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我們來看看 日運量兩萬的車站長什麼樣子? 以北捷來說 大概比新店站還要多 甚至大過於劍南路站 若以同樣環境的高捷來比 那可是超越中央公園站 直逼巨蛋站的運量 而高捷現在絕大部分的車站 日運量不足萬 甚至低於五千 南岡山一通車就要拼兩萬日運量 可能得把所有的百貨公司 公司行號 行政中心 都搬去南岡山才夠...? -- 個人是認為 高捷的車站日運量起碼要過萬 或者超過七八千 至少像凱旋站或後驛站才及格 ※ 編輯: kudo070125 來自: 122.126.28.107 (02/09 15:29) ※ 編輯: kudo070125 來自: 122.126.28.107 (02/09 15:31)
CaoNiMa:南岡山若有兩萬 那高雄車站應該要多少萬勒.... 02/09 15:45
kudo070125:台北車站表示 : 誰人跟我比? 02/09 15:53
Howard61313:池袋舉手: 02/09 15:58
kiuo:日運量+2萬應該是指整個高捷,不過就算這樣,我想還是很難 02/09 16:21
kudo070125:但是他說蓋南岡山站將提升整個高捷兩萬運量 02/09 16:58
kudo070125:這多出來的兩萬不是南岡山的不然是哪來的 02/09 16:58
kudo070125:總不能說中央公園辦什麼活動 多了兩萬人次 還能算在 02/09 16:59
kudo070125:南岡山身上吧 02/09 16:59
Forestier:把義大世界搬到南岡山大概就有機會達成了吧XD 02/09 17:01
kudo070125:把義大世界的客運全改在南岡山站發車如何 02/09 17:08
kudo070125:或是從南岡山開輕軌接義大世界 02/09 17:09
CORSA:就算全改在南岡山站發車,中間還是要經過橋頭車站與青埔站阿~ 02/09 17:18
a70103:我預估大約日運量兩千上下 02/09 18:06
ediondo:你對運量的預估不夠了解 02/09 19:23
ediondo:全線增加兩萬 代表南岡山站大約是一萬 02/09 19:23
ediondo:正常的旅次是一去一回 約有一半旅次會貢獻到全線其他站 02/09 19:24
ediondo:不過高雄捷運近萬的車站並不多 還是太樂觀 02/09 19:25
abc480528:算日運量會除與2嗎? 02/09 19:42
BruceShaou:新宿站挖鼻: 02/09 21:44
abc480528:南岡山的實際運量比上新宿也許真的就是鼻屎大 02/09 21:58
ediondo:日運量只算出站數 從南岡山站往返各站 02/09 22:12
ediondo:一樣是一半的出站次數貢獻到全線其他車站 02/09 22:12
lidongyun:南岡山站每天辦煙火大會,就可以突破2萬人次啦 02/10 00:15
sam1115:市政中心市議會等遷到南岡山就OK了,但這樣也不會到2萬人 02/10 00:43
dppt:既然是「虎爛」,何不徹底一點。被抓到又不會怎樣! 02/10 17:48
sohate5566:對阿對阿 02/10 20:24
yaayaa:改成""南岡山站(蓋好的時候)將提升整個高捷兩萬運量"不是指 02/11 21:45
yaayaa:車站本身 而是指那個時候/時段 這樣就解釋的通了 兩萬怎麼 02/11 21:46
yaayaa:來 就靠自然成長阿 反正公共工程的進度... 02/11 21:47
hagric:高捷蓋工程滿快的吧 BOT的好處~ 02/11 22:33
yaayaa:樓上看一下原新聞 原規劃要30個月 政府某人要求能減到24個 02/12 16:35
yaayaa:月 看來BOT委商沒有比較厲害阿 02/12 16:35
lidongyun:高捷當時也"延後"通車,因為前市長說要"提前"完工, 02/13 00:39
lidongyun:反正政治人物說話都不算話的,摸摸頭大家都不在意了 02/13 00:39