推 hicker:密班距需要大量列車 但大量列車也要有地方給他們睡覺 01/12 09:47
推 cgy:車子其實夠用，381入列之後 01/12 09:47
→ hicker:但問題就是 北投/中和/新店/蘆洲/新莊機廠可以停多少車? 01/12 09:49
→ cgy:樓上會不會太擔心了XD 北捷還不致於買車買到沒地方停XD 01/12 09:50
→ hicker:北捷買車很有計畫 何時通哪條需要多少車 其實都已經算好了 01/12 09:52
→ hicker:g大請不用擔心 01/12 09:53
推 cgy:紅綠線放車可能還以北投為主但其實新店機廠放的車輛也沒說少 01/12 09:54
→ cgy:綠線應該是OK沒問題，北捷也在準備第二個五級保養廠，土城機廠 01/12 09:55
→ ciswww:信義線松山線增加了列車數量，卻又未提供對應的儲車軌數量 01/12 09:58
→ cgy:信義應該是以北投為主 01/12 10:00
→ cgy:14RV那篇文章看來會成真，新莊機廠沒辦法如期完工 01/12 10:02
推 JCC:可不可以睡車站啊 01/12 10:15
→ ciswww:會擋路(夜間維修) 但是端點站應該可以考慮@@ 01/12 10:18
推 cj86:我也想問跟JCC一樣的問題QQ 01/12 10:21
→ el1901:北投機廠有增軌評估案夾帶於信義線東延細設標案內 01/12 10:24
→ el1901:但是該案仍未正式公告招標 跟萬大線DQ121標有得比 #1CF8a0o 01/12 10:27
推 snowkyo:會不會想太多了 8-9分 你以為是用現有車跑未來所有路線喔 01/12 10:36
→ snowkyo:信義線並沒有增加多少列車數量 因為信義線營運的同時 01/12 10:37
→ hicker:已經不用再多插這一腳了 謝謝 01/12 10:37
→ snowkyo:也把新店中和線的列車捨去了 反而更少吧 01/12 10:37
→ snowkyo:藍線兩機廠 橘線三機廠 紅線一機廠但是最大的北投 只有綠 01/12 10:38
→ snowkyo:線需要擔心 01/12 10:38
→ hicker:381型 (X5XX) 這批車還沒上線 預計給信義線13列 松山線10列 01/12 10:39
推 sohate5566:那301型要怎麼辦 01/12 10:47
→ hicker:301型喔 照跑呀 隔壁台鐵都可以同一輛車用半世紀了.... 01/12 10:48
推 Howard61313:綠線會不會連松山那邊的尾軌都不夠用... 01/12 10:51
→ el1901:CR381最後會有25列(23+2) 要加信義東延兩列 01/12 10:51
→ sohate5566:301型改跑信義線？ 01/12 10:51
→ Howard61313:301不是"本來就要"跑信義線？ 01/12 12:50
推 snowkyo:信義淡水不是本為一線？既然一線跑過去有何奇怪？ 01/12 13:35
→ hicker:那新店松山線呢?? 01/12 13:46
→ Howard61313:怎麼了嗎？ 01/12 14:03
→ gray48816:所以301確定會退出橘線? 話說北投機廠好像還沒停滿... 01/12 14:45
推 akway:開放24小時營運即可解決列車不足問題(大誤) 01/12 15:14
→ akway:講錯了 是列車無法放置停放問題 01/12 15:14
推 lidongyun:開放24小時營運，那軌道維修跟列車保養都不用做了 01/12 15:43
推 ediondo:原po如果都是指離峰 藍紅橘都是4min 不用想太多 01/12 20:29
→ ediondo:不是你覺得應該要多少就多少 於是開始煩惱列車數 01/12 20:29