漸就不怎麼期待了.. 12/13 05:16
guys627:倒是不小心看成"西子灣"輕軌 12/13 05:18
lockgolden:輕軌能不能實現,我不敢有太多期待,看看168公車運量吧 12/13 11:29
sleepyrat:輕軌似乎比重軌適合高雄,如果是高架的會不會比較好??? 12/13 11:44
komachi275:話說 嘉義BRT垂楊路的專用道即將被開放左轉車待轉了,,, 12/13 12:26
pllayeer:嗯.. 其實168公車的運量已經成長為公車處第二名的路線了 12/13 12:45
pllayeer:僅次於100路 應該也沒有那麼不堪才對... 12/13 12:46
sleepyrat:如果168跟民族幹線一樣不用跟機慢車搶道,速度會快很多 12/13 13:32
CORSA:一堆人還計較像民族路那樣停在快慢車道的分隔島不方便勒~ 12/13 14:53
CORSA:但實際上若對快慢車道分隔島上等公車有疑慮的話,那重慶北路. 12/13 14:54
CORSA:還必須要穿過快車道才能等公車不是就更....XD 12/13 14:54
CORSA:其實看#1Cj2qOeI(Railway)就知道輕軌蓋好後會是啥樣了~ 12/13 14:58
YellowWolf:高雄沒蓋輕軌太可惜 12/13 17:27
ptt1412:蓋南北線的錢可以在高雄蓋十條輕軌了 從一心蓋到十全...XD 12/13 18:46
hagric:蓋高捷紅橘兩線就夠蓋十條了 六合八德十全應該沒辦法蓋XD 12/13 19:42
sleepyrat:一三五七九蓋輕軌,二四六八十跑公車 XDD 12/13 20:28
turtao:蓋十條輕軌的錢夠把高雄縣市都塞滿公車了,何樂不為? 12/13 20:29
turtao:穿過快車道等公車才好,保證沒有人敢隨意闖紅燈過馬路 12/13 20:30
turtao:像在高雄這種交通習慣點點地方,更要放在路中央強迫等紅燈 12/13 20:31
turtao:才不會像現在民族這樣,公車族隨意闖紅燈穿越慢車道 12/13 20:32
sleepyrat:我們在民族路上等公車很守規矩的,不要亂造謠!!! 12/13 20:43
Sanjeff:我也覺得民族路上的公車和行人都還算規矩,雖然說站牌 12/13 22:15
Sanjeff:設立的點不佳是個事實.... 12/13 22:15
turtao:是真的不佳啊,砸了大錢改裝後,還是沒有移到路口... 12/13 22:16
Sanjeff:另一個觀點,高雄如果設立像是香港的小巴制度也許也不錯 12/13 22:16
turtao:而且還在慢車道上,直接劃設斑馬線,也沒裝號誌就了事 12/13 22:17
turtao:哪天來個不看路直接穿越斑馬線,還不都是機車倒楣 12/13 22:18
turtao:要是搬到馬路口,至少還有號誌可以依從,安全很多 12/13 22:18
sleepyrat:我比較擔心在民族路上撘公車的老人家~~ 12/13 22:55
sleepyrat:民族路的安全島對老人家來說,還是太高了!!! 12/13 22:56
pllayeer:行人在行人穿越道有絕對路權 說別人走路不看路不太厚道 12/14 01:02
pllayeer:再怎麼說行人穿越道是行人最大 說騎/開車不看路比較正確 12/14 01:03
workworker:不是所有的路寬都能設公車專用道的 12/15 09:32