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作者sam1115 (EXILE)
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標題[問題] 中正紀念堂站
時間Thu Jan 27 19:07:17 2011
中正紀念堂站算是早期通車捷運路線中規模相當大的 尤其是挑高跟磨石牆壁，以後會有三線在此交會 但中正紀念堂附近不算有密集的住宅，比起來國父紀念館附近住商就相當密集 中正紀念堂附近大多是機關跟中正紀念堂本身 但中正紀念堂的運量還真的蠻多的 11　公　　館 60,645 55,633 59,742 1.51 12　民權西路 58,410 64,123 61,742 - 5.40 13　板　　橋 57,740 56,433 48,452 19.17 14　古　　亭 57,134 55,867 55,290 3.33 15　士　　林 56,846 53,767 55,355 2.69 16　石　　牌 55,729 53,533 52,516 6.12 17　頂　　溪 54.963 54,133 52,935 3.83 18　府　　中 51,899 49,900 50,548 2.67 19　龍 山 寺 49,761 48,700 47,258 5.30 20　台大醫院 49,505 47,633 46,871 5.62 21　忠孝新生 49,441 53,705 43,613 13.36 22 國父紀念館 48,229 41,067 42,903 12.41 23 中正紀念堂 46,984 45,467 48,194 - 2.51 24　江 子 翠 44,973 43,900 42,581 5.62 25　雙　　連 43,568 43,133 43,194 0.87 26　南京東路 42,260 39,967 37,833 11.70 27　昆　　陽 41,334 40,700 40,548 1.94 28　景　　安 40,313 39,533 36,548 10.30 29　永安市場 39,611 39,033 37,774 4.86 30　芝　　山 39,132 36,400 35,355 10.68 比一些大站像南京東路昆陽景安要多人 想說中正紀念堂的進出乘客大多為何？ 應該有：建中學生、中正弘道國中學生、國圖讀者(次大宗) 勞保局中正區公所專賣局上班及洽公人士、市北教大學生、婚紗業者及客戶 歷史博物館參觀遊客(這應該是大宗)、南門市場婆婆媽媽 當然還有中正紀念堂本身的遊客及兩廳院的觀眾、南昌路牯嶺街的居民 南昌路轉乘公車的乘客… 這樣加起來應該會有很多人嗎？覺得每種原因都很零散 也許沒有所謂的大宗來源，但這麼多原因加起來可能也算可觀了 不過也很想知道中正紀念堂站的萬大線月台是不是會再往下挖？ 因為最下面往南勢角新店的月台算很深了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.233.59.225
→ wangrs:中正紀念堂如果辦大活動(像:燈會等)人潮是很可觀的 01/27 19:14
→ wangrs:當然中正紀念堂還有一個特殊的用途，就是提供戰時避難用 01/27 19:15
→ cosmic:萬大線站體是設在南海路上 現有的站體不會再往下挖 01/27 19:22
→ cosmic:意即中正紀念堂站未來也會是個T字形車站 01/27 19:23
→ cosmic:或者說是L形車站更為貼切 01/27 19:30
推 abc480528:所有車站裡面最喜歡中正堂的裝潢還有轉乘地位 01/27 19:31
→ abc480528:想問一下萬大線與中正堂轉乘是站內還是站外呢? 01/27 19:33
→ cosmic:站內 #1CUrnZZF 01/27 19:39
推 sohate5566:琺瑯哩 01/27 19:43
→ sohate5566:未來會出現第五與第六月台嗎 01/27 19:44
推 YellowWolf:可能吧 只是要走一段路才能到的5.6月台 01/27 19:46
→ abc480528:感謝解答! 01/27 19:48
→ cosmic:不會 照台北捷運的規畫 中運量和高運量月台是分開編號的 01/27 19:49
→ cosmic:所以萬大線的月台還是1,2號 01/27 19:50
→ cosmic:忠孝復興站和南港展覽館站即各有兩個1號月台和2號月台 01/27 19:50
推 YellowWolf:咦! 是喔 那我誤很大 (炸 01/27 19:54
推 xiaowei:你把金甌正妹放哪了@@ 01/27 20:12
