→ CORSA:臺鐵楠梓站,是標準反被當地民代刻意操作邊緣化的二等站! 01/14 13:11
推 n3688:"台鐵捷運化"這名詞聽N次了...很好奇台鐵真有做到嗎? 01/14 13:15
→ n3688:(我很少搭台鐵) 01/14 13:16
→ liweihau:台鐵是有在做..無奈國營事業的效率......= = 01/14 13:23
→ n3688:既然台鐵做不出成績,就別怪民眾喜歡有口碑的捷運系統啊..XD 01/14 13:28
推 SVMax:台鐵的班次和準點率都達不到捷運的水準 更甭提那服務態度 01/14 13:47
推 wcc960:台鐵不是交通機關，是動態文物保存機構啊 01/14 13:57
推 akway:如果台鐵OK的話 板橋車站到台北車站通勤的人會選台鐵不會選 01/14 13:59
→ akway:捷運 而且台鐵行車速度比捷運快喔 01/14 13:59
推 TaiwanXDman:高捷綠線是BRT 不是LRT 01/14 15:23
推 xunchao:沙崙線通車首日傍晚就遇到誤點10分鐘了 01/14 15:37
推 kigohcy:台鐵只有"站距"捷運化,"班距"還是不動如山 01/14 18:29
→ kigohcy:站距捷運化讓你花更多的時間通勤,而班距不變的情形下,你等 01/14 18:31
→ kigohcy:更久更不爽...加上台鐵以客為"鱒",把你當只有魚的大腦, 01/14 18:32
→ kigohcy:君不見風景區魚只要有人餵,就無腦的一擁而上... 01/14 18:33
→ kigohcy:台鐵就算班次最密集的樹林-松山間也沒捷運那樣的班距 01/14 18:35
→ yaayaa:根本無法證明板橋到台北 民眾是選捷運而非台鐵吧 而且 這種 01/14 19:06
→ yaayaa:比較還是要在板橋同時開車 或是台北同時到達的狀態下 才能 01/14 19:07
→ yaayaa:百分之百確認捷運勝過台鐵 01/14 19:07
推 haqqige:單論板橋~台北兩點交通，時間與票價確實台鐵勝出，但...民 01/14 19:11
→ haqqige:眾搭車有時候也很看"心情"~~雙腳總是不自覺走向捷運車站去 01/14 19:12
推 smartlin2001:拜託不要再提臺鐵捷運化這種不可能的事情了 01/14 19:17
推 akway:因為我算是北板通勤客之一 有時候看到台鐵的誤點時間與班距 01/14 19:22
→ akway:我就直接選擇捷運 且板橋站蠻易有位子坐 除非那天想懷舊一下 01/14 19:23
→ akway:否則不會選擇台鐵 我也知道台鐵票價速度都有優勢 01/14 19:24
→ heronisolate:捷運市區內的站點多易達性比台鐵高一截 01/14 20:58