推 unicornkuo:不錯呢! 01/12 18:43
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◆ From: 118.169.140.238
推 kudo070125:台北公車說開就開 真好 高雄呢? 01/13 00:44
推 strman:人口夠多 什麼都好談~期待這條線 01/13 00:48
→ poit:預計100年9月通車...還好久... 01/13 00:49
推 kenf:建議 環狀線北環段(五股工業區─劍南路)也可有先導公車計畫 01/13 00:55
→ kudo070125:同意 士林經故宮 自強隧道這一段應該有賺頭 01/13 00:58
→ kudo070125:徐匯中學到士林這段也是 01/13 00:58
推 Howard61313:南北線的部分好像公車已經夠多了XDD 01/13 00:59
推 kenf:南北線先導公車應該要走基隆路案 港墘-舊宗-市府-基隆路-公館 01/13 01:09
→ kenf:健康路+光復南北路+基隆路段 已有254,672 01/13 01:10
推 abcde509:大坪林那邊很難轉喔 交通瓶頸 另外這不就是綠三走法 01/13 01:12
→ poit:另外這條線也意味大都會重返新店區+首都進入新店區... 01/13 01:28
推 lidongyun:得等那麼久，看來會買新公車來用，大都會去年不是開標 01/13 01:45
→ lidongyun:要買191臺的低底盤公車，不知是哪家得標 01/13 01:47
推 naruto1010:首都這樣也算是"重返"新店 (先導公車前身:縣轄101) 01/13 02:34
推 ediondo:士林經故宮自強隧道這段,有不少公車,但到故宮的就不過隧道 01/13 07:54
→ chewie:因為很繞 而且環狀線的故宮站離現在公車故宮站也蠻遠的 01/13 08:59
→ chewie:有點行天宮站離行天宮還有段距離的感覺:P 01/13 09:02
推 DavidH:話說公車大概到不了十四張站，因為路根本還沒開XD 01/13 09:23
→ sohate5566:行天宮站已經在松江路與錦州街-民生東路口那邊了 01/13 09:42
推 hicker:環狀線的故宮站 其實應該叫做東吳大學站 反正也還沒定案 01/13 10:54
→ ciswww:1.這路線整個就偏離環狀線的板南路啊XD 01/13 11:12
→ ciswww:2.五股工業區--徐匯中學間很難照原線來開 01/13 11:15
→ chewie:應該還是會叫故宮站 那個點太大了XD 不過大概也要加開接駁 01/13 12:01
→ chewie:車 或是費工點建人行電動步道吧XD 01/13 12:01
→ cosmic:我記得環狀線Y28站還是比較靠近故宮 至少故宮門口有一出口 01/13 12:15
推 Chungli28:這條路線要使用油電公車跑,不用猜就知道答案了 XD 01/13 12:42
推 kudo070125:Y28離東吳大學已經偏了 不過到時候會不會有聲音要求在 01/13 12:53
→ kudo070125:東吳大學門口增設車站? 01/13 12:53
→ long99:真好 台北說開就開 高雄呢? 作事永遠慢N拍 01/13 13:25
→ lidongyun:高雄等人口回來再說吧，臺北有超多我的同鄉，大約5個就 01/13 13:45
→ lidongyun:有2個，像我的同事本來還隱瞞他的身份，很無奈得離鄉背 01/13 13:46
→ lidongyun:井。 01/13 13:46
推 akway:有點擔心環狀線公車運量 如果只停這些站 間距不如一般公車 01/13 13:56
→ akway:可能會影響民眾搭乘意願 再加上沿線紅綠燈很多 速度遠不及捷 01/13 13:56
→ akway:運 班距也很難跟捷運相提並論 還有分段收費問題 都有待考驗 01/13 13:58
→ kudo070125:尖峰的塞車也是問題吧 01/13 14:01
推 akway:像板橋到新店930直達車很受歡迎 但到五工的88就還好 01/13 14:02
→ kudo070125:那是因為88班次太鳥啊.... 01/13 14:03
→ kudo070125:99雖然沒到五工 還不是塞到爆 01/13 14:03
→ kudo070125:跟路徑和班次都有關係 01/13 14:03
→ kudo070125:930是因為板橋新店搭捷運太繞路 當然受歡迎 01/13 14:04
→ kudo070125:這也是環狀線競爭力所在 01/13 14:04
→ akway:因為99有進幸福路 但如果照環狀線走法 在機捷未開通下恐怕人 01/13 14:05
→ akway:不多吧 大家喜歡捷運轉公車 不怎麼喜歡公車轉公車 01/13 14:05
推 kudo070125:總之 環狀線一期都在蓋了 不會因為公車沒人就停工 01/13 14:43
推 akway:我很看好環狀線捷運運量 但公車就很保留了 01/13 14:45
推 kudo070125:公車轉公車沒誘因是還要多付一段錢 車錢變兩倍 01/13 14:49
推 vestinland:如果趁換新讀卡機時順便推上下車都刷,用捷運式收費呢? 01/13 15:16
→ vestinland:讀卡機前後都裝,搭多遠算多少,不會轉幾次就付幾倍 01/13 15:18
推 gray48816:推蘆洲-士林-故宮-瑞光需要先導公車~620二段票真的很... 01/13 17:40
→ gray48816:內科16只跑尖峰各二班太少XD 01/13 17:41
推 cyit15:這個先導公車是只停捷運站 所以應該會蠻快吧 01/13 21:21
→ cyit15:我猜全程2段票 分段點:捷運新埔站 01/13 21:21
推 akway:前提是收捷運的錢 坐公車的品質 民眾可能會反彈吧 而且站距 01/13 23:31
→ akway:過大 紅綠燈過多 公車又限速40 轉乘沒優惠 都是不看好的因素 01/13 23:33
推 QuentinHu:南北線呢 哭哭 我超需要南北線公車!!! 01/14 04:07
推 hicker:254 672延駛內湖瑞光路就好了吧 01/14 10:22
推 sheieway:推蘆洲到內湖的車 一段票有可能嗎 01/14 11:09
→ hicker:蘆洲到內湖(東湖).... 三和-民權幹線?? 01/14 12:06
→ hicker:這應該要兩段票 緩衝區:MRT民權西路-民權松江路口 01/14 12:06
推 sohate5566:把225拉長到內湖？ 01/14 12:59