推 sohate5566:最近幾年燈節已經回到國父紀念館與市政府周邊舉辦了 01/27 20:15
推 sohate5566:不只這兩站同時有中高運量 以後的南京東路站也是 01/27 20:24
→ sam1115:金甌正妹應該大多搭信義幹線吧，金甌到中正紀念堂站有點遠 01/27 20:37
推 hicker:再補個大安站及南港展覽館 也是同時有中高運量 01/27 21:08
推 Howard61313:目前中正堂站南北兩側川堂好像是完全分隔的，那萬大線 01/27 21:32
→ Howard61313:穿堂不知如何與現有川堂銜接呢？ 01/27 21:32
推 hicker:只能連通南側穿堂 萬大線施工時在這邊會增設月台層電梯 01/27 21:41
→ hicker:就跟另一邊一樣 01/27 21:41
推 akway:中正堂站應該是學生與公務人員最大宗吧 那邊機關很多 01/27 22:03
→ akway:假日遊客也不少 所以運量平均起來不差 01/27 22:03
→ lookers:機關很多 真的很多 01/27 22:51
推 akway:剛看一下地圖 機關之多所養的公務人員 搞不好比學生多很多 01/27 23:21
→ akway:史博館遊客人數保證很少..這是三年路過心得.. 01/27 23:25
→ cosmic:米勒展那時候很多人呢 中正紀念堂站連帶受惠 01/27 23:26
推 akway:我那時候黃金印象展也是排隊繞好幾圈 但沒展就沒啥人 落差大 01/27 23:44
推 jcll:央行 財政部 農委會 勞保局 外交部 01/28 02:34
推 Radio4:._./ 提問 青年公園附近居民會不會從此站轉204或630？ 01/28 03:30
推 sf14:回樓上 會耶~我都這樣搭 01/28 03:47
推 gucci2:還有到西門轉搭藍線的乘客 01/28 09:21
推 ltc:以後還是兩線吧 怎麼會有三線？ @@ 01/28 09:43
→ cosmic:還有萬大線 01/28 09:47
→ welly0923:我住南機場這.我老媽也很愛坐到這站轉車 01/28 10:13
→ sohate5566:頂多能說是2+1線 因為有1線是中運量配置 01/28 10:49
→ yaayaa:機關=辦公室 而且還是純辦公室(少住宅) 不見得熱鬧(零售多) 01/29 03:32
→ yaayaa:跟住商混合的地方比起來 住商混合較熱鬧(零售多) 但是住商 01/29 03:34
→ yaayaa:混 員工可以就近居住 反而不見得會創造旅次 純辦公室的話 01/29 03:35
→ yaayaa:員工要上下班 就只能以大眾捷運為主 而且機關的停車位少 01/29 03:35
→ yaayaa:公務員偏窮 買不起車等等 都是對大眾運輸有利的因素 01/29 03:37
推 MichaelHsin:公務員偏窮？ 01/29 08:10
→ edctw:我住忠義國小旁邊，平常去中正紀念堂會搭204/630 01/29 11:37
→ edctw:但是平常回家不會，因為從(西門)/台北車站 01/29 11:37
→ edctw:扣掉繞路的藍29就有(12)/(223)/(249)/253/205/212/212直 01/29 11:38
→ edctw:這麼多東西可以做~ 01/29 11:38
→ yaayaa:公務員確實偏窮阿 很少公務員有財力買到市區內的房子 多是 01/29 13:22
→ yaayaa:買一些市區周圍的房子 像是文山區中永和新店 古早一點 國父 01/29 13:34
→ yaayaa:紀念館附近 這些地方 無產階級怎麼做都在為人作嫁 誰會去期 01/29 13:36
→ yaayaa:待靠這種工作能大富大貴? 看看他們的月薪 買的起附近的一品 01/29 13:38
→ yaayaa:院嗎? 01/29 13:38
推 akway:公務人員只有高官才會開車上下班 因為機關車位有限 小公務人 01/29 23:05
→ akway:員只能搭大眾工具 而且那一帶房價房租都貴 搭捷運是很大誘因 01/29 23:06
→ akway:如果是在內科 情況就不太同 開車通勤很多 01/29 23:08
推 jcll:公務員大多算中產階級 大多年薪沒破百 在台北只能算ok而已 01/29 23:49
推 map5108:青年公園這邊通通搭630去中正紀念堂轉車 02/01 23:49
→ map5108:青年公園到中正紀念堂搭630基本上10分鐘可以到 02/01 23:49
→ map5108:204.630一過牯嶺街小劇場就幾乎全滿 02/01 23:50
→ map5108:倒是比較少人搭12到西門轉，因為中華路會塞 02/01 23:50