[新聞] 拚運量 高捷盼日逾14萬人次

[jwph (胖達)]

（中央社記者王淑芬高雄2 日電）高雄捷運公司今天指出，受到縣市合併及公車、客運整
併接駁激勵，設定今年的日均運量要突破14萬1000人次，期降低高捷虧損。


　　高雄捷運公司公共事務處長張修齊指出，高捷公司去年的營運虧損大約是新台幣25億
元，不過，扣除可以申領的「高雄捷運平準基金」約10億元挹注，高捷去年實際虧損約15
億元。


　　高捷公司統計，去年的平均日運量約12萬7000人次，高於民國98年日均運量11萬8000
人次；高捷計劃今年的運量要達到14萬1000人次的水準。


　　高捷設定每年要有7%至10% 的運量成長，不過，這樣的成長率尚不足以達到營運損益
平衡。張修齊說，營運要達到損益平衡的目標是日運量38萬人次，高捷計劃在8年的時間
達成此目標。


　　高捷指出，縣市合併，大高雄幅員變大、人口數增為277 萬；尤其高市府合併原來縣
市境的公車、客運，還有增闢捷運接駁公車、延伸路網等，都會增加高捷運量，高捷盼加
速刺激營運成長。


    除了刺激運量成長，高市府也計劃推動捷運輕軌興建工程及捷運紅、橘路網延伸線，
但中央尚未核定延伸路網；至於輕軌招商也缺乏投資者。高市府捷運局長陳存永受訪時表
示，會爭取支持。


http://tinyurl.com/23dp5vx

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◆ From: 123.192.47.104
→ CaoNiMa:公司行號都搬到橘線沿線辦公大樓好了  橘線運量低到誇張
推 YellowWolf:還延伸 再延伸就揍你 (怒炸
推 Beijingman:橘線連尖峰時間都...運量慘到不行
推 QuentinHu:38萬.....
推 Beijingman:延長紅,橘線,重點是錢誰出?
推 sleepyrat:可以延伸到旗山美濃嗎???XDDD
推 mackywei:先用接駁公車延伸看看，有(一定)效果就給延啊～
推 Alexboo:大高雄市 希望橘線接駁能盡出啊
推 sleepyrat:高雄縣市還在"整合"階段，我看有得等了!!!
推 jizuo:高雄最囧的是之前兩位首長都要選舉
→ jizuo:所以在選前甚至合併前 整合規劃的進度幾乎是0
→ jizuo:所以要看到公車系統出現合併後的成效 還得等等了
→ CORSA:現在跟台鐵重疊的都可以暫緩吧,先蓋台鐵到不了的地方好嗎'
→ turtao:高雄台鐵到不了的地方.....人口也不會很多....
推 willyt:所以林園大寮人不多囉？ ^^
推 Doppelganger:瞬間打臉......XD
推 ediondo:有很多？ ^^
→ a325000:原高雄縣除了鳳山岡山最多的
推 ps1:林園的通勤量很可觀 大寮比岡山還多人 是除了鳳山外第二多
→ ps1:原高縣人口 鳳山>大寮>岡山>林園>仁武>路竹
→ weichia:台鐵是蠻可憐的 有經過鳳山大寮路竹 但都不在精華區設站
→ turtao:那是因為時代發展因素吧 ....
→ SinclairH:林園每天的通勤量真的很可觀~墾丁高雄路線的客運
→ SinclairH:最大宗就是林園跟東港~每次都塞滿滿
→ CORSA:台鐵在路竹可是最精華的地區設站耶,只是這已經是最精華了
→ CORSA:其實紅線應該是向南延伸的效益會比向北延還好~尤其是東港!
推 willyt:可見ediondo對高雄一點都不瞭解嘛XD
→ turtao:塞滿滿，高雄的"塞滿滿"通常連低運量運具的底標都沒有....
→ ediondo:呵  在高雄算多就很多？ ^^
→ ediondo:不要再自我安慰了  林園大寮十幾萬人分布在這麼大的面積
→ ediondo:跟高雄中心聯結很強嗎？ ^^ 通勤人口多少？ ^^ 很多？ ^^
推 willyt:所以就不用聚落分析了嗎？還是這個面積上人口是平均分佈?
→ willyt:面積這麼大也不看看大坪頂加上清水巖就多大一塊
→ willyt:還是你覺得丘陵上面住的人跟台17台21一樣多人？
→ willyt:^^
→ willyt:不認得高雄長怎樣拜託你就不要出嘴巴，謝謝合作。
→ ediondo:willyt張開眼睛看一下  turtao說的是"不會很多"
→ ediondo:不要急著跳腳喔
→ willyt:這叫做文字遊戲等級的強辯。
→ willyt:我哪有跳腳，我只看到有人的腳跟針一樣細，怎麼不去參加
→ willyt:選美？
→ willyt:戰不贏就戰文字跟態度，這種強爆了的推文在體育群組看多了
→ ediondo:開始胡扯了...水準果然就是這樣...
→ willyt:不然你自己看看「不多」跟「不會很多」這兩個詞差在哪？
→ ediondo:turtao一開始就只是在說不會很多  就有人超敏感的...
→ willyt:不是文字遊戲是什麼？
→ willyt:這哪有敏感，兩個詞根本一模一樣，有修過訓詁學嗎？
→ willyt:不會很多=不夠多到需要接駁車=等於人口不多=胡扯。
→ willyt:要裝中立跟清高還是參考一下專業的好嗎？
推 ediondo:好好好  你不敏感  你很有擋頭
→ Nearker:日運量目標38萬人 現在才12萬多 高捷根本就是規前大黑洞 !
→ Nearker:虧錢